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美騎編者按：有車友言：“也許騎游黨是真正最大化享受了騎行。”繼《環(huán)珠三角-粵西騎行（上）8天休閑騎 找尋半個(gè)世紀(jì)的記憶》，鳳凰與木雞的珠三角粵西騎行劃圈也完成半圓，此篇，他們將把這個(gè)圓畫圓。

繼續(xù)劃圈。

從東莞向湛江走西線，大多是在群山之中穿行。從湛江返回東莞，選擇走東線，沿海岸線領(lǐng)略濱海風(fēng)光。有山有水，山水成環(huán)。

線路：湛江市區(qū)-吳川吉兆灣-陽(yáng)西縣城-陽(yáng)江江城區(qū)-臺(tái)山海宴鎮(zhèn)-斗門都斛鎮(zhèn)-斗門區(qū)-珠海橫琴-深圳寶安-東莞東城。時(shí)間：8天。行程約550公里。路況：國(guó)道、省道、縣道、橫水渡、輪渡，基本上按高德騎行模式走。

Day1 湛江霞山區(qū)-吳川吉兆灣。行程約89公里。

因?yàn)?2月27日要參加珠海橫琴馬拉松跑，倒推時(shí)間和路程，19日上午離湛踏上返程。

▲湛江落日

從湛江霞山區(qū)騎行吳川市，要穿過坡頭區(qū)，有三條路線選擇：一是在霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)旁邊的海濱碼頭坐輪渡過麻斜，再沿373省道向東北方向走。二是沿海濱大道在樂金路口右轉(zhuǎn)平樂渡口坐船，穿過南海西部石油指揮部走（湛江海灣大橋自行車不能走）。三是走陸路由海田路入G228向東北。

我從海濱賓館出發(fā)，不想在市區(qū)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，印象里走第二條路線最近，想不到平樂碼頭基本廢棄了，自從海灣大橋通車和海濱碼頭擴(kuò)容，夾在中間的平樂渡口已是昨日黃花，當(dāng)年車水馬龍的景象已成歷史。至此，只能走最遠(yuǎn)的第三條路：陸路。

▲再見，湛江海灣大橋

下午5點(diǎn)，來(lái)到吉兆灣。

▲從群山走出，呼喚大海

▲行者無(wú)疆