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車手戰(zhàn)車丨彼得·薩甘的S-Works Tarmac SL6
Specialized那頭剛發(fā)布全新Tarmac SL6，這頭彼得·薩甘則在環(huán)法就騎上了繼承彩虹涂裝的Tarmac SL6，雖然他已經(jīng)被驅(qū)逐出環(huán)法了，但也不影響我們欣賞他的車手戰(zhàn)車。
▲薩甘彩虹版Tarmac SL6已在官網(wǎng)同步上架，相比普通版加價(jià)那是免不了的。
▲前叉后方有“BORA綠”的條紋涂裝。
▲同款彩虹版的Toupe座墊好像并未同步上架。
▲博拉車隊(duì)也隨大流使用K-edge的防掉鏈器（其他使用SRM功率計(jì)的車隊(duì)是配裝帶有SRM踏頻磁鐵功能款）。
▲4iiii功率計(jì)現(xiàn)在提供雙邊測(cè)量。
▲Tarmac SL6并沒有螺紋五通，薩甘的車是特制的螺紋五孔還是使用了轉(zhuǎn)換套呢？我們不得而知
▲Tarmac SL6后上叉使用直裝夾器+無叉橋設(shè)計(jì)，所以在直裝式夾器下面需安裝碳纖維補(bǔ)強(qiáng)片。
▲不開玩笑，由Shimano推行的直裝式夾器即將一統(tǒng)江湖。
▲新款K-Edge碼表座的三片式結(jié)構(gòu)可以隨意訂制搭配各種顏色。
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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Peter sagan的老板 2017-07-05 16:44
騎這車會(huì)脫踏，會(huì)被禁賽我不買
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topgearandy 2017-07-05 17:36
看到你這昵稱我不禁想象如果現(xiàn)在薩甘的老板還是京科夫會(huì)怎樣
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tommykeys 2017-07-05 16:47
車主已經(jīng)放暑假去了
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老衲胯下彈出個(gè)鳥來 2017-07-06 17:07
小編傻弊！
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剪刀上顎 2017-07-06 23:15
感覺薩甘版tarmac比雞腿的好看些 ，雞腿的venge vias比薩甘的好看
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專家說 2017-07-06 12:39
該把卡文迪什的戰(zhàn)車也秀出啊，公平起見，居然不能貼網(wǎng)址
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絕對(duì)堅(jiān)強(qiáng)1989 2017-07-06 12:23
那些說涂裝的呢，來評(píng)評(píng)，如果車架上的字母不是S-works
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duty3 2017-07-06 10:26
漂亮是漂亮，貴也是真貴啊。
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飛雪、殘楓 2017-07-05 23:45
哪位大神能解釋下薩甘為什么不用壓入式中軸而用的螺紋的？
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ID：大表弟張魯姆 業(yè)余公路車愛好者，前大學(xué)自行車隊(duì)隊(duì)員。喜歡閱讀與寫作，喜歡路上的風(fēng)景，也喜歡自由的心靈Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。昌里東路康塔多
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