在山地比賽中，我們極少看到女性的活躍身影，女子山地車運動參與度不高是不爭的事實。今日，我們訪問了自行車行業(yè)里出色的選手和專業(yè)人士，聽聽他們對女子山地車運動的看法，共同探討女子山地運動的發(fā)展之路。

Tracey Hannah——DH女選手

在我身邊，看到很多女性都是通過朋友的建議參與到山地車運動中。對我來說，騎車似乎能丟掉身上的煩惱，從社會角色中解放出來，靜靜享受與好友的歡樂時光。當然一些女性想投入這項運動，心理卻覺得別扭。她們認為這是男性的運動，懼怕被大家議論成女漢子，深怕自己無法克服。其實我們應該多鼓勵幫助她們參與山地車運動，用行動證明：女的一樣可以征服這項運動。

女性做事向來和男性不同，感性思維主導的她們需要的是鼓舞和陪伴。由熟練的女性車手帶動從未玩過山地運動的女生，將會鼓勵更多的女性加入到山地車運動。我想沒人會打擊剛剛入門的車手吧，哈！鼓勵女性騎行非常值得，也許我們還有很多路要走，但首先我們要先讓女性明白，這項運動從來都是非常歡迎女性加入。

Emilie Siegenthaler——DH女選手

我覺得賽場上應該涌現(xiàn)更多的專業(yè)女車手。在山地車運動中，很多品牌商和企業(yè)一般會推出女車手，像LUNA和捷安特LIV，都需要女性車手代表品牌的形象。然而企業(yè)有時只是為了博得更多的關注，單純地認為女性車手可增添靚麗風采，他們心里并沒有真正認可女性選手的力量。

事實上，我們女性選手比男選手更加努力，因為我們知道能夠獲得支持并不容易。人們價值觀的改變需要品牌企業(yè)的引導，而不僅僅靠UCI的強制性規(guī)定，這對品牌發(fā)展并沒有好處。

現(xiàn)如今我們可以觀察到女性在世界杯巡回賽變得無足輕重，大家似乎遺忘了女性車手。例如，由于女性的訓練一般在大清早，也就是攝影師們工作勞累一天后睡覺的時間，因此雜志網絡等媒體上除了擺拍到獲獎的3位車手，很少出現(xiàn)其他女性車手的身影（因為攝影師都在睡覺�。�。我想更多女性車手新面孔的出現(xiàn)才能引導其他的女性車手，告訴她們賽場上還有很多位女車手在拼搏流汗，而不僅僅只有獲勝的那幾位。每位選手都是特別而又非常值得鼓勵的。即使是沒有獲勝的女選手，只要是推動行業(yè)的發(fā)展，都值得我們贊賞！如果我們一味地鼓吹冠軍女車手或大神女車手，自行車壇將會凋零。如果我們還是遲遲不采取行動，也許山地車運動將會形成鼓吹高手的壞風氣。

我個人非常欽佩捷安特LIV和Juliana為山地車運動所做的努力，她們一直號召更多的女性參與這項運動。比如捷安特LIV的女性騎行活動，真心希望能夠推向全球。但是活動需要噱頭，需要影響性人物去引導，吸引一般的女性群體參加。所以我認為應該邀請幾位世界級的大神女車手，組建培養(yǎng)新一代的團隊。在山地車運動中，年輕的女車手參與的機會并不多，更別提一般的女性受眾了。

Darren Kinnaird——Crankworx 世巡賽總經理

鼓勵和刺激女性參與山地車運動有很多實際的辦法，比如騎行培訓機構提供折價或舉辦女性入門級別活動，參考印度的Enduro Lite Race。我還樂意看到更多的山地車公園或騎行場地開放針對女性騎行的空間和線路。聽聞今年Rachel Atherton贊助英國速降聯(lián)賽的青年女車手，實在太棒了！今年Crankworx的比賽，我們也將頒發(fā)同等獎金給獲獎的女車手。

