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產(chǎn)品評測 山地車 城市車 旅行車

入門級XC山地車 休閑好伙伴——TROPIX DOMINANT

隨著山地車運動在國內(nèi)的發(fā)展趨勢越來越好,這項運動也吸引著很多人開始紛紛加入。此時,需要購買一輛高品質(zhì)、高性價的山地車是很多入門者的第一步。就在今年,國內(nèi)知名品牌TROPIX(烈風(fēng))與各大品牌互不相讓,推出了一款型號為風(fēng)神420的高性價比入門級XC山地車,官方售價為1999元。

入門/休閑好伙伴——TROPIX DOMINANT

TROPIX DOMINANT

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DOMINANT采取了較為特殊的異型管設(shè)計

在外觀方面,雖然風(fēng)神420采取了較為特殊的異型管設(shè)計,但中規(guī)中矩車架的線條,看起來卻一點兒也不笨拙,再搭配較為大眾化的涂裝設(shè)計,使風(fēng)神420的整體外觀看起來簡約大方,適合于不同年齡層的車友。

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紡錘形設(shè)計的頭管結(jié)構(gòu),也為DOMINANT提供了一定的剛性體現(xiàn)

擁有高性價的風(fēng)神420,車架采用了6061高強度鋁合金制造,在制作過程中,風(fēng)神系列車架的鋁管材采用了TROPIX公司特有的管材整體模具成型技術(shù),再結(jié)合先進的T4-T6雙熱處理工藝,使風(fēng)神系列車架擁有極高的強度,和剛性表現(xiàn)。錘型設(shè)計的頭管結(jié)構(gòu),也為風(fēng)神系列車架提供了一定的剛性體現(xiàn),同時,裝配了半隱藏式碗組,也使其擁有良好的指向操控性。

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采用了方形管材制造,和特殊的力學(xué)設(shè)計的后叉,提供較明顯的吸震性能

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經(jīng)過特殊打磨處理后,車架各焊接點看起來干凈利落

采用了方形管材制造,和特殊的力學(xué)設(shè)計的后叉,不僅擁有很高的強度,而且擁有良好的延伸性,以及彈性表現(xiàn),當(dāng)騎著風(fēng)神420行駛于較為顛簸的路面時,對小震動有較明顯吸震性。在焊接方面,風(fēng)神420也很讓人滿意,經(jīng)過特殊打磨處理后,車架各焊接點看起來干凈利落,不僅沒有拖泥帶水的焊跡,而且也提高了車架的美觀。

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ZOOM避震前叉帶有軟硬/鎖死調(diào)節(jié),并為風(fēng)神420提供良好避震舒適性

風(fēng)神420的前叉采用了ZOOM避震前叉,這款前叉擁有較高的潤度表現(xiàn),在為風(fēng)神420提供良好避震舒適性的同時,ZOOM避震前叉還帶有軟硬/鎖死調(diào)節(jié),你可以通過撥桿來控制避震器的工作方式,根據(jù)你的騎行習(xí)慣、地形環(huán)境來進行調(diào)節(jié)。

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浩盟牙盤搭配SHIMANO Altus 3*8速傳動系統(tǒng),輕松應(yīng)付入門騎行的所有需求

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TEKTRO(彥豪)HD-M290油壓碟剎為風(fēng)神420提供了良好的制動性能

風(fēng)神420采用了浩盟牙盤搭配SHIMANO Altus 3*8速傳動系統(tǒng),靈敏順暢的變速反應(yīng),可以輕松應(yīng)付入門騎行的所有需求,在踩踏時,雖然浩門牙盤有輕微的偏軟感覺,但較好的變速反應(yīng)彌補了這一點的不足。另外,在制動方面,TEKTRO(彥豪)HD-M290油壓碟剎為風(fēng)神420提供了良好的制動性能,雖然HD-M290的剎車手感偏硬,但硬朗的剎車感覺,卻可以為騎手帶來明顯的制動反饋。同時,靈敏的制動反應(yīng)可以讓你在山路騎行時得心應(yīng)手,操控自如。

