查韋斯在環(huán)意賽場(chǎng)大放異彩，不少車友對(duì)查韋斯拿下環(huán)意最終總冠軍，穿走“粉衫”充滿了希望；無(wú)奈在第二十賽段惜敗尼巴利退居第二，比賽就是如此殘酷，環(huán)意陪伴查韋斯作戰(zhàn)的，就是這輛輕量化的Scott Addict。
“ech”是查韋斯設(shè)立的一個(gè)基金會(huì)，意在發(fā)掘哥倫比亞有潛力的年輕車手并幫助其進(jìn)入職業(yè)車隊(duì)
綠刃車隊(duì)為Shimano贊助車隊(duì)之一，車友俗稱“三件套”的座管、把立、彎把，皆為Shimano旗下的PRO產(chǎn)品
查韋斯把立上的“路書”簡(jiǎn)明易懂，清晰地表示出距離、平均坡度、最大坡度等關(guān)鍵信息
車隊(duì)特供版的四螺絲PRO Vibe 7S把立
身高168cm的查韋斯在Scott Addict上選用了110mm長(zhǎng)度的把立
查韋斯同樣在下把位選擇安裝Di2沖刺按鈕
在起伏較多的賽段，Shimano Dura-Ace C35碳纖維輪組可提供更全面的性能表現(xiàn)
Continental（德國(guó)馬牌）Competition PRO LTD 25mm是車手集團(tuán)最常見(jiàn)的管胎（可惜，ProLTD只供頂尖車手使用，無(wú)購(gòu)買途徑）
K-Edge防掉鏈器不僅可以防止鏈條往內(nèi)側(cè)掉鏈，還能充當(dāng)SRM功率計(jì)牙盤踏頻磁鐵的作用
面對(duì)山路起伏，查韋斯才終于選擇了53-39T規(guī)格的“標(biāo)準(zhǔn)盤”（平路賽段則是更高的齒數(shù)）
11-28t飛輪搭配53-39牙盤也是眾多GC車手的選擇，可以從容應(yīng)對(duì)陡坡
滿載贊助商Logo的上下叉，是多支車隊(duì)的戰(zhàn)車的“主要廣告位”
水壺以及水壺架均被意大利品牌Elite所“承包”
查韋斯車輛設(shè)置擁有較大的坐墊后移值（Setback）
座墊為fizik經(jīng)典款式Antares
號(hào)碼牌安裝于后夾器之上（譯者：技師的剪裁工藝恐怕是生理老師教的……）
由于環(huán)意高山賽段在海拔較高的地方進(jìn)行，查韋斯亦在中置水壺架上準(zhǔn)備了一件風(fēng)衣用于抵御寒風(fēng)
來(lái)源：Velonews（譯：腸粉）
責(zé)任編輯：腸粉
