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車架Frame

極限X1運動版山地車架,以亞洲人的騎行習慣設(shè)計,大小異形頭管設(shè)計,采用高強度鋁合金管料,意大利平焊工藝,車架更硬,騎行更舒適,3D立體噴漆工藝,外觀動感光澤,油漆耐用耐磨。

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前叉FORK

信隆525AMS鋁合金機械鎖死前壓,性能優(yōu)越,騎行時可根據(jù)需要控制避震OR鎖死固定狀態(tài),從而提高整車的適用范圍,使騎乘者更好享受爬坡、越野的樂趣。

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剎車系統(tǒng)Brakes System

Shimano M355油壓碟剎,制動良好,剎車效果優(yōu)越,性能穩(wěn)定,無需經(jīng)常維護,隨時滿足車手的需要。

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變速系統(tǒng)Shifters System

Shimano 24速變速系統(tǒng),反應(yīng)靈敏,變速精準,可充分滿足車手在不同路面的需求。

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飛輪Cassette

Shimano CS-HG200-8卡式飛輪,定位設(shè)計11-32T,使得變速更加流暢和精準。臺灣桂盟鏈條,經(jīng)磨耐用。

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輪組Wheel Set

建大輪胎,抓地穩(wěn)經(jīng)久耐磨;久;ü模D(zhuǎn)動順暢。

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座墊Saddle

宏力運動型座墊,兼顧舒適性的同時,更適合運動騎行時的發(fā)力要求。

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其它The Others

維格軸承腳踏,更輕更順,大面板腳踩更穩(wěn)更舒適。

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責任編輯:spp

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  • 熱門評論
  • 天行健dsk 2014-08-24 21:19

    完全不行,從網(wǎng)上買了一輛,配置不低,但與朋友的凱路仕(還是兩年前的產(chǎn)品)相比,騎起來很肉,國產(chǎn)車差距還是挺大的

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