根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
“第四者插足”：FSA電子變速套件 原型亮相環(huán)法
FSA要出電子變速已經(jīng)不是什么新鮮事了，早在2014年FSA官方就有消息稱他們有意進(jìn)軍變速領(lǐng)域；2015年的環(huán)法賽場上，有記者在快步車隊和阿斯塔納車隊的備用戰(zhàn)車上拍到FSA的變速套件原型，詳情可回顧：環(huán)法黑科技：FSA無線電子變速套件爆出！而今年環(huán)法第17賽段，F(xiàn)SA電子變速再次現(xiàn)身，裝配在科菲迪斯車隊、直接能源車隊、Bora-Argon 18車隊部分選手的戰(zhàn)車上。至此，F(xiàn)SA成為繼Campagnolo、Shimano、SRAM后，第四位在大環(huán)賽賽場上被車手所使用的電子變速品牌，下面我們跟隨外媒記者的鏡頭，看看這位“插足者”究竟有何姿色。
許多媒體將其稱為無線電子變速，主要是因?yàn)槭肿儾糠执_實(shí)沒有電線，但前撥和后撥還是能看到有電線連接。據(jù)悉FSA此款電變套件或?qū)⒁詿o線姿態(tài)呈現(xiàn)在車友面前，八月歐洲展大家拭目以待吧！
▲外側(cè)設(shè)計有防滑紋路
▲變速撥桿劃分為上下兩塊區(qū)域，下方控制降檔，上方升檔，撥桿上的圓點(diǎn)起到防滑作用
▲撥桿背面可以看到有觸點(diǎn)彈簧，手感如何大家請自行腦補(bǔ)
▲據(jù)悉FSA將提供兩種規(guī)格的變速器（手變、TT按鈕），讓車友根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇
官方表述，將在八月歐洲展將展示最終版本，此時的后撥電線只是承擔(dān)傳輸電力的作用？或跟SRAM一樣，只是“偽裝”？手變發(fā)出的無線信號由后撥內(nèi)部的信號接收器自行處理？至于FSA后續(xù)如何“剪掉”這兩根電線，是像SRAM一樣整合獨(dú)立電池，或是用上無線電力傳輸這樣的黑科技？我們目前不得而知。
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
-
wjz134788 2016-07-21 18:34
感覺不久的將來真會有干擾器出現(xiàn)
查看回復(fù)（2）+1
23回復(fù)舉報-
-
wjz134788回復(fù)夢丶如煙2016-07-21 22:36
不知道這個會不會比電動機(jī)更好用
+1
22回復(fù)舉報
-
-
-
赤腳上陣 2016-07-24 23:33
原型機(jī)一出現(xiàn)，說明量產(chǎn)機(jī)就不遠(yuǎn)了，終于不再是雙足鼎力了。
+1
22回復(fù)舉報 -
-
漂渺風(fēng) 2016-07-21 23:26
審美不能啊，黑黑的兩大坨
+1
22回復(fù)舉報
-
-
-
-
-
-
栗大帥比Lyrik 2016-07-21 18:15
無線電力傳輸……干擾器已經(jīng)饑渴難耐了
+1
22回復(fù)舉報 -
kosol 2016-07-21 18:07
后撥樣子長得不怎么樣....
+1
22回復(fù)舉報 -
-
孤楓 2016-07-21 17:48
圖二感覺多了個眼睛
+1
22回復(fù)舉報 -
無聊的火星人 2016-07-21 16:56
看好，如果手感能接近機(jī)械就好了
+1
22回復(fù)舉報 -
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
