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車手戰(zhàn)車：Emma Pooley的奧運版迷你Cervelo P3
2016-08-16 16:07:24
出處 : cyclingweekly
作者 : Henry Robertshaw
點擊 : 23397次
評論 : 15
奧運會計時賽結束差不多過去一周了，英國老將�，�-普利（Emma Pooley）的Cercelo P3是最吸引眼球的戰(zhàn)車之一。它的獨特之處在于它650c的輪徑，而不是常用的700c。迷你戰(zhàn)車配上埃瑪-普利157cm的身高，在主車群中頗為“亮眼”。
艾瑪-普利曾有過輝煌的戰(zhàn)績：2008年的北京奧運會計時賽銀牌，2010年的計時世錦賽冠軍，多次世界杯冠軍等等。2014年，她離開職業(yè)自行車運動，轉向鐵人三項和超長距離跑步。2015年10月，艾瑪決定復出，并成功拿到了里約奧運會的入場券。然而她在里約計時賽場卻沒有如意，因為風雨交加使得比賽難度倍增。最終，她落后第一名的克里斯汀-阿姆斯特朗2分鐘；在當天發(fā)車的25位女選手中，她位列14。賽后采訪中，艾瑪表示里約的風雨讓人猝不及防，影響了自己的發(fā)揮，因為自己并不擅長在濕滑的路面壓彎。
▲雖然車子小小的，該有的一點都沒少：后輪是Zipp碟輪，前面則是60mm框高的小碳刀
▲采用56/44t的Rotor Q-Rings牙盤，11-32t的飛輪
▲車把末端被鋸掉，然后重新膠結在一起，只為更小的迎風面積
▲看起來有很大的落差
另一個有趣的配件就是USE定制的車把組：40cm款被削減成33cm的寬度，剎車被恰到好處地粘在車把上，一體式車把有著巨大的落差，用來獲得低風阻姿勢。此外，車子使用的是Continental輪胎，棒棒糖 Aero Zero鎖踏；還有鐵三運動員的最愛，ISM Adamo坐墊。
結束了奧運會，艾瑪-普利將繼續(xù)回到她鐘愛的鐵人三項和騎跑兩項的比賽中。
圖片來源：Richard Abraham
責任編輯：Feynman
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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duty3 2016-08-16 19:14
650C的車子在國內為什么沒有推廣開，明明那么多初中生要騎車。
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23回復舉報-
Chappie 2016-08-16 23:41
現(xiàn)在的小朋友都很高了，我升高中時發(fā)現(xiàn)師兄平均身高都比我們矮，現(xiàn)在畢業(yè)又發(fā)現(xiàn)，師弟平均身高又比我們高
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wh27363701回復Chappie2016-08-17 17:09
其實650的意義在于，妹子。。
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skyzhgch 2016-08-16 16:35
為什么英國多數(shù)用Cercelo，而表哥等team sky的英國人可以用pinarello。這種以國家為單位的賽事不是應該統(tǒng)一贊助的嗎
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22回復舉報-
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Peter.Sagan 2016-08-16 16:43
車手也是要適應車架的，如果給臨時組建的國家隊安排統(tǒng)一贊助的話車手會很不適應新車。場地車只有國家隊，所以統(tǒng)一贊助。
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fzcaichenggang 2016-08-16 19:23
表哥這種級別的人，估計是有合同在身上的吧，不允許騎其他品牌的自行車
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白色の彩虹衫 2016-08-16 23:21
前輪還是zipp 1.并沒有貼電工膠布 zipp圈就是這種拼接感覺 2.圖放大仔細看花鼓 就是zipp
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december1205 2016-08-16 16:34
我就不明白，比賽不是規(guī)定輪徑的嗎？這個比賽650和700c都可以參加？
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汪子浩W-H 2016-08-17 09:53
我記得規(guī)則是不超過700c吧
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
筆名Feynman，物理學本科生，攝影老司機，熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結合，從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項運動的精彩。
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