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對速降世界杯的選手們來說，全避震山地車密封元件是用完一次就必需更換的損耗品；但是即使只有一次，卻是最重要的一次。RacingBros不斷創(chuàng)新，專注每一個細(xì)節(jié)，致力將這些最重要的小事做到最好！

Racingbros自從2006年在臺灣成立以來，這些年在GM  Vinsen Chen的帶領(lǐng)下茁壯成長。并且他們的避震系統(tǒng)已經(jīng)得到廣大用戶的肯定與支持。在此之前他們已經(jīng)成為Harley Daiadson摩托車的避震系統(tǒng)提供者，并研發(fā)出自己的山地車避震前叉。還有LYCAN EDGE 油封和后避震的修補(bǔ)件TCA KIT 也贏得了歐美山地車避震技術(shù)與材質(zhì)上的認(rèn)可；這些產(chǎn)品都能減少避震系統(tǒng)的摩擦系數(shù)和提高全避震山地車的性能。

Racingbros 之前已經(jīng)找到了為前叉摩擦系數(shù)超低的油封LYCAN ，也稱之為Racingbros的第一代油封；如今他們有研究出了另外一款油封LYCAN EDGE，其運(yùn)用高密度海綿圈，油封外有一圈CNC鍛造的washer,油封內(nèi)壁采用了低摩擦特氟龍材質(zhì)，使其順暢度提升40%，同時還提供了優(yōu)良的密封性。FOX,ROCKSHOX.X-FUSION等32mm管徑的前叉都能用其作為部件更換，保養(yǎng)和提高性能的首選。Racingbros也已經(jīng)將眾多的規(guī)格拿到歐美各大代理商保養(yǎng)中心，以供更多歐美的車友能用到其油封。

Racingbros的另一特別產(chǎn)品，那就是TCA KIT,后避震轉(zhuǎn)點(diǎn)必用襯套。有很多全避震車架的轉(zhuǎn)點(diǎn)上處理的不夠精密，甚至有的會設(shè)計得有點(diǎn)緊；那么TCA KIT專門對這部分的補(bǔ)充，并且保證其轉(zhuǎn)點(diǎn)作動時的順暢和潤滑。其材質(zhì)都是美國進(jìn)口耐磨turcite A，經(jīng)過精密切割,將其品質(zhì)最大化，使轉(zhuǎn)點(diǎn)即使不摸上潤滑油也能更順暢的作動。

責(zé)任編輯：jimmy