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自TRANSONIC發(fā)布以來便跟隨車隊征戰(zhàn)各大賽場，并取得不俗成績，特別是在今年的環(huán)西賽場上，西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊奧馬爾·弗萊爾騎乘車隊版TRANSONIC奪下了象征環(huán)西爬坡王的圓點衫。

FUJI TRANSONIC TEAMREPLICA擁有車隊版涂裝

富士為大家?guī)�來環(huán)西爬坡王同款車隊涂裝的TRANSONIC，F(xiàn)UJI C10高模碳纖維車架搭配SHIMANO 6800變速套件，西班牙頂級ROTOR牙盤，OVAL 527輪組，僅售14999元。

在15年TRANSONIC取得了不錯的市場銷售成績，車友期待已久16年新款的TRANSONIC現(xiàn)已正式上市。

TRANSONIC系列其他車款：

2016 TRANSONIC SL

2016 TRANSONIC 2.1

2016 TRANSONIC 2.5

TRANSONIC是這些年來從FUJI A2風(fēng)洞誕生的空氣動力學(xué)最高杰作，這里曾誕生了TRACK ELITE，NorcomStaight——凝聚了所有的知識和經(jīng)驗打造的空氣動力學(xué)公路車款。TRANSONIC是不妥協(xié)的追求，無論是對速度、操控、剛性和車輛幾何設(shè)定。除了通過運動員的反饋，富士也結(jié)合技師的反饋到所有的產(chǎn)品上面。富士是行業(yè)內(nèi)第一個將直裝式夾器安裝于后上叉而非后下叉下面，這是一個極具挑戰(zhàn)性的設(shè)定。富士與SHIMANO一起合作，將他們的前直裝式夾器修改并應(yīng)用于車架后上叉。它提供了優(yōu)秀的力學(xué)設(shè)計和更方便的安裝與調(diào)整。TRANSONIC是富士品牌造車?yán)砟畹淖詈迷忈尅�—產(chǎn)品的易用性與用戶友好性。

責(zé)任編輯：Kent