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裝備器材篇

Selle Italia推出Model X Leaf環(huán)保座墊，這款環(huán)保座墊的環(huán)保之處在于，制造座墊的過(guò)程中沒(méi)有使用對(duì)環(huán)境有害的粘合劑或化學(xué)樹(shù)脂，蒙皮、座墊殼體與座軌完全采用機(jī)械結(jié)合的方式固定，易于拆解回收。 Selle Italia Model X Leaf的規(guī)格為145mm x 245mm，重315克，搭配圓形鋼座軌。售價(jià)約64.99美元。

人民日?qǐng)?bào)：北京大學(xué)“自行車(chē)王國(guó)”的堅(jiān)強(qiáng)后盾，16年大大小小修了近50萬(wàn)輛自行車(chē)。

 ▲“大鯊魚(yú)”尼巴利的Wilier戰(zhàn)車(chē)賞析

Commencal將使用新一代連桿布局，打破單轉(zhuǎn)點(diǎn)多連桿結(jié)構(gòu)家族傳統(tǒng)。

8.85kg的軟尾，驚到了！但有種不安全的感覺(jué)？

▲Colnago V4Rs?

▲采用i-track懸架 ，Intense亮相新款原型速降車(chē)

Asobi Ventures集團(tuán)收購(gòu)Cinelli和Columbus母公司。

意大利品牌 Basso 推出 45周年紀(jì)念的限量版豪車(chē)Diamante SV，整車(chē)風(fēng)格非常的意大利美學(xué)，售價(jià)高達(dá)18890歐元，整車(chē)重7.3KG，尺碼八個(gè)可選（45—63cm）!

賽事篇

環(huán)意還沒(méi)結(jié)束，卡拉帕茲成了香餑餑了。

三名XCO冠軍喬丹·薩魯（Jordan Sarrou）、歐洲冠軍拉爾斯·福斯特（Lars Forster）和去年女子總冠軍羅安娜·勒孔特（Loana Lecomte）因裁剪號(hào)碼牌和進(jìn)賽道偷練被UCI罰款。

▲本屆環(huán)意的香檳塞風(fēng)波……

華興車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)期目標(biāo)是“打造創(chuàng)建一支屬于中國(guó)自己的、以國(guó)家為根基的世巡賽車(chē)隊(duì)，亮相世界頂級(jí)舞臺(tái)”。

▲新“2”哥，加維里亞的數(shù)據(jù)

11賽段結(jié)束后，環(huán)意官方對(duì)賽后慶祝的流程進(jìn)行了調(diào)整，在車(chē)手上臺(tái)之前，主辦方就已經(jīng)將瓶塞提前打開(kāi)，僅輕輕蓋在酒瓶上，避免了車(chē)手自己開(kāi)啟時(shí)瓶塞噴射出來(lái)的情況，保障車(chē)手的安全。

樂(lè)透車(chē)隊(duì)沖刺大將－伊萬(wàn)(Caleb Ewan)，確定退出本屆環(huán)意，不會(huì)參與剩下的賽程。 雖然車(chē)隊(duì)本來(lái)就是預(yù)定要第二周就讓伊萬(wàn)退賽去準(zhǔn)備環(huán)法(Tour de France)，不過(guò)空手而回還是讓Lotto Soudal 頗為失望，不過(guò)現(xiàn)階段已經(jīng)沒(méi)有讓伊萬(wàn)繼續(xù)留下去完賽的意意，是時(shí)候收手讓其他隊(duì)員不用再為他繞著他做工，才能制造更多爭(zhēng)取單站的機(jī)會(huì)。 乍看之下就這樣讓伊萬(wàn)退賽感覺(jué)好像很不上道也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)家精神，不過(guò)這就是底層車(chē)隊(duì)的運(yùn)作方式，他們的主將、能力跟資源都很有限，如果孤注一擲后沒(méi)有結(jié)果，提早撤出后準(zhǔn)備其他的大目標(biāo)才是更務(wù)實(shí)的做法，執(zhí)意要完賽只會(huì)讓伊萬(wàn)無(wú)法如期準(zhǔn)備環(huán)法，屆時(shí)環(huán)法的狀態(tài)將更難匹敵其他的對(duì)手，成績(jī)會(huì)有多差大家就真的心里有數(shù)了。

卡文迪什說(shuō)自己還能再戰(zhàn)兩年，這兩年他還具有競(jìng)爭(zhēng)力，這是他接受米蘭體育報(bào)采訪時(shí)說(shuō)的。

