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Rocky Mountain 全新鋁合金山地車(圖文)
2011-09-30 17:39:30
出處 : bikerader
作者 : James Huang(阿航 譯)
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Rocky RSL和MSL系列山地車在碳纖維和越野全避震方面已取得相當優(yōu)異的成績。但最近他們在此基礎上進行了一系列的改進，打造出全新低價的鋁合金車款。這種在2012年上市車款輪子尺寸分別為26寸和29寸。26寸10系列的上市價為1899.99美元，而較高端的29寸970系列的上市價格為4299.99美元。
就跟碳纖自行車一樣，新品的常見配置包括有平滑的四連桿后避震設計—26寸自行車為120毫米，29寸自行車為100毫米。加上錐形頭管，BB92五通管，內(nèi)走線設計，為了更好的變速，前變速器裝置在后下叉上。Rocky Mountain's的智能ABC后叉端和避震連桿軸采用了輕角接觸軸襯而不是卡式培林。
Rocky Mountain這輛新的鋁架在模仿碳車性能方面可謂令人驚嘆。它那有著精美車管的全新車架和非常新穎實用的涂層—實在是太美了，美的讓人目不暇接，一時間不知道該把目光集中在哪點上。
與早期Rocky全避震29ers系列相比，為了提高自行車行車的準確性，Two-niners采用了一個142x12mm 的后叉端，并改良了車子的幾何形狀。它還將上管長度和軸距縮小，使整部自行車的操控性大大提高。同時，它還采用了材質(zhì)堅硬的445mm長的后下叉；五通管稍微升高，令踩踏效率提高；頭管角為70.6度，十分寬松。
說到29er系列，Rocky Mountain實際上在2012的產(chǎn)品系列上已經(jīng)產(chǎn)不多完全停產(chǎn)26寸越野硬尾車了，僅剩下US款的低端入門車型Vapor，全球也僅有4輛了——是的，這意味著標志性的Blizzard鋼架硬尾也退出了歷史的舞臺。
取代26寸車款的新品是Rocky Mountain的Vertex RSL 29"碳纖硬尾，他們保證，新款車子將更輕更快更舒適。它采用的是錐形頭管，BB92五通管，較大的下管增加了傳動的剛性和操控的準確性。錐形座管微彎，上管粗壯寬闊。
受到公路車車架設計的啟發(fā)，該后下叉設計的短小結(jié)實，而后上叉則非常修長，同時裝備27.2口徑的座桿束。這些精妙的設計將使騎行變的相當順暢。
和新款的Element 29er一樣，Rocky Mountain對Vertex RSL底架的幾何形狀做了改變，使車子更加靈敏。這些改變包括70.25度的頭管角、稍微縮短的上管、少許提高的五通管高度，以及437,mm后下叉。
車架僅重997克，快速的“擠壓測試”也證明了Vertex RSL's管是超薄型的，根據(jù)Rocky公關經(jīng)理Andreas Hestler說，內(nèi)部測試顯示在沒有額外的保護下，下管也能夠輕松的應付巖石的敲擊。五通管附近采用了不銹鋼片作為加強保護，使帶來的傷害大大降低。
Rocky會推出兩款Vertex RSL：配有SRAM X0的Vertex 990RSL的價格為5549.99美元。裝配X9 的Vertex 970RSL價格為3749.99美元。
責任編輯：遠行者
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