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自行車Riide：腳踏電動兩用剎車可充電
2014-02-11 11:22:48
出處 : 鳳凰科技
作者 : BIKETO編輯中心
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在交通和環(huán)境日益增大的今天，自行車低碳出行成為被公眾廣泛倡導(dǎo)的交通方式。近日，一款名為Riide的電動自行車登陸美國眾籌網(wǎng)站進(jìn)行眾籌，它一改傳統(tǒng)電動車的笨重形象，以時尚酷炫的造型，受到年輕消費(fèi)者的歡迎。
從外形上來看，Riide與普通自行車無異。不同于普通電動車將電池放置在座位下方，顯得龐大笨重，Riide巧妙的將電池控制器和鋰電池匿藏在自行車前端的車架內(nèi)。這不僅使其看上去時尚不少，而且減少了40%的重量，與一般自行車的重量相差無幾，女生也能將其輕松抬起。正如設(shè)計(jì)者Jeff Stefanis所介紹的那樣，“Riide是一款酷勁十足的黑色磨砂輕便型電動自行車。”
作為一輛電動車，Riide充滿電需要2至3個小時，是普通電動車所需時間的一半。當(dāng)充滿電后，Riide能持續(xù)行使25英里（約40公里），與國內(nèi)裝有48V12A電池的電動車行駛距離類似；最高速度可達(dá)20英里每小時（約32公里每小時），高于國內(nèi)電動車26千米每小時的限速度。
雖然與普通自行車相比，Riide并在行使距離和行駛速度上并無絕對的優(yōu)勢，但是，每次剎車都能自動充電成為它的一大亮點(diǎn)。其剎車充電的原理，與特斯拉的剎車能量回收系統(tǒng)類似，能夠?qū)x車所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電力儲存在鋰電池中，從而達(dá)到延長行駛距離的目的。
除此之外，Riide也裝有腳踏板，能夠腳踏電動兩用，在沒電時可像自行車一樣騎行。值得注意的是，由于Riide 被設(shè)計(jì)成單速系統(tǒng)而非變速系統(tǒng)，因此用戶在從電力轉(zhuǎn)化成人力蹬車的過程十分自然，并且能更快的適應(yīng)騎行。
目前Riide在Kickstarter上已經(jīng)籌得10.8萬美元，預(yù)計(jì)在今年5月份開始生產(chǎn)出第一批成品，售價暫定在1799美元左右（約合人民幣10890元）。
責(zé)任編輯：大海
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Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。mac531
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