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鎖踏一直是車(chē)友們?cè)凇鞍l(fā)燒”路上繞不開(kāi)的存在，比起公路領(lǐng)域的全員上鎖，山地上則是“人各有志”。今天，筆者為大家?guī)��?lái)的就是一款Gravel/XC鎖踏——GINE極耐的“地殼”（CRUST）系列鎖踏。

（延伸閱讀：《專(zhuān)業(yè)進(jìn)階首選 GINE極耐上新XC山地鎖踏》）

GINE極耐這一聽(tīng)上去有些陌生的品牌，是一家專(zhuān)注于專(zhuān)業(yè)自行車(chē)零部件的新興國(guó)產(chǎn)品牌，其致力于提供精細(xì)、耐用、可靠的產(chǎn)品。感興趣的車(chē)友可以點(diǎn)擊看看這篇《極致耐用 專(zhuān)業(yè)自行車(chē)零配件品牌GINE極耐正式發(fā)布》。極耐目前已經(jīng)推出了數(shù)款面向不同用戶的平踏產(chǎn)品，“地殼”則是其首款鎖踏產(chǎn)品。

GINE極耐“地殼”鎖踏的主體，采用CNC工藝制造而成，整體線條流暢，外觀佳。同時(shí)高強(qiáng)度的鋁合金踏面，保證了使用過(guò)程中的耐用和可靠。

▲在踏面內(nèi)側(cè)GINE極耐醒目地標(biāo)注了R/L，方便用戶進(jìn)行安裝

▲在踏面中間則是GINE極耐的英文logo

GINE極耐鎖踏的主體兩側(cè)，設(shè)定了多數(shù)入門(mén)鎖踏都不具備的，可以和鎖鞋相互“配合”的平面，提升整體的接觸面積，一定程度上優(yōu)化了踩踏體驗(yàn)。同時(shí)平面兩側(cè)的坡度設(shè)計(jì)，也方便了解鎖時(shí)的動(dòng)作。

GINE極耐這款鎖踏使用的是SPD制式的機(jī)構(gòu)，但其鎖扣的開(kāi)口更大，上鎖時(shí)可以擁有更大的角度，從而快速上鎖。

GINE極耐“地殼”系列鎖踏主要面向?qū)�業(yè)入門(mén)級(jí)用戶，因此其使用的鎖扣彈簧張力相對(duì)較小，方便用戶可以更加順暢從容地上下鎖，一定程度上避免“零速摔”。

鎖扣相對(duì)別的SPD制式鎖踏，更薄、空間更大。這在一定程度上增加了其排泥性，不過(guò)這也只是相對(duì)SPD制式鎖踏來(lái)說(shuō)，其排泥性還是無(wú)法和Crankbrothers相媲美。

▲鎖緊力度調(diào)節(jié)螺絲位于鎖踏后方，調(diào)整范圍非常大，同時(shí)螺絲在擰動(dòng)過(guò)程中具有阻尼感，明確告知用戶擰緊/擰松了“幾格”

這款鎖踏采用了鉻鉬鋼超強(qiáng)軸心和臺(tái)灣NBK軸承及密封系統(tǒng)，而這些就隱藏在這顆金色的端帽中。擰開(kāi)端帽使用套筒就可以輕松地將主體與軸心分離，進(jìn)行保養(yǎng)。

使用體驗(yàn)

GINE極耐鎖踏采用的是SPD制式，筆者在使用過(guò)程中大多數(shù)時(shí)間都搭配禧瑪諾的SH51鎖片進(jìn)行使用。在使用的過(guò)程中，鎖踏和SH51鎖片兼容良好，并沒(méi)有出現(xiàn)什么配合上的問(wèn)題。

GINE極耐這款的原配鎖片，筆者也進(jìn)行了使用，其設(shè)定基本和SH51相同，都是單向解鎖，更適合進(jìn)階使用。不過(guò)其鎖緊墊片和鎖片在上緊過(guò)程中容易歪，需要注意。

正如前文所說(shuō)，GINE極耐“地殼”鎖踏的鎖扣開(kāi)口更大，在使用過(guò)程中更容易將鎖片前部卡至正確位置，但在落鎖時(shí)由于筆者慣常使用禧瑪諾的鎖踏養(yǎng)成的肌肉記憶，常常無(wú)法將鎖片后部準(zhǔn)確踩入。不過(guò)，對(duì)于初次使用鎖踏的用戶來(lái)說(shuō)，這并不是什么問(wèn)題，更大的開(kāi)口方便了其快速適應(yīng)鎖踏的使用。

前面提到GINE極耐鎖踏的鎖扣彈簧力度較低，筆者在使用過(guò)程中將其調(diào)至最緊，勉強(qiáng)達(dá)到日常使用的習(xí)慣。當(dāng)然這并不是壞事，主要是很多用戶并不需要鎖扣具有那么大的鎖緊力度。畢竟像是廣受好評(píng)并在職業(yè)山地賽場(chǎng)（Enduro，DH）有非常高占有率的Crankbrothers，筆者就因其鎖死力度較低而無(wú)法適應(yīng)。

這款“地殼”的解鎖角度大致在3-5°之間，提供了足夠的浮動(dòng)角度的同時(shí)，也保證了解鎖時(shí)的迅速。

鎖踏的主體可以和鎖鞋很好地配合，提供了不錯(cuò)的騎乘使用感受。當(dāng)然，更建議將GINE極耐鎖踏搭配Gravel/XC鎖鞋使用，筆者的XC鎖鞋BOA旋鈕撞爛了，所以在拍攝過(guò)程中就穿著Five Ten作為道具。

腳踏的鎖扣涂層略顯脆弱，在使用兩次后出現(xiàn)磨損，不過(guò)好在在后續(xù)的使用中并沒(méi)有繼續(xù)脫落，基本維持了當(dāng)前狀態(tài)。

同時(shí)，SPD制式鎖踏一貫的調(diào)整螺絲容易擰爛的問(wèn)題，在GINE極耐這款鎖踏上也沒(méi)能避免，在調(diào)整的時(shí)候需要先清潔干凈螺絲里的塵土，再進(jìn)行調(diào)整。

GINE極耐“地殼”的整體耐用性不錯(cuò)，筆者的曲柄和腳踏向來(lái)都是“伊拉克成色”，沒(méi)事就和石頭啥的“親密接觸”，而GINE極耐這款鎖踏的高強(qiáng)度鋁合金踏板面和鉻鉬鋼超強(qiáng)軸心在被筆者摧殘后，依舊堅(jiān)挺，畢竟GINE極耐的腳踏產(chǎn)品都通過(guò)了800mm的重錘沖擊實(shí)驗(yàn)。

除此之外，GINE極耐“地殼”采用了臺(tái)灣NBK軸承和密封系統(tǒng)，在實(shí)際使用過(guò)程中筆者使用其進(jìn)行了泥戰(zhàn)，也使用了高壓水槍對(duì)其進(jìn)行清洗，都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。

總結(jié)：GINE極耐“地殼”作為一款售價(jià)168人民幣的鎖踏，堅(jiān)固、易用。雖然其在部分細(xì)節(jié)上仍有些無(wú)傷大雅的小問(wèn)題，但考慮到其168的售價(jià)，也就沒(méi)什么了（畢竟禧瑪諾的一副SH51鎖片都要90塊錢(qián)）。

責(zé)任編輯：BAMBOO