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工程師的執(zhí)著 EE brake是怎樣煉成的

EE 夾器一向給廣大車友一種高不可攀的感覺。無疑!EE夾器是地球上最昂貴的夾器之一,但是為什么 EE Cycleworks設計師和創(chuàng)始人Craig Edwards 會在十年前制造這個藝術品?成為藝術家原因,總是來自一份執(zhí)著!

工程師的執(zhí)著 EE brake是怎樣煉成的

在最初Craig Edwards 看到當時的夾器設計,沒有將最佳力學應用到夾器身上,并察覺到他們的結構不完整?傮w而言,大家都只在重覆制造傳統(tǒng)的夾器,缺乏創(chuàng)新。那時侯,Craig Edwards便決意要改變這種沉悶的傳統(tǒng),并希望制造出更好的夾器。那怎樣定義更好夾器?更輕的重量,更大的剛性,更好的可調性和更廣泛的通用性,而不會犧牲性能。作為工程師,Craig Edwards他知道自己能做到這一點。

工程師的執(zhí)著 EE brake是怎樣煉成的

但為了實現(xiàn)這些目標,Craig Edwards必須解決大量復雜的設計元素,利用FEA來解決復雜的問題。

工程師的執(zhí)著 EE brake是怎樣煉成的

作為一名真正的工程師,Craig Edwards自豪地說,美學從來都不是首要任務。特別是實現(xiàn)性能的提升,如果您能夠超越外觀,您將欣賞到難以置信的工藝水平。

工程師的執(zhí)著 EE brake是怎樣煉成的

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  • 熱門評論
  • 枕頭。 2017-06-22 21:08

    制動力確實和da不分上下

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    • 小檬明明很純潔 2017-06-22 23:58

      為何我認識的都說ee制動不及DA一半

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    • meetso
      回復小檬明明很純潔
      2017-06-23 12:50

      因為沒錢屌絲酸葡萄。 說ee不到DA一半那red豈不是只有百分之一?

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    • 小檬明明很純潔
      回復meetso
      2017-06-23 15:17

      我會聽沒用過的人的話?

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  • taiping369 2017-06-22 16:09

    夾器只用da,制動力是夾器的根本,這個留給電子稱吧

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    • Jokersf 2017-06-22 19:36

      然而ee的性能跟da不相上下,只是價格嘛。。。。我還是買da算了

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    • 懷念我懷念的你
      回復Jokersf
      2017-06-22 22:13

      所謂的不相上下`` 都是扯淡的  同皮同圈測試過 而且都是長期騎行測試 用過ee 9000 9100```  ee雖然手感過得去 但是制動力跟DA比差的真不是一點半點

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    • →_→VIGILANTE←_←
      回復懷念我懷念的你
      2017-06-23 02:16

      還沒da破風

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  • 劉子光 2017-06-22 16:57

    40塊的彥豪路過~

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  • sushengxu 2017-06-22 16:22

    說得好。但是荷包告訴我。。。還是DA最好用

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  • 飛飛仔 2017-06-22 18:06

    作為一名真正的工程師,美學從來不是首要任務...喵喵喵?這就是你長的丑的理由?

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  • tune花鼓 2017-06-26 19:05

    “新的剎車表面采用陽極,一般鋁合金很容易氧化,氧化層雖有一定鈍化作用,但長期暴露的結果是氧化層仍會剝落,喪失保護作用”小編你tm懂化學?鋁易氧化氧化層磨損后會繼續(xù)生成氧化層。除非你刻意把ee放在稀鹽酸中

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  • ←═╬王者僉リ嘯 2017-06-25 15:48

    ee是目前最好的夾器 手感不錯 制動力也好 也輕量

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  • 濤狗汪汪 2017-06-24 13:27

    為了輕量化我還是選了thm 他家的東西真心不錯 輕量化的同事性能也有保證 不像ax

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  • szzzzz 2017-06-23 18:17

    說得好!我用DA

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  • gb1467 2017-06-23 11:04

    欣賞它一絲不茍的工藝。

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  • 深圳龍少 2017-06-23 10:13

    用過不少輕的夾器, ee 是最妥 其中碳制的手感真的一般

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  • 極速007賽 2017-06-23 08:40

    剎車。算了吧。閃道閃道,破車沒閘,撞了就跑啊

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  • 汽車去釣魚 2017-06-23 07:56

    大幾千的一個剎車.......

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  • 膝蓋max 2017-06-23 05:55

    講了這么多,沒錢還是只能買彥豪

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  • fgfdrd 2017-06-23 01:32

    這個制動我感覺比da略勝一籌

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