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整車資訊

毒!德味!場(chǎng)地世界杯德系車集錦

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“毒”“德味”常常被用來(lái)形容一些高端大氣上檔次的事物(當(dāng)然也可以是諷刺的說(shuō)法)。下面,美騎網(wǎng)前方記者74繼續(xù)為你帶來(lái)場(chǎng)地世界杯名車鑒賞之德系車篇。名副其實(shí)的德味。


CANYON ULTIMATE CF SLX 9.0 TEAM CANYON//SRAM

還記得《時(shí)尚界的新老大!CANYON//SRAM女子隊(duì)征戰(zhàn)2016女子世巡賽》介紹的CANYON//SRAM女子職業(yè)車隊(duì)嗎?那身色彩斑斕的造型,和帥到?jīng)]朋友的戰(zhàn)車,是不是讓你心動(dòng)不已?

德國(guó)新貴CANYON在2015年對(duì)傳統(tǒng)型公路車ULTIMATE系列進(jìn)行了更新。除了更輕更硬更舒適,CANYON還揉入了當(dāng)下流行的空氣動(dòng)力學(xué)理念,進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化。而新款在造型上,也更符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的審美。

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作為訓(xùn)練車并沒(méi)有出場(chǎng)機(jī)會(huì)的她,靜靜的躺在場(chǎng)館的角落,但與眾不同的氣質(zhì)怎能躲過(guò)74的眼睛

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新賽季還沒(méi)開(kāi)始,這臺(tái)CANYON//SRAM隊(duì)版ULTIMATE已經(jīng)預(yù)定年度最美

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纖細(xì)的前叉,提供遠(yuǎn)超外形的能量,恰如女性的外柔內(nèi)剛

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CANYON有自己的想法,堅(jiān)持24mm

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從五通到后叉,整臺(tái)車是一種輕巧靈動(dòng)的感覺(jué),加上涂裝,已經(jīng)無(wú)需“專為女性打造”這樣的說(shuō)辭

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想知道為什么車頭走線如此整潔?且看下文

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宓埃可·克羅格埋頭騎車的時(shí)候,想必也會(huì)感到賞心悅目

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隱藏式座管夾,據(jù)說(shuō)降低風(fēng)阻并且提高舒適性

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鎖緊螺絲在隱秘的部位

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外觀上另一個(gè)大改進(jìn)是AEROCOCKPIT一體車把

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把立上標(biāo)注車把的參數(shù),承襲德國(guó)人一貫作風(fēng)

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美騎兔已饑渴難耐

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破風(fēng)與否不得而知,起碼造型已經(jīng)征服人心

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AEROCOCKPIT的一大亮點(diǎn)是整合式碼表架

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車把上附著的,也是時(shí)下最潮——SRAM RED eTAP無(wú)線電子變速

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無(wú)線電變的圖網(wǎng)上很多,74試圖從外部輕輕窺探其構(gòu)造,未果

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造型簡(jiǎn)潔,體積喜人,持握手感不錯(cuò)

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后撥內(nèi)側(cè)

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前撥特寫(xiě)

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QUARQ功率計(jì),RED eTAP的LOGO證明這是最新產(chǎn)品

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順著后叉,繼續(xù)欣賞細(xì)節(jié)處的美

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從外觀上看,夾器和機(jī)械版本的RED應(yīng)該是一樣的

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輪組同為SRAM家的ZIPP,可以看到PRO們平時(shí)也都是用開(kāi)口胎的

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簡(jiǎn)潔的座管,實(shí)用的座包

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水壺架同樣保持CANYON整體設(shè)計(jì)風(fēng)格

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愛(ài)車又懂車的美騎兔密切關(guān)注每一臺(tái)好車


其他德系車&產(chǎn)品

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繼續(xù)看看走黑科技路線的FES

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美騎兔已搶灘登陸這臺(tái)B10-5(不記得型號(hào)代表的意義請(qǐng)復(fù)習(xí)《冠軍戰(zhàn)車:“最強(qiáng)大腿”弗斯特曼的FES B11-1》