Rachel Atherton贊助英國速降聯(lián)賽的青年女車手

Karen Eller

女性一開始接觸山地車運動一般基于興趣，休閑玩樂，之后才會逐步發(fā)展為參加比賽。女性騎行是為了收獲快樂，所以她們通常會結伴而行出發(fā)游玩，而不是進行一場廝殺。過去十多年，自行車業(yè)界人士貢獻許多，包括生產推出女性整車，女款騎行服等，不過需要再繼續(xù)努力。如今企業(yè)所面臨的如何創(chuàng)造女性騎行真正需要的產品，而不是跟風模仿制造。女性興起的自行車市場已經引起企業(yè)的關注，目前迫切需要做的是觀察了解女性真正的需求和期望，傾聽女性消費者的意見。眾所周知，不管是市場開發(fā)還是產品研發(fā)，自行車界依舊以男性為導向。市場上缺少女性產品經理人，女性市場把控不明確。如果這些現(xiàn)象能夠改變，我想才能真正創(chuàng)造出真正適合女性的產品。

近幾年女性騎行活動和戶外運動逐漸熱門，同樣吸引一批批女性加入騎行行列。但是如今我們需要再次凝聚一起認真研發(fā)產品，自行車運動還分為：全山地、Enduro世界系列比賽、環(huán)賽、速降、山地公園等，根據(jù)不同的比賽需要制造不一樣的產品。隨著媒體曝光更多女性參與騎行運動，介紹自行車界不同類別的運動，人們會發(fā)現(xiàn)原來自行車運動并不止一種。由于注重女性騎行者的權益，市場的女性自行車產品質量會隨著提高，品牌商也將會采取行動，培養(yǎng)女性騎行者，組建女性騎行團體。

其實一直以來，女性騎行者和團體都在默默地推動女性市場的發(fā)展，有的為自行車公司獻計謀劃，有的為完善產品絞盡腦汁。15年前，我在推動歐洲女性市場的路上，孤身一人。然而當看到加拿大的女性騎行活動Candace Shadley興起，看到Jacquie Phelan為女性騎行爭取權益，我覺得自己走對了方向，對于未來女性發(fā)展我滿懷期待。

Si Paton——英國速降聯(lián)賽的負責人

2014年女性在國際賽場上大放光彩，可說是非常成功的一年，2015年我們所要做的是趁著這股熱勁，吸引更多的女性投入山地車運動，甚至是參加比賽，像Rachel Atherton已經采取行動，贊助英國速降聯(lián)賽的青年女車手。

我們作為比賽組辦團體，會依舊致力促進女子山地運動的發(fā)展。通過女性在產品的形象展示、我們官方Facebook的分享、海報的宣傳等，鼓勵更多的女性參與到這項運動，改變人們根深蒂固的想法。現(xiàn)今的女性騎行風潮都應該大大點贊，今年我們會頒發(fā)和男性同等的獎金給獲勝者，在頒獎臺上再次強調女性的運動地位。

Manon首次披上彩虹條

麥德森山地車速降車隊（Madison-Saracen）中年僅21歲的瑪儂（Manon Carpenter）贏得自己第一座世界杯冠軍。我想UCI對年輕的車手給于更多的支持和鼓勵，挖掘和培養(yǎng)新人，媒體更是扮演著重要的角色。2014年有多少在女子青年組中脫穎而出？寥寥無幾。這并不是女性沒有運動基因，而是她們沒有得到應有的支持和幫助，她們是未來的運動之星，不可忽視。

Anneke Beerten——Specialized Racing Team

去耍吧！我非常喜歡與其他女性分享運動的激情，希望這股激情能夠影響她們熱愛山地運動。速度并不是我常強調的，好好感受運動所帶來的苦與樂，和周圍的伙伴一同流汗拼搏才是運動的意義。

