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工作之后，我對(duì)裝備的選項(xiàng)也多了起來(lái)，開(kāi)始了解鎖踏、踏頻、騎行姿勢(shì)、GPS碼表等方面的知識(shí)。給老伙計(jì)上了一個(gè)佳明510碼表，有趣的是兩個(gè)老東西全盛時(shí)期的時(shí)間差不多，售價(jià)也基本一樣。于是捷安特OCR 3300和佳明510一見(jiàn)如故，配合十分默契。

然而隨著對(duì)公路車(chē)運(yùn)動(dòng)的了解加深，我對(duì)于頂尖裝備的渴望也在增加，到底碳架是個(gè)什么樣子，減重4公斤是不是能讓我妙峰山快個(gè)10分鐘？于是各種裝備亂花迷眼，終于在第一年工作的末尾，作為一人吃飽全家不餓的代表，我為自己第一年的工作買(mǎi)了一份禮物——新的公路車(chē)。租住的房間太小，無(wú)法容納兩輛公路車(chē)，目前也沒(méi)有使用騎行臺(tái)的打算，于是將老伙計(jì)以友情價(jià)出給了學(xué)弟，最后親自騎車(chē)到學(xué)校把它交給了學(xué)弟。

剛開(kāi)始要把老伙計(jì)出掉的時(shí)候，我心里是十分的不舍。這已經(jīng)不是一輛車(chē)，它陪伴了我從大學(xué)到工作，從朦朦朧朧到忙忙碌碌。它見(jiàn)證了我逐步從校園中走出，逐漸融入進(jìn)社會(huì)的迷霧中。捷安特OCR 3300也是一位忠實(shí)的伙伴，對(duì)我不離不棄，在我精疲力竭時(shí)陪伴我，甚至比我做的好多了——我的狀態(tài)時(shí)好時(shí)壞，而它卻始終的忠實(shí)可靠。

人們?cè)趽Q手機(jī)換電腦時(shí)不會(huì)想的太多，或許是難以忍受老設(shè)備的茍延殘喘和老態(tài)龍鐘，或許手機(jī)和電腦是一種工具。而公路車(chē)運(yùn)動(dòng)，公路車(chē)就是這個(gè)運(yùn)動(dòng)本身，它作為目的和手段同時(shí)存在，它既是一位可靠的伙伴——在你力竭崩潰時(shí)伸出援手，也是一位嚴(yán)厲的導(dǎo)師——會(huì)記錄你每一次騎行的成績(jī)。所以我心里總是有這么一個(gè)疙瘩，覺(jué)得對(duì)不起老車(chē)子。

或許我也不需要解開(kāi)這個(gè)疙瘩。老伙計(jì)始終是鋼鐵和橡膠的組合體。我們始終會(huì)迎來(lái)新物，離開(kāi)舊物，有時(shí)是我們自愿的，有時(shí)不是�；蛟S我們唯一能做的，也是唯一可以捕捉到的，是這種陪伴的記憶和祈福。我們珍惜當(dāng)下和人物相處的時(shí)間，也和離開(kāi)的朋友說(shuō)一聲珍重，這種感覺(jué)，會(huì)陪伴我們始終。

四、尾聲

鋁錠，鋼鐵，塑料，合成橡膠，皮革或許要經(jīng)過(guò)一千道工程才能變成一輛公路車(chē)，然后經(jīng)歷一千次的旅行。慢慢地，車(chē)體殘破不堪，零件分崩離析，終于再次從公路車(chē)變成原料。人莫不是也是如此，我們獨(dú)自到來(lái)，獨(dú)自離開(kāi)。在它陪伴我的期間，我也從新鮮的大學(xué)生變成新鮮的社畜。或許我未曾擁有過(guò)它，我們只是默默陪伴，經(jīng)歷過(guò)了彼此的重要時(shí)刻。而如今，我馬上要迎接新的的車(chē)子，而它也可能會(huì)為下一位主人打開(kāi)公路車(chē)運(yùn)動(dòng)的大門(mén)。離別并不意味著結(jié)束，老伙計(jì)，我由衷地祝福你踏上新的旅程。

我的捷安特OCR 3300，一路順風(fēng)。

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