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臺灣愛騎車的美少女多偏愛俏皮的裙褲式騎行套裝，讓她們在這項(xiàng)男性主導(dǎo)的運(yùn)動中能保有女生的可愛，還能起到遮羞的作用——畢竟不是所有女孩子都能接受單穿曲線畢露的緊身騎行褲。

這套森地客2016款春夏女性騎行套裝將于四月底上市，美騎評測室搶先拿到樣品給大家提供些參考。它的短袖上衣定位專業(yè)級，名為“塔麗娜”（官方售價258）；5分裙褲的下裝定位休閑級，名為“諾沙爾”（官方售價199）。該價位在國產(chǎn)品牌騎行服中偏入門款，對應(yīng)的是大眾市場，在多數(shù)人的經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)。版型不挑人，不要求購買者必須有專業(yè)車手的健美身材，沒有那些強(qiáng)調(diào)競技的款式中的激進(jìn)剪裁。因此若你有些小肚腩，手臂有點(diǎn)“拜拜肉”，屁股和大腿也不太結(jié)實(shí)，這款騎行套裝不會讓你感覺有壓力，能恰好把你的小缺點(diǎn)掩蓋住，輕松去拍美美的騎行照片。

美騎的美女設(shè)計(jì)師是本次評測的模特，她身高164cm，體重55kg，穿這套M碼略感寬松，若穿S碼能讓人看起來更精神。此款上衣設(shè)計(jì)略長，建議身材不夠高挑的車友在購買時選小一號。但即使是買最小碼，過瘦的人穿它會顯得撐不起來，這時便需要選擇森地客的其它型號。

一套騎行服的外觀設(shè)計(jì)若控制在三種顏色內(nèi)，便不會有過于眼花繚亂的危險。以冷色系為主色調(diào)讓騎行服更耐看，用暖色調(diào)點(diǎn)綴可打破沉悶。粉色突顯女性特質(zhì)，白色減少吸熱。背部和側(cè)面的線條讓你騎行在車群中時更醒目，既搶鏡又提高安全系數(shù)。

森地客在騎行服的左胸位置打上了水鉆拼成的logo，小編將上衣暴力手洗幾次后發(fā)現(xiàn)水鉆粘得確實(shí)比較牢固。若你仍不放心，可在拿到騎行服后在水鉆上先涂抹一層透明的指甲油，晾干后再清洗可降低掉落幾率。

上衣主體面料運(yùn)用SANTIC DRY PLUS技術(shù)，吸濕排汗性較佳；腋下使用的面料更加輕薄透氣，因?yàn)榇颂幨侨梭w運(yùn)動時排汗更甚的部位。提醒女車友在穿這件時內(nèi)搭接近肉色或白色的運(yùn)動內(nèi)衣，避免透色的尷尬（如果你介意）。

袖口使用帶大網(wǎng)眼的透氣防滑高彈面料，即使你的手臂較粗，寬大的用料橫截面也能減小壓迫，不會印出勒痕。面料內(nèi)側(cè)的紡織密度比外側(cè)的要高，即使皮膚敏感的人穿了也不易過敏。

肩部剪裁的線條適合非高強(qiáng)度競技的騎行偏好，你穿著它趴在TT把上一定會感覺肩部受限，但當(dāng)騎在一輛幾何角度較休閑的車款上便感覺很自在，即使你是在握公路彎把的下把位。當(dāng)你下車休息時，這種剪裁會讓你不自覺地有些微微駝背，注意形象的女孩子們需提醒自己挺胸。YKK防爆防卡拉鏈如今已是品牌騎行服的標(biāo)配，森地客在拉鏈上部的內(nèi)側(cè)加入了防摩擦的黑色隔層。

上衣兩側(cè)增加了反光條，但我對夜騎持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度，認(rèn)為兩條細(xì)條的警示作用較為有限，穿這套時會在頭盔和車身上加裝更多警示燈。

