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FUJI WENDIGO雪地/沙灘車(chē)評(píng)測(cè)
這段時(shí)間騎行這部FUJI WENDIGO雪地/沙灘車(chē)也很有趣,雖然和常規(guī)的山地車(chē)相比是沒(méi)有避震系統(tǒng)的,但兩個(gè)4.0的輪胎不用注入特別足氣壓的狀態(tài)下,在路上行駛也起到一定的避震作用,當(dāng)然在城市里壓馬路也非常引人注目。
整車(chē)在騎行中,由于WENDIGO雪地/沙灘車(chē)4.0的輪胎阻力太大,所以導(dǎo)致不能夠騎得飛快,但發(fā)力騎行速度也可以平均在20左右,當(dāng)然上坡時(shí)就別指望這部車(chē)給你帶來(lái)很輕松的踩踏了。這部車(chē)在廣州評(píng)測(cè),所以我們很頭疼去哪里找雪地對(duì)這部FUJI WENDIGO進(jìn)行評(píng)測(cè)呢,最終我們還是到海邊找到一處沙灘來(lái)模擬雪地,對(duì)該車(chē)進(jìn)行評(píng)測(cè)。WENDIGO在沙灘上的騎行也是很有樂(lè)趣的,在較硬的沙灘上可以如履平地一樣的騎行,在稀疏的沙灘上踩踏起來(lái)稍稍有一點(diǎn)費(fèi)力,但絕對(duì)比常規(guī)的自行車(chē)在沙灘上騎行要輕松的多。
WENDIGO這部車(chē)的輪組有一些奇特的地方,前輪圈的輻條是均勻排列在車(chē)圈的兩邊而編織,但后輪卻是在一邊編織。輪圈內(nèi)側(cè)也有很多硬幣大小的圓孔,可以看到孔中的車(chē)胎墊微微的突出,這些孔可能是為了減輕整車(chē)的重量而處理的,因?yàn)橄窠质教丶甲孕熊?chē)為了減輕重量,很多車(chē)手都在輪圈內(nèi)側(cè)打孔。另外,前輪圈是比后輪圈要略寬一點(diǎn),所以圈內(nèi)側(cè)的圓孔是分布在圈兩邊的,后輪則是中間。但在騎行時(shí),容易有泥沙進(jìn)入孔中,可能會(huì)導(dǎo)致不易清理。
前后輪圈的輻條編織位置不同
WENDIGO的后叉設(shè)計(jì)成歪狀的
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