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裝備器材篇

6月11日環(huán)比利時(shí)第三賽段，來自比特自行車隊(duì)（Beat Cycling）的車手范斯齊（Jan-Willem Van Schip）使用一個(gè)定制車把參加比賽，參與到突圍并獲得當(dāng)天的敢斗獎(jiǎng)；而賽后范斯齊就被UCI取消了比賽資格——因?yàn)閷⑶氨壑糜谲嚢焉稀靶菹ⅰ钡膭?dòng)作違規(guī)。

Trek-Segafredo車隊(duì)版騎行服具有令人難以置信的透氣性、性能和設(shè)計(jì)風(fēng)格。前身采用特殊的Ruby面料，后背和袖子則采用創(chuàng)新Body Fit面料，舒適貼身。全長拉鏈、三個(gè)口袋、由Santini傾力打造，印有令人驕傲的Trek-Segafredo車隊(duì)徽標(biāo)……聽說，身穿隊(duì)版騎行服騎車，會(huì)讓你具有更多騎行熱情，還可以獲得“大pro”功率加成哦！

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ENVE的碳纖維輪圈都是在美國的工廠制造的，目前該公司直至2022年春天的輪組訂單均已售罄，是產(chǎn)能不足嗎，還是消費(fèi)者太過熱情？ 直接上采訪結(jié)論：庫存問題不在于供應(yīng)鏈，而在于勞動(dòng)力供給和消費(fèi)者需求。有一部分訂單占據(jù)了所有可用的生產(chǎn)時(shí)間，直到2022年初才有“喘息機(jī)會(huì)”。

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