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騎友注意:國道318線近期完全中斷
8月17日,國道318線迫龍0號鋼架橋被沖垮(詳見美騎網(wǎng)報道《騎友注意:國道318線實行交通管制公告》),而近日持續(xù)的降雨,不僅使得迫龍0號鋼架橋的修復工作難以開展,川藏南線西藏境內(nèi)路段更是多處發(fā)生泥石流、山體垮塌等自然災害,使得川藏南線完全中斷。
有車友向美騎網(wǎng)提供可靠資訊,稱“據(jù)在排龍魯朗段朋友的可靠消息,通麥至魯朗段道路因大量路基塌陷和泥石流已全部放棄修復,所有施工人員已全部停工撤回八一,道路兩三個月之內(nèi)都不能通行,請現(xiàn)在已經(jīng)在路上或者準備下半年出發(fā)的騎友們和自駕徒步的改道青藏線或新藏線進藏,改道317川藏北線路況太差很危險也不推薦!”
當?shù)孛襟w《中國西藏新聞網(wǎng)》在報道《持續(xù)降雨 突發(fā)泥石流致川藏南線完全中斷》中,同樣不推薦車友和驢友走川藏北線國道317進藏。在該報道中記者連線采訪了繞道川藏北線的驢友陳輝,“陳輝提醒廣大進藏或出藏的司機朋友,最好選擇從青藏線進出。此外,對于還有部分在網(wǎng)上或微信朋友圈建議進藏從邦達—洛隆—邊壩—比如—那曲—拉薩進藏,也請司機朋友注意,該線路洛隆到比如這段路更險,路上有很多大坑,只能越野車通過,如果駕駛經(jīng)驗不豐富的司機,不建議選擇該線路進出藏!
2015年8月25日14時26分更新:
據(jù)最新消息,“通麥至魯朗段道路因大量路基塌陷和泥石流已全部放棄修復,所有施工人員已全部停工撤回八一,道路兩三個月之內(nèi)都不能通行”并不屬實,詳情見:《騎友注意:318國道施工人員并未撤回 目前正在努力搶修》。
責任編輯:Lnicol