根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
車友故事:夢想貴在堅持 一個普通愛好者的騎行生涯
歡迎通過騎客系統(tǒng)投稿,記錄下屬于你自己的騎行生活,你的騎行故事。
開篇簡述
運動的本質(zhì)是什么,對于很多人來說,除了強身健體,還能起到其它作用嗎?運動使人快樂,堅持運動長命百歲。我個人對運動的看法:適量運動,促進身心健康,有利于身體的新陳代謝。當然,到了后期,自己也進入了走火入魔的境界。
目前國內(nèi)的大眾運動氛圍發(fā)展較為緩慢,沿海一線城市沒得說,但內(nèi)地三、四線城市的發(fā)展速度肯定比發(fā)達地區(qū)慢了許多。熱門運動:籃球、足球、田徑、羽毛球、乒乓球等等,這些運動項目的群眾基礎還算不錯,可以說全國各地的中小型城市都有著完善的體育設施,往更深層次講的話,這些運動的競技水平也發(fā)展的挺好,除了男足以外,這個不用多說。
▲2021年底,在學校練滾筒
個人騎行生涯有10年了,但2020年之前,純粹為了刷數(shù)據(jù),隨便騎了玩,并沒有一個穩(wěn)定的職業(yè)規(guī)劃;叵脒^去,感覺自己的騎行總距離也不少,所以今天給大家介紹一下自己入坑以來的騎行生涯。
兩年時間——接近30000公里的騎行記錄
2020年6月,入手第一輛公路車,當時因為疫情原因,不能出校訓練,只能在田徑場旁邊的過道進行練滾筒訓練,提高自己的平衡能力(9月開學之后,寫了申請,獲得學校領導批準外出訓練、比賽)。因為學校并沒有自行車專業(yè),訓練、比賽都是靠自己。在學校里,沒有真正意義喜歡這項運動的學生,包括體制內(nèi)退役下來的自行車運動員,分配到體職院讀書,其實他們的基本功非常扎實,包括自己認識的一些朋友,以前也是在體制內(nèi)訓練,但因為各種原因,退役了,就喪失了對這項運動的熱情,脫離那種高壓的訓練環(huán)境,沒有教練指導,逐漸就失去當初的熱血。
▲2020年底四川省城市繞圈賽
回到正題,6月入手公路車一直到11月份,還是三天打魚兩天曬網(wǎng),直到11月中旬,去四川省雅安市參加2020年“茶馬古道”國際公路自行車賽以后,感覺自己與大Pro之間的差距太大了,連續(xù)五天的城市繞圈賽(平均每天60公里),天天被套圈,心態(tài)都崩了。比賽結束以后,回來訓練還是下了不少功夫,花了一個月的時間,把自己長距離有氧能力練上來了,但無氧沖刺還是很糟糕。終于到了年底的高原環(huán)滇賽(男子公路業(yè)余組),40公里的折返繞圈賽,整個20名,拿300塊的低保就不錯了。
▲與隊員們合影
▲獎勵組委會一只雞腿
鋼鐵意志,堅不可摧
自己的訓練方向發(fā)生了很大的變化,2021年初萌發(fā)了騎行超長距離的想法,當時從昆明市騎公路車到轎子雪山風景區(qū),來回325公里,第一次失敗了,只到山腳就折返了,調(diào)整一周,第二次成功登頂,一直騎到晚上22點30分才回到學校,差點被晚歸登記了。等到寒假回到老家,繼續(xù)自己的長距離訓練,1月底騎行天?诎秮砘,回來的長爬坡夠嗆,因為這里是中越邊境線,山區(qū)爬坡必不可少,還好下晚19點回到家。
▲轎子雪山售票處
▲長距離騎行一直是自己的強項
▲一月的訓練結束以后,瘦到140斤
熱愛自行車運動的公路萌新