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零部件

如虎添翼 SRAM GUIDE RSCRSR剎車(chē)升級(jí)S4卡鉗

SRAM Guide剎車(chē)有著專(zhuān)為騎行所優(yōu)化的出色性能表現(xiàn),讓你無(wú)懼任何新的挑戰(zhàn)。我們從頭開(kāi)始,以創(chuàng)造一款集出色剎車(chē)穩(wěn)定性和優(yōu)秀操控性于一身的剎車(chē)。全新的SwingLink™技術(shù)提供了更大的制動(dòng)力,順滑的剎力控制,更少的空行程,以及你未曾體驗(yàn)過(guò)的優(yōu)秀觸感。讓你從容應(yīng)對(duì)陡峭的山崖,輕松主宰各種急彎。胸有成竹地去挑戰(zhàn)任何線路吧,你知道你可以。

S4卡鉗

S4卡鉗升級(jí)

誕生于Guide Ultimate的S4卡鉗如今下方到了Guide全線產(chǎn)品之上。在保留Guide在林道上風(fēng)格的同時(shí),S4卡鉗將會(huì)為Guide RSC,RS和R增加如下特性,Bleeding Edge™ 熱量管理 (隔熱板, 寬大的來(lái)令片開(kāi)槽,以及活塞隔熱設(shè)計(jì)),回彈穩(wěn)定性(全新的腺體設(shè)計(jì)和活塞設(shè)計(jì))。

S4卡鉗

S4卡鉗

S4 卡鉗

S4卡鉗有著出色的回彈穩(wěn)定性并且安裝簡(jiǎn)單,提升了熱量管理特性,并且Bleeding Edge™注油口和轉(zhuǎn)接座使得注油非常方便;钊睆剑簝蓚(gè)14mm活塞和兩個(gè)16mm活塞提供了強(qiáng)大的制動(dòng)力和精細(xì)的操控性,全新的油封和腺體設(shè)計(jì)提升了在任何環(huán)境下的回彈穩(wěn)定性,熱量管理:更大的來(lái)令片開(kāi)槽,隔熱的活塞,以及來(lái)令片隔熱板降低了工作溫度并盡可能減少了熱量向卡鉗本體的傳導(dǎo),Bleeding Edge™:全新的注油口和油路設(shè)計(jì)讓剎車(chē)油得以更容易地通過(guò)卡鉗以實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)單的注油。將專(zhuān)用的注油轉(zhuǎn)接座插入S4卡鉗注油口,它就會(huì)將整個(gè)系統(tǒng)密閉起來(lái)以防止卡鉗的進(jìn)入和剎車(chē)油的滲漏。

S4卡鉗

升級(jí)的剎把觸程調(diào)節(jié)

全新的調(diào)節(jié)旋鈕,更出色的感受,消除了因震動(dòng)引起的剎車(chē)觸點(diǎn)前移問(wèn)題,更小的凸起,向后兼容已有的剎車(chē)。

建議零售價(jià)(人民幣)

GUIDE RSC:1631元

GUIDE RS:1225元

GUIDE R:1058元

責(zé)任編輯:jimmy

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 終焉的騎士 2016-04-20 19:42

    RCS用戶感覺(jué)虧大發(fā)了

    +1

    23
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  • sulongsheng 2016-04-20 10:34

    RSC用戶擼過(guò)~~~~~

    +1

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  • aaron211 2016-08-19 23:07

    最關(guān)鍵的問(wèn)題,這剎車(chē)現(xiàn)在哪兒能買(mǎi)到啊???

    +1

    22
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  • linkin837 2016-04-20 16:31

    感覺(jué)之前買(mǎi)ult的虧了,就多個(gè)碳剎把鈦缸體,價(jià)格貴了近一倍

    +1

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  • 偶爾撒點(diǎn)野 2016-04-20 13:13

    才買(mǎi)RSC就出新的了?

    +1

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  • 全部
  • jslygkfqsf 2016-04-20 13:12

    BB5用戶瞻仰中

    +1

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  • 爆炸的大樹(shù) 2016-04-20 11:02

    價(jià)錢(qián)是單個(gè)算?

    +1

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  • dantalion 2016-04-20 10:34

    我的rsc還沒(méi)裝車(chē)…然后又出了個(gè)新的…

    +1

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