上衣側(cè)邊下擺及后下擺內(nèi)側(cè)使用了防滑硅膠帶，加上后擺比前擺更長，騎行時完全不必?fù)?dān)心騎行服會上縮。

上衣后口袋被分成了三個部分，儲物空間很大。兩側(cè)的口袋設(shè)置得較深，中間口袋的上層布料蓋住了下層布料，因此無論把物品放在哪個口袋都基本不用擔(dān)心掉落的危險�？诖�上"Santic"的字樣同樣由水鉆拼成，增加騎行服的女性特質(zhì)。

在一次短途騎行當(dāng)中，我會攜帶3至4條能量膠，一個組合工具，一小盒免膠水的補(bǔ)胎貼，撬胎棒，便攜打氣筒，4.7寸屏手機(jī)和小錢包。

在不想帶背包的情況下，我可以輕松把這些東西都裝進(jìn)騎行上衣的口袋里，且沒有特別夸張的隆起。

騎行褲部分的面料采用SANTIC R-FEEL 魔服抗起球科技面料，彈性佳，同時擁有較好的透氣性。裙子部分的面料則不太注重彈性，不過由于剪裁較寬松，在實(shí)際騎行中不會影響雙腿的動作。

裙褲長至模特（身高164cm）的膝蓋以上10公分處，騎行一段時間后，騎行褲在大腿內(nèi)側(cè)會上縮一些（5公分以內(nèi)）。

穿裙褲裝在騎行時讓女性看起來更斯文，能有效遮住雙腿間讓人尷尬的線條，也能遮住臀部與大腿間的贅肉（如果有）。

騎行裙褲的坐墊是由森地客自主研發(fā)的女式1501系列，更符合女性的襠部特點(diǎn)，長寬尺寸為300mm*200mm。因定位休閑，坐墊后部加入了兩片硅膠墊。硅膠墊會犧牲些散熱性，但我在非正式調(diào)查中發(fā)現(xiàn)它更受剛?cè)腴T的女車友的歡迎——她們還不太懂如何通過調(diào)整騎姿和適當(dāng)挪動位置來減緩?fù)尾康奶弁矗�因此在心理上偏愛“更有彈性”的坐墊。不過另一方面，坐墊上密布的透氣孔和透氣凹槽在一定程度上彌補(bǔ)了硅膠墊的散熱問題。

評測小結(jié)

這款騎行套裝適合女生進(jìn)行中短途休閑騎行和不進(jìn)入賽道的輕越野，建議騎行時間在四小時以內(nèi)。若進(jìn)行重心轉(zhuǎn)移動作較多的山地越野，裙褲很容易勾住座包，增大危險系數(shù)。如果你此前還未嘗試過穿騎行服騎車，你會驚訝于穿上這套后的清爽感覺，以及明顯增高的回頭率。若你是一個對騎行速度、訓(xùn)練強(qiáng)度有追求，甚至還會參加一兩場自行車業(yè)余賽的女生，這套會讓你覺得不夠貼身，抗風(fēng)阻系數(shù)較低，招架不住非常大量的排汗需求，裙子甚至?xí)�影響你每一次的搖車動作。當(dāng)然，如果你喜歡這套騎行服的配色，你也可以單買這件騎行上衣去配森地客定位競技的騎行褲。

在清洗的時候，建議使用較溫和的洗滌劑手洗而不是機(jī)洗；將騎行褲穿上身的時候，建議不要大力拉扯，用類似穿絲襪的方法卷著慢慢往上提，以延長它們的使用壽命。

在拍攝時盡量保持高冷美艷形象的美騎女設(shè)計(jì)師在穿這套騎行裝時也忍不住開心地露出燦爛笑容，比出大大的“V”字。女車友在選擇搭配的頭盔、手套、鎖鞋/運(yùn)動鞋時，若不能找到同色系的款，可像她那樣使用黑色或白色的單品，在視覺上便不會太跳躍。

文：Alexa

攝影：完顏吉破

責(zé)任編輯：Alexa