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送捷安特TCR ADV 3！“捷力奪C位” 環(huán)法征文火熱進行中！分享你和捷安特的騎行故事，介紹你的一款或多款捷安特產(chǎn)品，或是使用捷安特產(chǎn)品所帶來的的見聞、經(jīng)歷或感悟，就能把捷安特整車和CCC車隊同款頭盔、騎行服帶回家。

今天由“Ivan432”與我們一同分享他與捷安特的故事，一起來看看吧。

1、最早接觸——yukon pro

我的第一臺捷安特自行車是yukon pro，估計好多人都不知道這個型號。之前我理解的自行車都是兩三百元一臺，第一次買上千元的自行車，心里別提有多激動了。那時候我懂的也不多，對騎行姿勢也沒有研究，只知道這臺車比我之前二十年所騎過的車都好，感覺上山下海無所不能，甚至還騎著下過臺階，還想著去山里野。不過這臺車沒有陪我太久，也沒騎什么長途（最遠也就長沙到湘潭），后來就換了。

▲yukon pro伴我游湘江

2、時間最長——FCR 3500

接下來就是陪我時間最長的FCR 3500。其實yukon之后我是準備換公路車的，可是擔心自己不習慣，又是學生黨，就折中搞了臺平把公路，后來發(fā)現(xiàn)這個決定沒有錯。

FCR 3500給我的感覺是比較全能，健身、通勤、長途……樣樣都行。我最滿意的一點就是前叉的頭管位置有一個小小的減震，遇到坑洼路面有一定的吸震作用，比公路車舒服。這臺車伴我度過了大學后半段，伴我度過了第一、第二、第三份工作。期間陪我環(huán)過洞庭湖，去過深圳……本來我是準備去西藏的，可因為種種原因，計劃被擱置了。

▲FCR 3500

環(huán)洞庭湖的時候不太懂，我只想著給單車減重，就把各種裝備都往自己身上背，結果每天都是腰酸背痛。那時候我還不能接受騎行褲，所以就搞了個厚厚的海綿坐墊。

▲FCR伴我遠行深圳

長沙到深圳是目前我騎得最遠的一次，這次我學乖了，裝了貨架、駝包等，自己沒有什么負重。這期間我真正體會到了FCR作為全能車型的優(yōu)勢所在，路況好的時候不比公路車慢，路況不好也能咬咬牙通過�？瓷蠄D的路況，那次有很長一截施工路段，騎著FCR穿行騎中，令我記憶猶新。

▲FCR伴我上山

長沙的朋友肯定知道這是哪。這是我第一次騎車上黑靡峰，也是騎FCR 3500最后一次上“黑蜜蜂”。

找到第一份工作的時候，我迎來了第三輛捷安特自行車——XTC-童版，這臺是送給我女朋友，也就是現(xiàn)在老婆大人的禮物。那時候工資低，存錢一年正好買臺XTC-童版。至于為什么買童版，因為老婆大人騎24寸比較合適，那家車店現(xiàn)車又不多，就選了這臺。可惜使用時間不長，沒來得及留照片就送到岳母娘家當接娃車了。

3、碳纖維時代——TCR 小太陽

FCR 3500之后，我的騎行生涯就進入碳纖維時代了。

▲新老交替

TCR小太陽是我的第一臺碳纖維捷安特公路車，配置比較均衡，性價比不錯。換了小太陽之后我基本沒有騎過長途，這也是當時老婆同意我換車的原因之一。

▲通勤需要，裝了擋泥板

▲換車的目的之一，爬山

4、生活、騎行兩不誤——362E電助力

TCR小太陽還在的時候，我為了方便接娃，又入手了第四臺捷安特——362E電助力車。

▲362e

362e是一臺很好的通勤車，尤其適合女生用，尺寸不大，方便進電梯，而且不用上牌。買回來之后我就加裝了車筐和兒童座椅，用來接娃。目前這臺車正在變成我的主力通勤車，送完孩子正好騎著去上班，下班就可以直接去接孩子，不像騎公路車，需要換車才能去接娃。

但是，362e有些許不足。一是車比較重，有時候跟老婆一起騎車出去，需要推車時都是換車推，她推我的公路車，騎的時候再換回來。第二是有限速，電助力只能騎到20km/h，之后就靠人力了，那酸爽，誰踩誰知道。當然了，這個限速一是為了安全，二是政策原因，就不深究了。

5、進化，上頂級——TCR ADV SL

TCR是我折騰得最多的車型，車架、變速、輪組都換了……經(jīng)過一番折騰，也就有了現(xiàn)在騎的主力車型——TCR ADV SL。

▲定妝照

這臺車是TCR小太陽超進化之后來的，先是把車架換成了頂級TCR ADV SL，再一咬牙把原來的機械變速升級成了電變。后來經(jīng)過一次摔車，在大陳（長沙著名的二陳之一）的威逼利誘之下把輪組換成了馬維克的CCU�，F(xiàn)在這臺車只有把組、坐墊、牙盤、曲柄、飛輪還是小太陽上繼承下來的，其它的都換了，估計這些剩下的以后也會換掉。

有的人可能會覺得這樣比較折騰，不過我認為喜歡就好，人不折騰枉少年。

▲小合照

6、給小小車手的捷安特——阿拉丁

我家最新的一臺捷安特就是我家小籠包的坐騎——“阿拉丁”，小車車很結實，我都能騎。童車最重要的就是結實，對吧。

▲疫情期間不能出門，特意擺了個小賽道給小籠包玩玩，看他切彎

▲全家福

我一直是捷安特忠實的粉絲，捷安特的特點就是靠譜、耐用、實在。未來我還會繼續(xù)支持捷安特，也祝CCC車隊能在環(huán)法賽場上取得好成績！

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