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對(duì)于自行車燈這一品類來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新并沒(méi)有死亡，因?yàn)榻衲戢@獎(jiǎng)的產(chǎn)品仍提供了獨(dú)特的賣點(diǎn)和易用性。2016年MTBR的第一名是一款性價(jià)比極高的車燈，來(lái)自一家黑馬公司（MTBR是國(guó)外一家知名自行車網(wǎng)站）。

最佳騎行燈具：RAVEMEN PR1200 and PR900

MTBR的編輯表示，他們每年測(cè)試的新款車燈超過(guò)50款，今年最佳車燈獲得者仍然讓人耳目一新和驚奇。它價(jià)格不貴，也非出自大牌。相反，這個(gè)非常新穎的產(chǎn)品來(lái)自一家創(chuàng)業(yè)型公司，并且這家公司和許多在自己車庫(kù)里搗鼓并在Kickstarter發(fā)布眾籌產(chǎn)品的專家不同，團(tuán)隊(duì)成員更多是一群對(duì)騎友需求有洞察力的人，并且有自己的制造經(jīng)驗(yàn)從而能夠打造出一款高質(zhì)量而價(jià)格又有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

獲獎(jiǎng)原因簡(jiǎn)單匯總：

1、總體做工和手感很好，時(shí)間顯示屏可以實(shí)時(shí)顯示各檔位電量續(xù)航時(shí)間；

2、神奇的光學(xué)設(shè)計(jì)，兩個(gè)LED，一個(gè)是帶截至線防眩目的，在路上使用非常安全，一個(gè)是遠(yuǎn)光的，適合林道騎行；

3、電池可以當(dāng)移動(dòng)電源使用。

這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)首個(gè)品牌在MTBR上獲得該榮譽(yù)，雖然是配件類，但也說(shuō)明了國(guó)內(nèi)專業(yè)騎行裝備也在崛起當(dāng)中。RAVEMEN品牌與美騎電商有合作，雙方也是最早合作伙伴之一，因此美騎小編聯(lián)系了該品牌負(fù)責(zé)人進(jìn)行簡(jiǎn)單的交流，以了解更多信息，以下是采訪匯總。

美騎：知道獲獎(jiǎng)后最大的感受是什么？

RAVEMEN：很吃驚，也很興奮。因?yàn)檫@里面有個(gè)小插曲，我們本來(lái)是寄產(chǎn)品過(guò)去做一個(gè)簡(jiǎn)單的評(píng)測(cè)的，事先并不知道有該評(píng)選活動(dòng)，而且車燈在國(guó)外是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的市場(chǎng)，據(jù)我們知道的品牌就有二十多個(gè)，并且很多是行業(yè)知名大牌，但是想不到50多款新產(chǎn)品里面只選3款入圍的評(píng)選，我們竟然拿了第一。當(dāng)然，除了興奮也感到很自豪，因?yàn)樽鳛閲?guó)內(nèi)品牌，自己的產(chǎn)品能被一個(gè)這樣有國(guó)際影響力的平臺(tái)所認(rèn)可。

美騎：你們燈獲獎(jiǎng)的最大賣點(diǎn)是模擬汽車遠(yuǎn)近光和時(shí)間顯示功能，這款產(chǎn)品創(chuàng)意或者出發(fā)點(diǎn)是哪里來(lái)的？

RAVEMEN：我們自己是夜騎族，最早用的是強(qiáng)光手電或者很多騎友用的一個(gè)燈頭加電池包的那種，但是這些燈做工都很差，光斑設(shè)計(jì)也不適合騎車，但最大的問(wèn)題是刺眼。我自己騎車的時(shí)候，天黑在一個(gè)入山路口剛打開(kāi)車燈，對(duì)面就剛好來(lái)了一個(gè)車友，說(shuō)不要把燈對(duì)著他照，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)很尷尬。然后我們就去找防眩目設(shè)計(jì)的車燈，知道了德國(guó)是唯一有規(guī)定車燈要有截至線的，也就是德規(guī)，也看到臺(tái)灣品牌有這種產(chǎn)品。我們?cè)谔詫毶腺I了幾款回來(lái)，臺(tái)灣品牌做工還是比較扎實(shí)的，但是整體性價(jià)比并不高，而且普遍比較笨重，都不滿意。剛好我們幾個(gè)人都有這個(gè)行業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn)，于是就琢磨自己設(shè)計(jì)，想著能不能模擬汽車大燈遠(yuǎn)近光的功能做一款類似的車燈。時(shí)間顯示是看到一些品牌最新的產(chǎn)品有這樣嘗試的，我們覺(jué)得這功能很實(shí)用，也加進(jìn)去。

