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COLOR PLUS推出Birdy全新精品競賽級別碳纖維輪組
2013-09-02 09:44:21
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : 興升陽
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Birdy碟剎專用輪組Colorplus BHW03_18寸全碳輕量化版輪組、車架及變速系統(tǒng)是整臺自行車最主要的零件，輪組品牌雖然不少但對于專業(yè)經(jīng)營小輪徑的并沒有，目前市場可見的產(chǎn)品都是使用現(xiàn)有市場標(biāo)準(zhǔn)品組配，并沒有一款18寸輪組可以從碳框、SAPIM CX-RAY特別量身訂作的扁鋼絲、專用的Nipple規(guī)格、Colorplus 設(shè)計BH02直拉專屬花鼓，所有的訂作都是為了塑造頂級18INCH輪組而努力，尤其是Nipple針對碳纖維編輪及平衡穩(wěn)定度特別設(shè)計，整體重量來到1152g已經(jīng)達到絕佳的重量優(yōu)勢，但重量并不是我們設(shè)計的重點，我們希望給消費者帶來高張力的造型視覺效果，更重要的是整體輪組使用的效率、剛性及平衡度，45MM版高球面造型及SAPIN CX-RAY扁鋼絲高破風(fēng)設(shè)計，讓使用者也可以在小輪組找到700C公路車輪組的慣性及效率。但基于主要使用者是針對多種路況使用，對于一般道路及爬坡使用我們有特別考量在設(shè)計需求內(nèi)，讓輪組除了有視覺及剛性，也可以滿足折疊車使用環(huán)境的多元化需求，雖然小輪徑并不是一款正規(guī)比賽用的產(chǎn)品，但我們卻是用專業(yè)比賽輪組更高規(guī)格的設(shè)計概念來設(shè)計這款產(chǎn)品。
前花鼓：直式山地車前花鼓，AL7075
2PC(EZO)軸承, AL7075的部件,陽極氧化完成
后花鼓：直式山地車后花鼓，AL7075
4PC(EZO)軸承 , AL7075的部件,陽極氧化完成
花鼓重量:前171.5g / 后306g
O.L.D:前 100mm /后 135mm
輻條數(shù)量:F20 / R24
輪組: 18寸 3K 碳纖維輪組
輻條/接頭: SAMIP CX-RAY / Colorplus NH01 Nipple
制作方式: 手工
重量: 1152g(F502g/R650g)
(花鼓的設(shè)計)
一般小輪徑都是使用700C或是MTB大輪組的花鼓替代，主要是目前市場上根本沒有人去開發(fā)專為小輪徑使用的花鼓組，Colorplus BH02 BIRDY Disc專用花鼓不但是針對小輪徑，而且是針對Colorplus設(shè)計的18寸碳框量身訂作特規(guī)品，如果您考慮使用在其他輪組甚至20寸輪框均不適用，您就可以了解到花鼓設(shè)計的專用性，花鼓透過鋼絲與碳框相互搭配的最佳角度設(shè)定，BH02花鼓的每個鋼絲孔是經(jīng)過嚴謹?shù)挠嬎氵^，考慮到編輪后的鋼絲張力及鋼絲進入碳框的角度均不會對碳框產(chǎn)生不正常的干涉現(xiàn)象，讓輪組可以達到最佳平均張力及組立性，一旦需要修改輪組鋼絲數(shù)及尺寸大小，花鼓就必須再重新計算每個孔的相對角度。輪組除了整體最佳平衡及剛性需求外，花鼓本體的順暢度及荷重后的花鼓穩(wěn)定度，會是影響使用效率的重要因素，所以我們舍棄重量著重在耐用及穩(wěn)定度，使用日本生產(chǎn)的工業(yè)培林，讓花鼓可以擁有最佳的耐用度及順暢性。
(鋼絲及NIPPLE的設(shè)計)
SAPIM CX-RAY扁鋼絲，除了重量及破風(fēng)效率，我們需要的是CX-RAY的剛性及幅條韌性的平衡點，鋼絲是比利時SAPIM特別為我們生產(chǎn)的特規(guī)品。NIPPLE是我們特別為框重新設(shè)計的NH01，現(xiàn)有產(chǎn)品找不到我們要的NIPPLE規(guī)格，我們就針對小輪組大角度及高張力的特性，特別設(shè)計這款產(chǎn)品，來因應(yīng)大角度狀況下還可以維持最佳的編輪張力。
(輪框設(shè)計)
小輪組沒有大輪組慣性的優(yōu)勢，所以版高就不能用700C的概念來設(shè)計，我們將版高設(shè)計在45MM，框體表面為球面的設(shè)計創(chuàng)造最佳的流體力學(xué)，讓騎BIRDY的使用者可以在時速達到15KM/H就可以產(chǎn)生一定的慣性，更可以輕松維持在25KM/H的均速騎乘。45MM高版框擁有絕佳的張力視覺效果，將我們COLORPLUS LOGO取其部份使用消光標(biāo)來處理，讓輪框的外觀設(shè)計可以表現(xiàn)更多不同的層次空間感。
責(zé)任編輯：spp
