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身為萬千苦逼社畜之一，每年我也就盼望著騎車旅行的那十來天，能放飛一下自我了。這一次，我的目的地是美國夏威夷，目標是騎行哈雷阿卡拉（Haleakala）、莫納克亞（Mauna Kea）和莫納羅亞（Mauna Loa）三座當?shù)刈罡叩幕鹕剑�環(huán)游夏威夷大島（Big Island），以及現(xiàn)場觀看2019年KONA鐵人三項世錦賽。今天先來講講騎行的第一站，哈雷阿卡拉火山。

哈雷阿卡拉火山位于夏威夷茂宜島（Maui），海拔3055米（10023英尺），號稱美國第二難的自行車爬坡路線（參考pjammcycling.com美國頂級自行車爬升路線Top Bike Climbs）。每年六月，哈雷阿卡拉會舉辦從Paia鎮(zhèn)出發(fā)，全長60公里爬升3048米的爬坡賽，比賽路線在Strava上被命名為“World's Longest Paved Climb”（世界上最長的鋪設(shè)路面爬升）。由于哈雷阿卡拉在夏威夷語中是“太陽之家”的意思，這項賽事便有了個響亮的名稱，叫作“Cycle To The Sun”，而這也是本篇游記標題“逐日之旅”的由來。與比賽稍微不同，我選擇交通更加方便的Wailuku鎮(zhèn)住宿并出發(fā)，當天碼表最終記錄的數(shù)據(jù)是騎行64.7公里，爬升2891米。

昨天上海-東京-夏威夷大島Kona-茂宜島Kahului這么一路轉(zhuǎn)機過來，青旅剛安頓好又開始裝車準備今天的行程，白天累個半死，晚上倒頭就睡，也沒受時差和夜歸老外室友的影響，一覺到天亮。外面天氣不錯，遠處晨輝映照下，盤踞著片片云朵的大山，便是哈雷阿卡拉了。

吃完早飯，推車出門。

此時天已大亮，山上的云也漸漸散去。盡管空氣不夠通透，但還是從這里就能看到哈雷阿卡拉山頂?shù)奶煳呐_（照片正中間的最高處，兩個小凸點）。

出發(fā)先是一小段暢快的緩下坡，算是適應(yīng)下美國的路況先。

這條道屬于連接茂宜島中北部和東部的必經(jīng)之路，途徑島上最主要的Kahului機場，所以工作日的早晨車流量還挺大。好在美國司機行車比較文明，地面上又有劃分清晰的自行車道，騎起來沒什么壓力。這點倒是大大出乎我的意料，本以為美國作為一個四輪驅(qū)動的國家，道路建設(shè)會對兩輪出行不太友好。

早上七八點鐘，氣溫尚能接受，可太陽已經(jīng)升的老高。有意思的是，我這邊一路暴曬，左前方卻在下著暴雨的樣子。這就是茂宜島的氣候特點了，島的東面迎風(fēng)，降水豐富，但哈雷阿卡拉正好阻斷了雨云的擴散，因此造成茂宜島東部濕潤中部干燥。具體濕潤和干燥到怎么一個地步呢？我下山后聽說，今天雨最大的時候把山腳下的路給淹了，而此刻我右手邊的枯草原，下午被閃電劈中引發(fā)了小規(guī)模山火……