美騎：研發(fā)設(shè)計(jì)用了多久？

RAVEMEN：這讓我想到了一句話“理想是豐滿的，現(xiàn)實(shí)是骨感的”。一開(kāi)始以為很簡(jiǎn)單，但是PR900這款產(chǎn)品，從想法到首款樣機(jī)，我們用了16個(gè)月時(shí)間，差不多一年半。后面實(shí)際測(cè)試，自己用，找騎友一起試用，調(diào)試完善到量產(chǎn)又用了3個(gè)月的時(shí)間。主要是電路、軟件和光學(xué)這一塊的整合，難度很大，特別是時(shí)間顯示的功能，我們甚至想過(guò)首款產(chǎn)品放棄這個(gè)功能的了。

美騎：關(guān)于價(jià)格，MTBR上說(shuō)PR1200是90美金， PR900美騎淘寶企業(yè)店是￥468，大概75美金，這個(gè)價(jià)格MTBR評(píng)價(jià)說(shuō)是高性價(jià)比的，但其實(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是挺高的。

RAVEMEN：國(guó)外和國(guó)內(nèi)的消費(fèi)能力還是有差距，如果跟國(guó)外的大部分品牌和我們自己買過(guò)的，臺(tái)灣的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，這兩款產(chǎn)品的確是很高性價(jià)比的。比如同樣獲獎(jiǎng)的第二名的Lupine，德國(guó)品牌，是一款1500流明雙LED的燈，零售價(jià)375美金，第三名的雷音，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也比較熟悉，1300流明的功能很簡(jiǎn)單的燈也要120美金。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們還有一款PR600，這個(gè)功能比較簡(jiǎn)單，定價(jià)是￥358。對(duì)于公路車用戶，我們還有CR系列，價(jià)格也更合適。主要還是不能拿我們產(chǎn)品跟淘寶上幾十塊的手電或車燈比較，這樣對(duì)比肯定是沒(méi)意義的。其實(shí)我們已經(jīng)很努力地控制成本了，但是產(chǎn)品出來(lái)，成本就那么高，我們不會(huì)偷工減料，比如用回收電池或者回收塑料之類的以次充好。拿到我們產(chǎn)品實(shí)物一看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)物有所值的。

美騎：PR1200計(jì)劃什么時(shí)候上市？

RAVEMEN：大概2017年3月底。其實(shí)樣機(jī)已經(jīng)有了，但PR1200作為PR900的升級(jí)款，不僅僅是亮度的提高，還涉及到更新的LED和更好的散熱管理，所以我們還要更多時(shí)間測(cè)試保證產(chǎn)品質(zhì)量。

美騎：現(xiàn)在產(chǎn)品主要銷量在哪？有沒(méi)想過(guò)代工？據(jù)我所知國(guó)內(nèi)很多做燈的品牌都是有幫國(guó)外牌子代工的。

RAVEMEN：基于上面聊到的定價(jià)，我們產(chǎn)品大部分還是出口的多，主要是歐美，亞洲這邊日本和韓國(guó)也有，其它國(guó)家也還在陸續(xù)洽談中。至于代工，國(guó)外有客戶看了我們產(chǎn)品后的確有談到，但是我們沒(méi)有接，主要還是想做自己品牌，雖然難度很大，但是我們會(huì)堅(jiān)持，這次獲獎(jiǎng)對(duì)我們也是一個(gè)鼓舞。

美騎：謝謝抽空接受我們采訪，愿你們品牌推出更多創(chuàng)新的產(chǎn)品，特別是為國(guó)內(nèi)的廣大騎友。

RAVEMEN：謝謝，我們自己也是騎友，會(huì)盡自己最大的努力滿足國(guó)內(nèi)騎友的需求，讓大家都能“安全騎行，文明騎行，快樂(lè)騎行”，同時(shí)我們的目標(biāo)也是讓全球騎友知道m(xù)ade in China的產(chǎn)品和品牌也是值得信賴的。

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責(zé)任編輯：凌子