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美騎快訊|VOOK碳架Ridley新車(chē) UCI賽場(chǎng)有動(dòng)作
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本期內(nèi)容要點(diǎn):
在贊助了UNO-X車(chē)隊(duì)后,Ridley推出新款氣動(dòng)車(chē)noah,Ridley表示,在如今的比賽和市場(chǎng)環(huán)境下,輕量已經(jīng)不是公路車(chē)的第一要義,更重要的是氣動(dòng),通過(guò)以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以及各種的數(shù)據(jù)模擬,確定Noah的整體形狀,根據(jù)UCI的8比1的管型規(guī)定,以為著新款車(chē)架能停使用更寬的管型,為了最大的氣動(dòng)數(shù)值,車(chē)架上管采用了最激進(jìn)的設(shè)定,無(wú)限接近TT車(chē)DEAN FAST的設(shè)計(jì)。另外的氣動(dòng)亮點(diǎn)則是一體把,最窄版本的上把位是360mm,下把位則是400mm,有些許抬升。由于上管非常激進(jìn),使頭管造型非?鋸。所以使用一體把來(lái)彌補(bǔ)些許的舒適性。但遺憾的是,官方并沒(méi)有公布實(shí)際的氣動(dòng)數(shù)據(jù)截圖,只是說(shuō)50km/h,比上一代節(jié)省8.5w,這未免有點(diǎn)苛刻,幾何上,非常激進(jìn),有非常低的s值以及非常長(zhǎng)的R值,立管來(lái)到75度以上,基本就大組車(chē)當(dāng)TT車(chē)騎,售價(jià)方面車(chē)架組來(lái)到5499美元。
國(guó)產(chǎn)VOOK也給我們帶來(lái)的新東西,推出了全新碳架V8,車(chē)架組的售賣(mài)價(jià)格為3998元,并且最小碼無(wú)涂裝僅重690g,采用不同高模量的碳纖維組合,大概就是T700和T800以及些許的T1100混合搭配,是夠卷的了,并且使用EPS內(nèi)膜成型工藝,讓內(nèi)壁更加平整,在保證輕量的同時(shí),確保剛性以及舒適性。管型上,因?yàn)椴捎昧顺p的概念,所以管型上只能采用偏圓管造型,支持全內(nèi)走線,雖然說(shuō)是圓管,但車(chē)架最小迎風(fēng)面積只有0.34平方米,然后車(chē)架還是用了27.2的座管,12mm后飄碳纖維座管,五通采用BSA 68mm的螺紋結(jié)構(gòu),值得一提的是,整車(chē)還配了很多的鈦合金螺絲,這算是有誠(chéng)意的,這算不算打開(kāi)了入門(mén)碳纖維公路車(chē)的新局面?
UCI之前有一條規(guī)定,比賽中禁止使用任何能夠捕捉或檢測(cè)代謝數(shù)據(jù)的設(shè)備,之前就曾有過(guò)選手使用葡萄糖傳感器而被取消比賽資格。不過(guò)最近的情況有所變化,UCI確定比賽能夠使用水分傳感器了,比賽中被允許使用的傳感器包括Nix Pro水分監(jiān)測(cè)器,這是一種通過(guò)貼在皮膚上的粘合貼片收集汗水的設(shè)備,它連接到一個(gè)小裝置可以測(cè)量汗水的積累,并計(jì)算騎手的水分水平。同時(shí),將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄?zhuān)屬應(yīng)用和騎行碼表上,這讓騎手們能夠根據(jù)出汗的多來(lái)判斷比賽中應(yīng)該多喝水還是少喝水,提前做好準(zhǔn)備,降低由于脫水而影響比賽表現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。但其實(shí)還是有其他的傳感器不能被使用的,正如前文提到的,葡萄糖檢測(cè)工具以及實(shí)時(shí)乳酸的數(shù)據(jù)等,以后的車(chē)手們會(huì)成為科技戰(zhàn)士嗎?
在最近,中國(guó)華興mentecn洲際自行車(chē)隊(duì)正式宣布國(guó)產(chǎn)品牌賽博CYBREI成為車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)略合作伙伴,借此機(jī)會(huì),賽博也發(fā)布了新款碳纖維曲柄GP-3 Ti,在高質(zhì)量競(jìng)賽級(jí)曲柄的基礎(chǔ)上,帶來(lái)全新的24mm規(guī)格鈦合金軸心,相比傳統(tǒng)鋼軸心具有更輕的重量和更強(qiáng)的剛性。GP-3 Ti官方重量335克,44.5mm鏈線和148mm的Q值數(shù)據(jù),與禧瑪諾原廠曲柄一致。此外,曲柄的最小長(zhǎng)度下探到155毫米,以2.5毫米為間隔,遞增至175毫米,總共有九款長(zhǎng)度規(guī)格可選。曲柄與盤(pán)爪或功率計(jì)組合的安裝方式不變,依然采用EASTON的鎖緊方式。同時(shí)可以搭配使用碳纖維盤(pán)片,碳鋁中空結(jié)構(gòu),更加可靠,也更加高效。
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責(zé)任編輯:XChen
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