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“泰迪王”的新戰(zhàn)車 Cannondale Slate
6月4日，來自世界各地的1000多名Gravel車手齊聚美國堪薩斯州的小鎮(zhèn)恩波里亞，參加號稱“Gravel中的Roubaix”的Dirty Kanza 200 Gravel賽（以下簡稱DK200）。然而作者發(fā)現(xiàn)，小朋友人群當中鉆出來個光頭，啊不對，剛從Cannondale車隊退役的車手Ted King。
這里稍微介紹一下DK 200比賽，DK 200需要在堪薩斯州的弗林特山區(qū)的起伏砂石路面騎行200英里（321.87公里），今年的賽程實際是206英里，讓參賽的車手們“賺回票價”。
剛退役的Ted King發(fā)現(xiàn)了自己的新使命，就是在Gravel中虐菜；這不，前段時間剛在DK 200中揚長而去，取得冠軍。
“泰迪王”在本次比賽中單飛了100英里（160公里）取得了勝利……（差距�。。。�
冠軍的功臣自然是這臺Cannondale Slate（本站曾經(jīng)報道過車友老麥的Slate，感興趣的同學請猛擊右邊→《改車志丨Cannondale SLATE 全地形公路車》）
“泰迪王”的小伙伴兒SLATE是今年DK 200中最快的車！
和許多古典賽車手一樣，“泰迪王”給車把包了雙層把帶（鵝卵石路優(yōu)良傳統(tǒng)�。�
這次DK 200中，“泰迪王”不單只是帶了兩個水壺，還帶了個水袋包……（排量真大）
因為不少水平不高的車手完賽后太陽都下山了，所以賽會要求車手必須要有前后燈，“泰迪王”選擇了Cycliq的Fly 12m，它有著400流明的大燈同時還有個高清攝像頭
車手就要有車手的態(tài)度，虐菜也要帶上功率計，搭配44T的正負齒單速盤片
搭配44T的QUARQ單速功率牙盤的是必然是一個42T的巨大飛輪
Lefty Oliver左撇子前叉提供了30毫米的行程，非常適合砂石路面
“泰迪王”選擇了一個Fizik Tundra山地座墊
“泰迪王”認為楓葉糖漿是非常好的“騎行燃料”，他亦創(chuàng)辦了自己的楓葉糖漿能量食品品牌
車輛配置：
車架: Cannondale Slate, size XL
前叉: Lefty Oliver, 30mm travel
把立: Cannondale C1, 110mm
車把: Zipp SL, 1100px
手變: SRAM Force CX1 Hydraulic Disc
后變速: SRAM Force 1
飛輪: SRAM X1, 10-42t
鏈條: SRAM PC-1170
牙盤: SRAM with Quarq power meter w/44t chainring
腳踏: Speedplay SYZR
前輪: Lefty 50 hub laced to 28h Cannondale Slate alloy rim w/DT Aerolitespokes
后輪: Formula 142x12mm laced to 28h Cannondale Slate alloy rim w/DTAerolite spokes
外胎: Schwalbe G1, 650b x 38mm
座墊: Fizik Tundra
座管: Zipp SL
碼表: Garmin Edge 1000 w/Bar Fly mount
其他零件: Cycliq Fly 12 HD camera / light
來源：Bikeradar(Avalon譯)
責任編輯：Avalon
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大家都說
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櫻桃-野比太 2016-06-11 14:21
山地壓馬路叫山馬，這種公路跑爛路的叫山驢?
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superuser 2016-06-11 20:41
公驢
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廣州棠下村民 2016-06-11 15:25
因為業(yè)余比賽獎金低呀。誰去都可以呀
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范高雷中尉 2016-06-12 09:44
泰迪王是什么鬼
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丿北落師門 2016-06-11 20:38
好喜歡這車，今天走國道走了26公里搓板路，顛的想哭。碳刀一次次過坑仿佛砸在我的心上
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___ 2016-06-12 08:34
說真的 感覺車不錯 就不知道3cm的行程什么效果。請問大行Q叉行程有多少。
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張小嘿 2016-06-11 21:55
飛沙走石的賽道
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TOMA-HAWK 2016-06-11 21:24
夢想車
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Metanano 2016-06-11 15:14
有幸strava上看了Ted Küng的比賽照片,當時還納悶他咋這么閑不比賽不訓練 原來是退役了
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404For 2016-06-11 15:11
速度力量都不缺失
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