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粗壯的體積、流線的外形、原始的紋路,科技感噴涌而出

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小到幾乎犯規(guī)的縫隙

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密閉的叉腳

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各種機(jī)構(gòu)達(dá)到隱藏最大化

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隆重介紹這臺(tái)B10最引人注目的地方——車把

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高度一體整合的把立

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特立獨(dú)行的造型以及鎖緊方式

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肘托和車把的連接更顯“離經(jīng)叛道”

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把立后面是刀刃一樣的上管

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更令人稱奇的是FES也為德國(guó)國(guó)家隊(duì)提供功率計(jì)

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無(wú)需配合碼表使用,精度更被德國(guó)隊(duì)盛贊為“比SRM更好”

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SRM作為業(yè)界標(biāo)桿,已經(jīng)算不上什么新奇事物,74只挑選一些有意思的照片,比如這個(gè)荷蘭橙的涂裝

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團(tuán)體追逐世界冠軍新西蘭的SRM則繪有國(guó)鳥(niǎo)KIWI圖案

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最后展示的是德國(guó)品牌ROSE,雖然在國(guó)內(nèi)名氣不高,在歐洲可是比肩迪卡儂的大眾品牌

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這臺(tái)戰(zhàn)車名為“SIX DAYS(場(chǎng)地六日賽)”

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ROSE一貫的作風(fēng)是不在涂裝上花太多門(mén)面功夫,“德吹”們口中的務(wù)實(shí)精神

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五通線條不走硬朗路線,扭動(dòng)的曲線有另一番風(fēng)味

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“德法友誼長(zhǎng)存”

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ROSE的公路車同樣是高品質(zhì)的代名詞

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他家也有性價(jià)比極高的平民產(chǎn)品,長(zhǎng)期霸占各類排行榜前列

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顏值不夠高,但ROSE勝在有內(nèi)涵

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最后放一臺(tái)“偽德系”

責(zé)任編輯:knightof1

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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陳灝

作者 : 陳灝

賽事記者

簡(jiǎn)介:不求搞個(gè)大新聞,只想做好微小的工作。喜歡的東西很多,選擇了自行車;沒(méi)騎出什么名堂,仍在追求更快的路上奮斗。開(kāi)始嘗試不同角色,比如裁判,比如記者,從更多角度參與自行車運(yùn)動(dòng)。對(duì)國(guó)際公路賽事了解深入,人送外號(hào)“老司機(jī)”。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • vengerzeo 2016-01-18 16:10

    毒德大學(xué)

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • niconiconi 2016-01-18 16:31

      刀銳奶化

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  • 凡人休仙傳 2016-01-17 19:31

    中毒了,真漂亮。好好貴

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  • 阿飛是大神 2016-01-17 12:20

    每個(gè)細(xì)節(jié)都是那么完美

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  • 五通叔 2016-01-17 08:29

    德國(guó)人的工藝態(tài)度

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  • (ˉ▽ ̄~)切~~ 2016-01-23 17:32

    這是什么毒

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  • 全部
  • 坐墊與丁丁 2016-01-19 11:29

    我還以為場(chǎng)地賽碼表都放屁股底下。原來(lái)也有有功夫去看表給放前面的~

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  • 二征子二征子不會(huì)騎車子 2016-01-18 16:38

    腎上腺素

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  • 我愛(ài)小白兔 2016-01-18 10:37

    我也已饑渴難耐。。。

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  • 陳啪啪啪啪 2016-01-18 06:14

    中毒了

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  • yizhiking 2016-01-18 02:10

    確實(shí)毒素。

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  • lichenrong 2016-01-17 22:03

    還好還好 估計(jì)某寶馬上會(huì)有這類東西上架

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  • shelby2009 2016-01-17 20:42

    最后那臺(tái)捷安特也挺不錯(cuò)

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  • gaoqi335400 2016-01-17 20:24

    兔子又去

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  • 漂渺風(fēng) 2016-01-17 20:13

    canyon還是靠普些,那個(gè)FES的不知是五通太大還是壓盤(pán)太小,最后的巨大亮了

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  • 冥曦未來(lái)REAL 2016-01-17 19:07

    德國(guó)貨就是不一樣,精細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)?吹萌丝谒绷鳌

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