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Trek Remedy 8 650B上市，Remedy是技術(shù)越野自行車的旗艦版。輕質(zhì)車架、舒適的避震裝置和精準(zhǔn)操控，共同打造出一款頂級(jí)自行車，讓您自由騎行，無往不利。

Remedy 部分技術(shù)特點(diǎn):

650B：

650B是最新的山地車輪尺寸。其介于26英寸和29英寸之間，但更接近26英寸。它的騎行和表現(xiàn)更像 26 寸車輪，但更加穩(wěn)定、速度更快。

ABP積極制動(dòng)樞軸：

其它全避震系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)會(huì)變得僵硬，在您最需要的時(shí)候降低操控性。Trek 獲得專利的主動(dòng)剎車樞軸技術(shù)解決了這一問題，不論您是否使用剎車，您的避震裝置始終保持活躍狀態(tài)。該技術(shù)已經(jīng)獲得美國專利。

DRCV雙層控制氣閥:

絕大多數(shù)全避震減震自行車使用一種小容量氣室來實(shí)現(xiàn)踩踏效率。遺憾的是，它缺乏遇到巨大沖擊時(shí)的最佳避震能力。其它車型使用低效、較大容量的避震器，或復(fù)雜的多避震器系統(tǒng)，操控起來十分繁瑣。我們的解決方案：雙層控制氣閥 (DRCV) 技術(shù)。一個(gè)減震器，兩個(gè)氣室，絕不妥協(xié)。由Trek在美國加利福尼亞的避震實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行為您打造。

Full Floater全漂�。�

大多數(shù)避震系統(tǒng)將避震器的底部連接至固定的車架支架。這種固定安裝會(huì)使騎行艱難。我們通過全漂移技術(shù)解決這一問題，將減震器連接至兩個(gè)移動(dòng)的連接點(diǎn)，使其在各種地形均能更好地適應(yīng)顛簸。讓人覺得避震行程更大，而實(shí)際上并不是。它是更智能的避震行程。

E2 錐形頭管：

E2 是由傳統(tǒng) 1-1/8 英寸頭管碗組進(jìn)化而來的錐形頭管、前叉以及車頭碗組系統(tǒng)。E2 錐形車頭腕組（下軸承尺寸為 1.5 英寸，上軸承尺寸為 1-1/8 英寸）在最需要的地方放置更多材料，可帶來更結(jié)實(shí)、更輕的車架，且操控極其精準(zhǔn)。

建議零售價(jià): 29800元

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責(zé)任編輯：大海