（BIKETO西班牙馬略卡訊）“MERIDA PRESS CAMP”Day 2主要為媒體報到、經銷商產品講解以及試騎體驗活動，讓經銷商真實體驗美利達的新車型。美利達為本次的試騎特別準備了60輛新車作為試騎車輛，并安排向導引導騎行，媒體的騎行則安排在往后一天。春日的馬略卡島風和日麗，非常適合騎車。
經銷商產品講解部分則主要針對美利達的最新車型，包括美利達為何把空氣動力學車型作為大組車方向，山地車的一些改進等方面由專人進行講解。產品講解部分有別于其他的產品講解，本次除了新車之外，其他內容一筆帶過，而其他零配件品牌的產品介紹更是彷佛為經銷商們爭取試騎時間，只把握重點進行分享。當天整個下午為經銷商們的試騎體驗時間，向導根據實際設定了20km/h，25km/h等不同強度的騎行組別，讓經銷商們進行不同的路線的體驗。經銷商們在陽光明媚的馬略卡島踩動新款車型，感受新產品帶來的新的騎乘感。以下為當日報道：
美利達為經銷商們介紹新款公路車
技術人員在講解空氣動力車型功率節(jié)省情況
產品講解期間，美利達為來賓解答為何將空氣動力學車型作為大組車方向等問題。左圖為美利達空氣動力大組車 REACTO的講解，右圖則展現了美利達 TT車
美利達針對古典賽推出了古典賽車 RIDE，右圖則展示了該車后三角多處優(yōu)秀的設計可保證最大的騎乘舒適感
現場展示的ROTOR橢圓牙盤
ROTOR技術講解，目前美利達-藍波車隊已經有7位車手自愿選擇了ROTOR的橢圓盤作為比賽的裝備
ROTOR技術講解，橢圓盤在不同的踩踏發(fā)力位置設定了不同的盤片半徑，以讓在整個踩踏過程力量得到更高的輸出。當然橢圓盤的角度需要進行不斷的調整，以使盤片的最大半徑對應最大發(fā)力點，不會來得太晚，或太早
Prologo坐墊技術講解
美利達為本次試騎特地準備了60輛試騎車輛
經銷商試騎，分不同組別進行不同強度的騎行
請自覺猜想本組別屬于何種強度吧
騎行安全第一，領隊交代騎行注意事項
車手訓練前進行賽車調校
各項準備完畢之后，經銷商們就出發(fā)了
在和煦的陽光下，經銷商們體會著騎行的美好
馬略卡島的美麗風景，毒一毒國人
[國內獨家]Merida Press Camp Day 1：觀戰(zhàn)馬略卡挑戰(zhàn)賽：http://www.qdmiaoxiang.com/news/international/16791.html
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責任編輯：凌子
