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40周年邁入新征程 盤點(diǎn)KMC 2017新變化
全球最大自行車鏈條供應(yīng)商KMC,如今迎來了40周年慶。在2017中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)上,KMC正式發(fā)布了自己全新的品牌形象,還展示了一系列適應(yīng)市場(chǎng)新需求的有針對(duì)性的產(chǎn)品。
▲KMC在2017中國(guó)展上的展位
推出新logo是KMC打造新品牌形象的重要一步。新logo以“∞”無限符號(hào)為設(shè)計(jì)概念,象征“轉(zhuǎn)動(dòng)無限未來”的愿景,標(biāo)志著KMC的創(chuàng)新趨勢(shì)。
▲KMC新logo
▲KMC舊logo
在2017年,KMC還將整合實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)全線渠道,經(jīng)營(yíng)全球銷售服務(wù)網(wǎng);運(yùn)用智能新科技,打造通用性強(qiáng)的產(chǎn)品;同時(shí)針對(duì)特殊的市場(chǎng)要求,開發(fā)相適應(yīng)的細(xì)分產(chǎn)品,提供最佳整合方案,能滿足各種車型所需。KMC已連續(xù)9年獲得國(guó)際iF與紅點(diǎn)12座設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的肯定,不斷推出兼具功能與美學(xué)的精品鏈條。
▲KMC在2016年推出的針對(duì)山地車單盤(1X)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的11速超輕鏈條,獲得了2017中國(guó)展創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選金獎(jiǎng)。
新的11速鏈條更新了內(nèi)外鏈片結(jié)構(gòu)和導(dǎo)角設(shè)計(jì),引導(dǎo)厚薄齒尖與其他特殊齒型能更順暢且穩(wěn)定地滑入鏈片間,讓車手在鏈條斜拉角度較大或騎行顛簸地形時(shí)造成鏈條劇烈晃動(dòng)的情況下,鏈條可迅速與前齒盤咬合,從而提升鏈條傳動(dòng)的穩(wěn)定度;新型外鏈的非對(duì)稱式導(dǎo)角,經(jīng)更精密的匹配計(jì)算,由兩處增至四處,使騎行時(shí)后飛輪齒尖與鏈條不會(huì)互相干擾。
KMC為這款產(chǎn)品打出“One chain for all”的口號(hào),意為無論車手使用何種山地車型,無論車手處于何種地形環(huán)境,新11速鏈條都能協(xié)助車手突破自我極限。
▲KMC在2017年開發(fā)了新的12速山地車鏈條,專為匹配1x12變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)。可惜實(shí)物沒被帶來參展。
▲最輕的“黑鉆鏈條”擁有KMC頂級(jí)的DLC鏈條專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能讓變速系統(tǒng)的操縱手感靈敏無比,上下鏈不延遲。TiCN鍍層增加了鏈條的表面硬度及順滑度,它擁有低摩擦系數(shù)、優(yōu)秀的抗腐蝕能力和強(qiáng)大的耐磨性,比一般鏈條多出3倍的使用壽命,公路續(xù)航長(zhǎng)達(dá)7500公里,備受專業(yè)車手喜愛。
▲在賽場(chǎng)上出現(xiàn)率頗高的“大金鏈”。
▲電助力自行車是全球市場(chǎng)中一支強(qiáng)勁的增長(zhǎng)力量,KMC與全球各大電助力系統(tǒng)品牌展開技術(shù)合作,推出相適應(yīng)的e-bike鏈條。
▲其中特別引人注目的是與國(guó)際大廠BOSCH合作開發(fā)的e-bike鏈條,能很好地匹配高端中置電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電助力車,適應(yīng)強(qiáng)動(dòng)力馬達(dá)。
它采用新型鉚合技術(shù),將小軸嵌合力提升至450kgf以上,高出一般鏈條的400%;它的鏈軸嵌合力與耐磨耗能力可以承受中置電機(jī)變速時(shí)施予鏈條極大的側(cè)向扭力和拉力,可承受的拉力高達(dá)1000kgf,高于標(biāo)準(zhǔn)值33%,滿足車手對(duì)騎行安全和騎行體驗(yàn)的需求。
在BOSCH的電助力系統(tǒng)中,這款鏈條最高可支持850W輸出功率的款式。它同時(shí)也與其他知名電助力系統(tǒng)相兼容。
▲公共單車(共享單車)上使用的鏈條,最重視防銹耐用。隨著共享單車需求高漲,KMC用超長(zhǎng)續(xù)航壽命的Sharing bike專用鏈條來滿足特殊需求。它的專利涂層擁有耐銹蝕、耐酸堿的高效能,通過了500小時(shí)鹽霧測(cè)試;堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)讓它的耐高拉力超過1200kgf;它使用了超耐磨襯套,續(xù)航能力達(dá)30000公里;它還有防掉鏈設(shè)計(jì)以保證安全。
▲KMC為共享單車準(zhǔn)備了多種型號(hào)以供選擇
▲幾大共享單車公司都在使用KMC的鏈條產(chǎn)品
▲KMC的共享單車鏈條也已獲得不少設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),圖中的鏈條是用于臺(tái)灣YouBike公共單車的款式。
責(zé)任編輯:Alexa
誰說一次性啊11速的都拆卸幾次了什么問題也沒有
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22官方建議11速一次更換 10速的2-4次更換,沒問題不代表不會(huì)出安全事故。魔術(shù)扣拆卸多了,手都能解開,自然沒有安全可言
+1
22普通變速鏈條2000公里就需要更換了
娛樂級(jí)別鏈條。鏈條很難有專家公布具體參數(shù)加鏈條哥微信13523479140.探討
說了這么多,我連KMC是哪個(gè)國(guó)家的都不知道
中國(guó)!
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22臺(tái)企
+1
22那標(biāo)志什么無限,不就是一節(jié)鏈條嗎?
確實(shí)也是一節(jié)鏈條
+1
22你這么NB,為毛不造個(gè)完整的傳動(dòng)系統(tǒng)
+1
22給我來一條大金鏈
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22附近這里就有一家kmc的工廠,不過是生產(chǎn)工業(yè)鏈條的,中文叫桂盟
12速不夠鏤空了
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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