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XC:Superfly 9.9 SL

簡(jiǎn)介：Superfly 提供了越野速度和效率的巔峰表現(xiàn)。如果你所追求的就是快，你就騎 Superfly。

配置：

顏色：Trek Black/True Blue

車架 ：OCLV Mountain Carbon，可拆卸的 Carbon Armor，E2 全集成錐形頭管，BB95，內(nèi)控制走線，Micro Truss，平衡柱式安裝，封閉式轉(zhuǎn)換后叉端，G2 Geometry

前避震： Fox Factory 系列 32 Float，帶 CTD（爬坡-走山道-下坡）遙控 FIT 減振器，回彈，E2 錐形轉(zhuǎn)向管，Kashima 飾面，15QR 通軸，定制 G2 Geometry，帶 51mm 偏移，100mm 行程

尺寸 ：15.5, 17.5, 19, 21, 23 英寸

車輪： Bontrager Race X Lite Tubeless Ready，帶 Stacked Lacing，15mm 前，142x12 后

輪胎： Bontrager XR0 Team Issue，芳綸胎緣，29x2.10 英寸

變速手柄 ：Shimano XTR，10 速

前變速器： Shimano XTR

后變速器 ：Shimano XTR Shadow Plus

曲柄： Shimano XTR，38/26

飛輪： Shimano XTR，11-36，10 速

車座： Bontrager Evoke RXL，碳纖維導(dǎo)軌

座桿： Bontrager Race XXX Lite，27.2mm，5mm 偏移

把橫： Bontrager Race X Lite 碳纖維小燕把，31.8mm，5mm 上揚(yáng)

把立： Bontrager Race XXX Lite，31.8mm，7 度

車頭碗組： FSA IS-2，E2，密封盒式軸承

剎車： Shimano XTR 液壓盤剎

把套： ESI Chunky，硅膠

E2 錐形頭管

精準(zhǔn)操控

E2 是由傳統(tǒng) 1-1/8 英寸車頭碗組進(jìn)化而來的錐形頭管、前叉以及車頭碗組系統(tǒng)。E2 錐形車頭腕組（下軸承尺寸為 1.5 英寸，上軸承尺寸為 1-1/8 英寸）在最需要的地方放置更多材料，可帶來更結(jié)實(shí)、更輕的車架，且操控極其精準(zhǔn)。

MicroTruss

堅(jiān)固、整潔、輕便

MicroTruss 導(dǎo)鏈器直接內(nèi)置到車架中，實(shí)現(xiàn)最輕、最整潔的外部走線。

平衡柱式安裝剎車

剎車卡鉗構(gòu)成車身的一部分，錨固在后下叉和后上叉之間。由于淘汰了后下叉/后上叉支架，因此減輕了重量。

AM:Remedy 9.8 27.5/650b

簡(jiǎn)介：按你自己的方式騎行！你所選擇的車輪尺寸可讓你在迫切希望爬坡、速降、給你力量去往任何向往之地的自行車上測(cè)試你的極限并提升你的騎行技能。

配置：

顏色： Onyx Carbon/Viper Red

車架：OCLV Mountain Carbon 主車架和后上叉，合金后下叉，Carbon Armor，ABP Convert，F(xiàn)ull Floater，E2 錐形頭管，BB95，內(nèi)置變速器和伸縮座桿走線，ISCG 05 支架，鎂 EVO link，Mino Link，140mm 行程

前避震： Fox Performance 系列 34 Float，帶 CTD（爬坡-走山道-下坡）FIT 減振器，回彈，E2 錐形轉(zhuǎn)向管，15QR 通軸，140mm 行程

后避震： Fox Performance 系列 Float，帶 DRCV、CTD（爬坡-走山道-下坡）減振器，回彈，由 Trek 在加利福利亞精心打造，7.75x2.25 英寸

尺寸：15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5 英寸

車輪： Bontrager Rhythm Comp Tubeless Ready，帶 Stacked Lacing，15mm 前輪轂，142x12 后輪轂

輪胎： Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready，芳綸胎緣，27.5x2.35 英寸

變速手柄：Shimano Deore XT，10 速

前變速器： Shimano Deore XT，高直接安裝

后變速器：Shimano Deore XT Shadow Plus

曲柄：Shimano Deore XT，38/24

飛輪：Shimano Deore XT 11-36，10 速

車座： Bontrager Evoke 3，鈦導(dǎo)軌

座桿： RockShox Reverb Stealth，31.6mm，零點(diǎn)偏置

把橫： Bontrager Race X Lite 碳纖維小燕把，31.8mm，15mm 上揚(yáng)

