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首先來簡(jiǎn)單介紹下這款狼途650B KLT806 的配置，采用了鋁抽管輕型車架，錐形頭管，狼途27.5"鋁合金油壓鎖死前叉，臺(tái)灣彥豪HDC300油壓碟剎系統(tǒng)，CHAOYANG(朝陽(yáng)) SHARK SKIN（鯊魚皮）27.5*2.0"輪胎，Shimano Acera 24S 變速系統(tǒng)，Shimano ALTUS 42T-32T-22T 牙盤，舒適型運(yùn)動(dòng)車座墊。

咖啡色的涂裝加上白色的“狼途”字樣，整體看起來涂裝沉穩(wěn)大方

焊接紋絡(luò)均勻，可見焊接質(zhì)量很好

這款650B的山地車更適合那些期望大輪徑的亞洲車友，畢竟一般亞洲車友的身高并沒有歐美那么高，騎起29來多少會(huì)有些不適，而折中的650B，則給出了更多的一種可能，騎起來既可以體驗(yàn)大輪徑的樂趣，但是又不會(huì)像29er一樣因?yàn)檩啅教�大而犧牲一定的操控性。并�?50B相對(duì)26er并不會(huì)在外觀上帶來明顯的不同，更適合一般車友的審美。

彥豪HDC300油壓碟剎把組

彥豪HDC300油壓碟剎系統(tǒng)及6寸TEKTRO碟片

售價(jià)僅為2498 RMB的這款狼途650B來說，配置彥豪HDC300油壓碟剎系統(tǒng)，可以說是同等價(jià)位產(chǎn)品中不多見且性價(jià)比較高的；這款剎車手感方面還不錯(cuò)，但其剎力較小，并且還只配備了6英寸的前碟，導(dǎo)致剎力明顯不足，不太適用于較強(qiáng)烈的山地越野騎行。不過對(duì)于一般的城市騎行，這樣的剎力還是綽綽有余的。因此小編推薦這款車用于城市休閑和普通的山地越野騎行使用，比較適合山地車入門級(jí)車友。

Shimano Acera 3*8 24速 變速系統(tǒng)

Shimano ALTUS 42T-32T-22T 這款牙盤經(jīng)濟(jì)耐用

FORDOR 座墊 使用中感覺舒適

可鎖死鋁合金前叉

預(yù)壓調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)前叉的軟硬以適合不同體重的車友

這款狼途自家的前叉，外觀粗壯扎實(shí)，帶有鎖死功能，只是回彈會(huì)有明顯的打頂感。雖說性能并不出彩，但也不妨礙它是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型前叉。

朝陽(yáng)27.5*2.0" “鯊魚皮”輪胎

輪胎胎面

從外觀上看這款朝陽(yáng)“鯊魚皮”外胎的設(shè)計(jì)就兼具了城市休閑和普通山地越野的特性。中間的人字形淺胎紋并不會(huì)在城市騎行中造成很大阻路，速度自然也可以快些。而對(duì)于山地越野來說較寬的胎面和側(cè)邊較深的大齒則可以有效保證在野外的抓地力，能參與一些簡(jiǎn)單的山地越野騎行活動(dòng)。

我們很高興看到狼途和朝陽(yáng)這兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌可以這么快速地推出650B的新品，尤其是朝陽(yáng)輪胎這個(gè)老牌的輪胎公司，曾經(jīng)一度因?yàn)楦�不上市�?chǎng)的節(jié)奏而淡出高端輪胎市場(chǎng)。在我們實(shí)際的測(cè)試中這款650B的整體表現(xiàn)在入門級(jí)的山地車中算是非常出色的。在城市休閑騎行中，這款650B表現(xiàn)的路感很好，操控性上也比較舒適；在普通山地越野體驗(yàn)中，這款650B的大輪徑表現(xiàn)出了大輪徑山地車的優(yōu)勢(shì)，相比26寸山地車，個(gè)子較高的人使用650B會(huì)更協(xié)調(diào)些。狼途的這款車子都表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，足以滿足初學(xué)入門級(jí)車友們的要求�？偟膩碚f，這款650B很不錯(cuò)，舒適性、性價(jià)比都沒的說。搭配的零配件也相當(dāng)?shù)暮椭C。

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高

     適用于城市休閑騎行兼顧普通山地越野

     堅(jiān)固耐用

缺點(diǎn)：剎車系統(tǒng)制動(dòng)力略弱

     高強(qiáng)度越野能力較差

最后，我們希望狼途和朝陽(yáng)能再接再厲，推出更多的精品，豐富中國(guó)車友們的選擇。

責(zé)任編輯：Adair