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KHAN

KUOTA的單車帝王，凌駕于KOM的超級(jí)車款，管型不對(duì)稱，輕量化的同時(shí)兼顧剛性與舒適度

上細(xì)下粗的設(shè)計(jì)，讓踩踏動(dòng)力轉(zhuǎn)化成速度的部分以粗壯管形與頂級(jí)材料達(dá)成絕佳的傳導(dǎo)性能，全新薄如蟬翼的后上叉橋與前叉設(shè)計(jì)能夠有效吸收路面的震動(dòng)進(jìn)而提升舒適度。

890G的車架重量也許不是極限，卻是高舒適性與高剛性的最佳重量，打破以往管型一致的設(shè)計(jì)，這是突破極限，挑戰(zhàn)視覺全新打造的車款。

K-UNO

舒適型幾何設(shè)計(jì)的頂級(jí)車款K-UNO，管型不對(duì)稱，輕量化的同時(shí)兼顧剛性與舒適度

BB386五通設(shè)計(jì)，支持DI2，全新后上叉與前叉設(shè)計(jì)能夠有效吸收路面的震動(dòng)進(jìn)而提升舒適度

K-UNO在車架方面M碼僅重910G

KUOGAR

KOUGAR是KUOTA有史以來最美的戰(zhàn)駒，絕美的空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)是它給人的第一印象

絕佳空氣動(dòng)力取向設(shè)計(jì)，隱藏式的夾器，空氣動(dòng)力學(xué)前叉低風(fēng)阻座管，全新BB386五通，KUOGAR的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更讓你驚艷。

DI2電子變速與機(jī)械變速系統(tǒng)相容設(shè)計(jì)，DI2電子變速電池內(nèi)置座管，一切都只為低風(fēng)阻，輕巧靈敏

KRYON

經(jīng)典款全新升級(jí)，KUOTA設(shè)計(jì)藝術(shù)的絕佳體現(xiàn)

展現(xiàn)舒適與競速的車款，流線的外觀，不同以往，KRYON加入更多空氣動(dòng)力學(xué)的元素，由新型隱藏式座管，全新設(shè)計(jì)風(fēng)動(dòng)前叉搭配最新BB386五通。

KRYON提供舊款所未有的絕佳剛性與舒適度，外觀設(shè)計(jì)低調(diào)內(nèi)斂，剛中帶柔

KOBALT

KUOTA是KUOTA入門高規(guī)首選，BB386五通，內(nèi)走線設(shè)計(jì)，KUOTA頂級(jí)碳纖堆疊技術(shù)，并兼容DI2電子變速，錐形頭管設(shè)計(jì)。

KOBALT這是一臺(tái)圓潤的車款，剛性與柔軟恰如其分，搭配均衡

不僅視覺，KOBALT在踩踏剛性，動(dòng)力輸出，操控方向，與輪組充分結(jié)合

KORSA

KUOTA公路入門車型，BSA五通，擁有與頂級(jí)相仿的碳纖堆疊技術(shù)

責(zé)任編輯：Kent