近日，華興車(chē)隊(duì)參加四場(chǎng)非UCI單日賽，車(chē)隊(duì)經(jīng)理馬丁和領(lǐng)隊(duì)韓峰對(duì)麾下中國(guó)運(yùn)動(dòng)員做了點(diǎn)評(píng)。 韓峰：你得習(xí)慣歐洲路況 這是來(lái)自領(lǐng)隊(duì)韓峰的看法，這位曾在荷蘭禧瑪諾車(chē)隊(duì)效力數(shù)年的車(chē)手說(shuō)道“國(guó)內(nèi)大多數(shù)路況在國(guó)省道上，在比賽開(kāi)始后總是有足夠的空間可以調(diào)整，而彎道的數(shù)量通常是不多，這和荷蘭地區(qū)鄉(xiāng)村小路圍著“教堂”繞圈不是一回事，你得習(xí)慣這一點(diǎn)（歐洲路況）�！� 接著韓峰說(shuō)道“歐洲路況彎多路窄，卡位特別重要，過(guò)彎技巧也是如此。這是一種完全不一樣的比賽方式�！� 馬�。憾啾荣悵q經(jīng)驗(yàn) 馬丁說(shuō)道：“我們樂(lè)意向中國(guó)車(chē)手分享卡位、轉(zhuǎn)彎技巧和閱讀比賽的經(jīng)驗(yàn)。安排這四場(chǎng)比賽給你們?cè)囼?yàn)（刷副本）。這會(huì)幫助你們?cè)谖磥?lái)幾周和幾個(gè)月的階段比賽中表現(xiàn)得更好�！� 本周末，車(chē)隊(duì)參加兩場(chǎng)UCI單日賽，（荷蘭）費(fèi)嫩達(dá)爾古典賽、（比利時(shí)）安特衛(wèi)普港賽（石頭路）。

▲好基友的猶他山地之旅

▲迪穆蘭也退賽了，前兩天還覺(jué)著他狀態(tài)不錯(cuò)

▲看看沖刺猛男德瑪爾的數(shù)據(jù)

法國(guó)車(chē)手盧森·羅伯特(Louison Bobet)在1953年環(huán)法爬坡中的表現(xiàn)絕對(duì)值得納入經(jīng)典。

前幾天，外媒爆出今年車(chē)圈轉(zhuǎn)會(huì)傳聞，自己看吧，懶得翻譯了。

▲波加查和馬伊卡在為環(huán)法進(jìn)行訓(xùn)練

▲吉爾伯特在風(fēng)禿山訓(xùn)練

卡拉帕斯在第14賽段結(jié)束后穿上粉衫，三年前他也是在第14賽段后穿上粉衫并一直堅(jiān)持到最后奪得總冠軍。

彪哥:這披薩沒(méi)肉我忍了，腫么水果也木有？！我要加番茄醬了！一眾意大利車(chē)手：%#￥@！@#%#￥@%……#￥%￥%

英力士車(chē)隊(duì)的計(jì)時(shí)好手、世錦賽計(jì)時(shí)賽冠軍菲利波-甘納（Filippo Ganna）計(jì)劃在8月份挑戰(zhàn)一小時(shí)世界紀(jì)錄。

華興車(chē)隊(duì)昨天參加安特衛(wèi)普港口賽，全部沒(méi)有完賽。這種單日賽關(guān)門(mén)時(shí)間只有8%，想要完賽確實(shí)很難...但和一眾高手對(duì)抗一下，也是一種體驗(yàn)吧。

DH世界杯維修區(qū)遭竊， Union車(chē)隊(duì)7臺(tái)Santa Cruz被盜。

上周末，DH世界杯第二站來(lái)到了英國(guó)威廉堡，法國(guó)車(chē)手阿莫里·皮爾�。ˋmaury Pierron）繼續(xù)高歌猛進(jìn)，取得新賽季兩連勝，威廉堡站三連勝。

均速49.254KM/H！艾倫·范戴克打破女子一小時(shí)騎行世界紀(jì)錄，成為新的世界第一！

據(jù)稱快步車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)總經(jīng)理勒弗維爾盯上了FDJ車(chē)隊(duì)德瑪爾的帶沖手，2017年荷蘭國(guó)家冠軍辛克爾丹，希望買(mǎi)來(lái)為號(hào)稱世界第一帶沖手摩爾科夫替補(bǔ)。

旺蒂車(chē)隊(duì)體育主管：吉爾邁不會(huì)去環(huán)法，預(yù)期7月底回歸賽場(chǎng)。

今年轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)真的太有趣了。 酋長(zhǎng)年底合同到期，阿斯塔納有意，移動(dòng)之星因?yàn)榘蜖柧S德退役也有召回酋長(zhǎng)的想法。巴林勝利也在觀望。酋長(zhǎng)離隊(duì)后車(chē)隊(duì)希望簽下馬赫坦，甚至還想簽約卡拉帕茲。

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責(zé)任編輯：Avalon