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久;ü、粗壯的輻條,搭配TROPIX車圈編織而成的輪組,足以適應(yīng)各種騎行的需求

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CST 53—559(26*1.95)山地車外胎,滾阻小,測抓性強

輪組方面,風(fēng)神420采用了久裕花鼓、2.0mm不銹鋼輻條,搭配TROPIX出品的車圈編織而成,雖然有點兒重,但在強度上絕對可以令你滿意,經(jīng)過這段時間較為暴力的騎行測試,沒有發(fā)現(xiàn)輪組出現(xiàn)偏擺的現(xiàn)象。另外,風(fēng)神420的輪胎采用了CST 53—559(26*1.95)山地車外胎,在這款輪胎的中心采取了連接性的胎齒設(shè)計,可以為騎行提供很低滾動阻力的同時,突出于輪胎側(cè)面的塊狀胎齒也可以為其提供良好的側(cè)向抓地力,總體來說,這款輪胎可以勝任于入門級的各種XC騎行。

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620mm的把長,搭配85mm長的立管,在騎行操控方面感覺剛剛好

風(fēng)神420的把組三件套,以及鞍座同樣是采用了TROPIX自家的產(chǎn)品,620mm的把長,搭配85mm長的立管,在騎行操控方面感覺剛剛好。針對于喜歡進行長時間騎行的車友,風(fēng)神420的把橫上還裝配有附把。另外,采用人體工學(xué)設(shè)計的TROPIX鞍座擁有較好的舒適性,鞍座中心采用了下凹,并且鏤空的設(shè)計,可以減少因長時間騎行而壓迫襠部的不適,保護你的胯部。

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TROPIX鞍座中心采用了下凹,并鏤空的設(shè)計,散熱良好,可以減少因長時間騎行而壓迫襠部的不適

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風(fēng)神420是一款不錯入門級XC山地車,車架采用TROPIX特殊的制造工序,使其不僅擁有很高的強度,而且擁有良好的剛性表現(xiàn),結(jié)合浩盟搭配SHIMANO Altus 3*8速傳動系統(tǒng),為風(fēng)神420提供了良好的騎乘感受,加上ZOOM前叉舒適的避震性,以及可調(diào)性,使其能夠應(yīng)對不同的XC騎行。雖然16.4kg左右的整車重量,稍稍有點兒重了,但對于入門級的山地車來說,這個重量可以接受,另外,1999元的官方售價,也是較容易被消費者接受的價格,如果你準(zhǔn)備好了,或許風(fēng)神420是你不錯的選擇哦。

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隨著位于沿江東路418號 2樓,愛騎匯自行車戶外體驗館的開業(yè),風(fēng)神系列各款車型都可在店里試騎,線上線下同時發(fā)售。開業(yè)報道http://www.qdmiaoxiang.com/industry/business/20009.html

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責(zé)任編輯:spp

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  • 54522161@qq.com 2014-10-27 17:20

    就一渣車,誰買誰后悔 現(xiàn)在流行單車是個公司就做單車 好比國內(nèi)手機市場一樣

    +1

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  • 賤人不是人 2014-10-20 15:39

    評測員真能吹,還什么特殊設(shè)計呢

    +1

    24
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  • 合金沙塵 2014-10-20 14:40

    從這邊評測中,我能看出來小編的內(nèi)心是有多么的痛苦,真不容易啊,但我想說的是:靠能不能別吹牛逼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!

    +1

    24
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  • w.G | 2017-09-10 15:56

    沒有對比就沒有傷害,低頭看了看我的捷安特820

    +1

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  • ▄︻┻┳═一······ 2016-12-24 09:23

    外觀和山寨車沒兩樣,渣車

    +1

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  • 全部
  • 愛美騎,愛生活! 2016-01-14 00:26

    涂裝不行

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