把立：Bontrager Rhythm Pro，31.8mm，0 度

車頭碗組： FSA IS-2，E2，密封盒式軸承

剎車： Shimano Deore XT 液壓盤剎

把套：Bontrager Rhythm，雙鎖定

全漂浮

更智能的避震行程

大多數(shù)避震系統(tǒng)將減震器的底部連接至固定的車架支架。這種固定安裝會(huì)使騎行艱難。我們通過 Full Floater 解決這一問題，將減震器連接至兩個(gè)移動(dòng)的連接點(diǎn)，使其在各種地形均能更好地適應(yīng)顛簸。讓人覺得避震行程更大，而實(shí)際上并不是。它是更智能的避震行程。

BB95

輕巧、堅(jiān)硬、精準(zhǔn)

BB95 是一種 95mm OCLV 碳纖維中軸，帶有精確適配槽和壓入式軸承。它的寬位置提供更結(jié)實(shí)、更堅(jiān)硬的平臺(tái)，與所有主流曲柄制造商的產(chǎn)品均兼容。與 EVO 連桿聯(lián)合使用，BB95 可幫助您的車輪互相咬合，而不會(huì)在每次遇到顛簸時(shí)扭擺。

ABP

積極制動(dòng)樞軸

其它全避震系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)會(huì)變得僵硬，在您最需要的時(shí)候降低操控性。Trek 獲得專利的主動(dòng)剎車樞軸技術(shù)解決了這一問題，不論您是否使用剎車，您的避震裝置始終保持活躍狀態(tài)。

DH：Session 9.9

簡(jiǎn)介：你需要的自行車不僅要能抵擋速降的殘酷要求，而且要表現(xiàn)出色。你需要業(yè)已經(jīng)過世界杯巡回賽證明的贏家。你需要 Session。

配置：

顏色：Trek Black/Viper Red

車架： OCLV Mountain Carbon，帶 InTension 主車架和后上叉，鋁合金后下叉，Carbon Armor，ABP Convert DH，F(xiàn)ull Floater，E2 錐形頭管，集成式車架保護(hù)，內(nèi)控制走線，HexMC 碳纖維 EVO Link，Mino Link，MicroTruss，210mm 行程

前避震： Fox Factory 系列 40 FIT RC2，帶空氣彈簧，Kashima 飾面，hi/lo 速壓縮，回彈，20mm 通軸，203mm 行程

后避震： Fox Factory 系列 DHX RC4，帶防觸底壓力調(diào)整及防觸底范圍調(diào)整，外部回彈，hi/lo 速壓縮，Kashima 飾面；8.75x2.75 英寸（S 400 磅、M 450 磅、L 500 磅、XL 500 磅的彈簧），由 Trek 在加利福利亞精心打造

尺寸： S、M、L、XL

車輪： DT Swiss 240s，20mm 前輪轂，157x12mm 后輪轂，帶 DT Swiss FR 600 32 孔輪圈

輪胎： Bontrager G4 Team Issue，26x2.35

變速手柄： Shimano Saint，10 速

后變速器： Shimano Saint Shadow Plus

曲柄： Shimano Saint，36T

飛輪： Shimano Ultegra 11-25，10 速

腳踏： Wellgo MG-1

車座： Bontrager Evoke 3，鈦導(dǎo)軌

座桿： Bontrager Rhythm Elite，31.6mm，零點(diǎn)偏置

把橫： Bontrager Rhythm Pro Carbon，31.8mm，15mm 上揚(yáng)

把立： Truvativ Holzfeller 直接安裝，31.8mm

車頭碗組： Cane Creek 40，E2

剎車： Shimano Saint 液壓盤剎

把套： Bontrager Rhythm，雙鎖定

157x12

寬達(dá) 157mm 的花鼓具有更高車輪強(qiáng)度，并配有速降標(biāo)準(zhǔn)的 12mm 貫軸。

OCLV Mountain 與 InTension 結(jié)合

更結(jié)實(shí)、更堅(jiān)硬的碳

Trek 專有的 InTension 材料是一種具有低密度、超高硬度的材料，可直接用于制造復(fù)雜的形狀和模塑表面。它具有類似碳結(jié)構(gòu) 4 倍的抗折強(qiáng)度、8 倍的硬度。

Mino 連桿可調(diào)幾何結(jié)構(gòu)

Trek 專有的姿態(tài)調(diào)整

Mino 連桿是位于 EVO 連桿上的調(diào)整連桿，允許你簡(jiǎn)單擰一下螺母即可微調(diào)頭管角度 1/2°，微調(diào)中軸高度達(dá) 10 毫米。只需翻轉(zhuǎn)連桿即可選擇松馳或更松馳幾何結(jié)構(gòu)，而不會(huì)對(duì)避震性能產(chǎn)生負(fù)面影響。

責(zé)任編輯：DJR