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很車手都非常熟悉馬牌GP 4000，因為其高性能的橡膠，結(jié)實的胎壁（確定胎壁很結(jié)實？？），以及它可單條購買。但是，GP Attack和Force只能一對購買，因為這組外胎由兩個不同的外胎構(gòu)成，馬牌認為這是性能和舒適性的最佳平衡。 現(xiàn)第三代的Attack和Force套裝即將來到我們身邊。

雖然大多數(shù)車手使用相同尺寸的前后胎，但Attack和Force組合使用23c前胎和25c后胎的搭配。這種差異化設(shè)計應該是為了使前胎更靈活和更符合空氣動力學，而后胎則負責增強抓地力和騎行舒適性。前胎胎面花紋盡可能地調(diào)整為氣動設(shè)計，雖然馬牌承認，它并未“滾過”風洞。馬牌解釋道，Attack和Force擁有更多的“黑辣椒”橡膠化合物，可以兼顧性能、輕量化和耐久性。

前后胎的尺寸差異也使得重量控制在前胎在170g、后胎在220g（實稱數(shù)據(jù)）。 現(xiàn)在可以即刻下單買買買，歐洲的定價是114.90歐元的一套。

在“買菜車”方面，馬牌更新了一些的旅行輪胎，以確保你可以安全地回到家。 這些輪胎也適合電動自行車使用，不僅僅是為了速度和重量，也提供更好的“燃料經(jīng)濟性”與更少的阻力。 Ride系列在胎面下方增加了一個很厚的橡膠防刺層，以獲得最大的抗穿刺能力，而Contact Plus則增加了接觸安全系統(tǒng)和橡膠防刺層，提供全方位的保護。

Conti（馬牌的昵稱）還推出了一個全新的公路越野輪胎系列，但只有開口胎。 新胎們模仿了馬牌的山地胎花紋，包括CycloXKing、Mountain King CX、Race King CX、、Speed King CX，規(guī)格為32毫米，符合UCI標準。另外，新胎將提供RS和性能版本。

另外，馬牌也在擴大他們服裝的產(chǎn)品先，包括黑辣椒橡膠化合物的鐵三膠衣。好吧，上面是開玩笑的，只是套印了黑辣椒Logo的騎行服。

責任編輯：Avalon