久�；ü脑趪�(guó)內(nèi)已經(jīng)是車友們耳熟能詳?shù)钠放�，雖然內(nèi)陸地區(qū)已經(jīng)有工廠生產(chǎn)，但是久裕的發(fā)源地是在寶島臺(tái)灣，出廠的產(chǎn)品性價(jià)比高、耐用、性能好著稱，也是世界品牌NOVATEC（諾飛客）的生產(chǎn)工廠。究竟久裕生產(chǎn)的花鼓是如何制作的，制造工藝是怎樣的技術(shù)，帶著疑問(wèn)，BIKETO編輯有幸到臺(tái)灣本土的久裕工廠參觀學(xué)習(xí)。生產(chǎn)技術(shù)決定生產(chǎn)的質(zhì)量，品牌形象的提升靠的是實(shí)打?qū)嵉馁|(zhì)量營(yíng)造出來(lái)，多年來(lái)久裕在國(guó)際市場(chǎng)的地位是有目共睹的，靠的就是一份堅(jiān)持和執(zhí)著。

1971年成立永裕工業(yè)（為久裕興業(yè)股份有限公司的前身），廠址位于豐原市，成立時(shí)員工人數(shù)六人，廠房面積約五十平方米。1976年購(gòu)置豐原廠廠戶占地2475平方米，并改名為久裕興業(yè)股份有限公司。1982年順應(yīng)國(guó)際經(jīng)營(yíng)新情勢(shì)及多元化、自動(dòng)化之經(jīng)貿(mào)政策，除持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品外更跨國(guó)在日本、香港成立經(jīng)營(yíng)體，并將JOYTECH及NOVATEC自有品牌打入歐、美、日等地區(qū)，成功將產(chǎn)品市場(chǎng)由東南亞擴(kuò)展到美國(guó)、加拿大及歐洲。1986年成立大雅廠，占地約8600平方米。秉著“品質(zhì)第一，顧客至上”的服務(wù)宗旨，以及“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，快速服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念�！熬迷！币言谑澜巛喗缰邪缪葜�越來(lái)越重要的角色。為滿足華南地區(qū)及歐美客戶的需求，久裕于1993年設(shè)立深圳廠；主攻日本市場(chǎng)的久鈺昆山亦于1998年投入運(yùn)營(yíng)。隨著2003年部分精品花鼓的轉(zhuǎn)移，久裕深圳極大程度提高了競(jìng)爭(zhēng)力，已成為整個(gè)久裕集團(tuán)的生產(chǎn)制造基地，且三廠總產(chǎn)量已占全球花鼓市場(chǎng)的第一位。企業(yè)在兩岸三個(gè)廠之自行車花鼓年產(chǎn)量為3800萬(wàn)個(gè)，占全球市場(chǎng)15.8%，這是個(gè)傲人的成績(jī)。臺(tái)灣總廠保有研發(fā)創(chuàng)新及生產(chǎn)高水平的產(chǎn)品，更不斷地更新擴(kuò)充設(shè)備力求自動(dòng)化，以提升臺(tái)灣總廠競(jìng)爭(zhēng)力。公司不俗的成績(jī)雖已在傳統(tǒng)產(chǎn)品上執(zhí)業(yè)界之牛耳，但在經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新突破及產(chǎn)品改良、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及技術(shù)的提升，卻仍不遺余力。

臺(tái)灣久裕興業(yè)科技有限公司總廠

紅紅烈火燃燒著，這是熱處理加工工序，所有金屬零部件都必須經(jīng)過(guò)這個(gè)程序，它會(huì)改變金屬的性質(zhì)使其變得更高強(qiáng)度。

處理前的金屬雛形，加工前先進(jìn)行金屬棒合理切割，減少浪費(fèi)。

車床設(shè)定好以后開(kāi)始批量切割生產(chǎn)

塔基的形狀由圓柱形的金屬棒逐漸切割成設(shè)計(jì)好的形狀

形狀切割好的塔基正等待裝配

花鼓外殼切削后雛形

工作人員正將花鼓雛形外殼裝入車床中進(jìn)行鉆孔處理

外殼鉆孔處理后進(jìn)行陽(yáng)極著色，隨后將移送到下一個(gè)工廠進(jìn)行下一步裝配

每一個(gè)花鼓都需要經(jīng)過(guò)人手將花鼓放進(jìn)機(jī)器預(yù)定的位置，用機(jī)器壓入軸承

花鼓培林靜力逼入過(guò)程，專用器械的安裝可以避免培林在安裝時(shí)出現(xiàn)角度偏差

工作人員在塔基逆棘器安裝千斤片和彈簧

裝配只是一個(gè)程序，花鼓要求的精度及潤(rùn)度必須在零配件安裝好后再作調(diào)整

花鼓兩端螺母的松緊度必須由專業(yè)的工作人員來(lái)調(diào)整才能出廠

在廠房?jī)?nèi)一角的圖畫

各類型號(hào)零件加工完成后都會(huì)送到庫(kù)房，等待分配到裝配車間組裝

組裝完成后的花鼓都不忘細(xì)心地擦拭干凈

最后的成品花鼓

責(zé)任編輯DJR