Janette Sherman——LIV全球產品經理人

如何吸引更多的女性投入到山地車運動？我認為對于入門級的女性而言，最關鍵的提供更多的技術培訓課程。很多女性包括我自己，都是因為朋友推薦跟風玩起了山地，之后卻不了了之。為了能夠玩好山地，我覺得需要學習更多技巧技能，減少運動傷害，真正做到與山地車融為一體。山地技術培訓課程正在逐漸興起，我經常推薦周圍的新手報名參加。

針對高級的車手，我支持頒發(fā)同等的獎金份額，在能力范圍內，我會幫大家努力爭取。外界時常議論女性參與比賽缺乏競爭力，不能頒發(fā)同等金額的獎金，但是這點根本站不住腳。女性參與比賽同樣需要金錢支持，包括維護保養(yǎng)整車、長時期的培訓。

個人覺得單車培訓班能夠逐步教導女性如何玩好山地車，從XC到DH，從入門到高級，同時我也發(fā)現(xiàn)越來越多的公司在背后默默推動。

Elayna Caldwell——SRAM山地車品牌經理

為了鼓勵和推動女性參與MTB，我們主動采取了很多辦法。我們贊助很多世界級的女性騎行活動，如 TREK Dirt Series、LIV全國女子自行車騎游·····去年我們還與QBP贊助美國自行車協(xié)會女性的獎學金，今年越多的贊助商加入這項贊助活動，現(xiàn)在申請贊助的女性已經超過800位。

SRAM提供女性多方面的廣告展示，不管在是互聯(lián)網還是雜志上。除此之外我們售賣的產品、展會等，都會包含女性元素。今年我們網站的風格女性元素占據(jù)了一半，而至于產品方面，我們從女性角度出發(fā)，提供了很多適合女性使用的產品。

Manon Carpenter ——女子DH世界杯獲勝者

我覺得最好的方式是組織專門的女性騎行活動，一群人一塊玩耍騎行，一起冒險。從我的個人經歷談，我媽媽第一次嘗試出去玩是甩開我和爸爸，自己參與當?shù)亟M織的女性騎行活動，雖然嚴格上不算MTB。但在彼此加油打氣的騎行氛圍下，女性才樂于敞開游玩，別說，現(xiàn)在我媽媽騎行技巧有所提高了呢。

有時候在一大群男生里面玩山地顯得好突兀，所以我還是喜歡和其他的女性一塊玩，尤其是水平不相上下的，這樣子在一些新的關卡時可以互相切磋打氣。

我覺得現(xiàn)在女子山地運動已經發(fā)展得越來越好了，市面上女款的產品幾乎已經涵蓋，騎行服，騎行鞋，女子比賽項目等，品牌正默默在后面支撐著我們。今年女子參與英國速降賽獎金還會翻倍，著名車手如Rachel Atheron贊助了青年女子組，我非常期待看到許多的新生面孔。

女性風采

2014年瑪儂·卡朋特（Mannon Capenter）獲得了自己首個山地自行車世界杯的冠軍

世界杯冠軍Jolanda Neff在U23世錦賽獲勝

新晉女子越野世界冠軍為加拿大的Catharine Pendrel

Crankworx宣布提供同等的獎金，英國速降賽官方也宣傳在2015年提供同等金額的獎金。

你們還有什么好的想法和建議么？

編者：從整體上看，女性很少參與自行車運動，除了因為女性身體素質沒有男性強大外，更多的是女漢子，肌肉女等字眼打擊女性參與山地車運動。不管是在什么場合下，女性只要稍微出眾都會引起討論和爭議。人們關注的不是她在賽場有多出色，更多是八卦她的生活，女性專業(yè)選手還可能面臨著生育和事業(yè)的兩難選擇。但是運動不分界，作為女性，同樣擁有投入山地運動并為其努力的權益。自行車運動同樣歡迎女性的加入和學習。無論外界保持著怎么樣的態(tài)度，女性愛好者們應該堅定不移地走自己的路，保持這項愛好，當某天自己回首時，為自己的堅持驕傲一把。

責任編輯：sunny