根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
Lightweight產(chǎn)品進化史 水壺真的不貴
之前的《Lightweight傳奇》中我們講過了Lightweight和他那一群土豪朋友的故事,今天我們來說說Lightweight的產(chǎn)品進化史。(雖然小編我買不起,但是看看還是可以的)
要說Lightweight真正的進入大眾視野,那就得從2004年開始了。畢竟在沒和CarbonSport合作之前,那點產(chǎn)量都還不夠?qū)I(yè)選手用呢,土豪要買都得排隊。之前我們講到2003年的時候Wissler集團成為Lightweight強大的靠山,在生產(chǎn)和研發(fā)上都有了保障。作為創(chuàng)始人之一Heinz Obermayer自然也就當(dāng)起了官職, 成了一位意見領(lǐng)袖。不過Obermayer技術(shù)宅的本性還是改不了,還是會去摳產(chǎn)品的每一個細節(jié),因此Lightweight第一款正式命名輪組就叫"Obermayer"。得益于一種新的層狀結(jié)構(gòu),Lightweight把花鼓也做成碳纖維的了,輪組的重量一下子就下降到1000克以內(nèi),并且性能沒有絲毫衰減。這也讓Lightweight從競賽市場進入到民用市場。
▲第二代Obermayer(左)和Ventoux(右)
2006年,Lightweight發(fā)布低框輪組Ventoux和第二代Obermayer輪組,第一代輪組則命名為Standard,這進一步鞏固了Lightweight的霸主地位。
▲LIghtweight水壺架和水壺
2007年Lightweight開始贊助米拉姆車隊,并且推出了第一款白色輻條的特別版輪組。同年Lightweight擴展了產(chǎn)品線,推出了騎行水壺和水壺架等產(chǎn)品(Lightweight最便宜的東西)。
2008年Lightweight發(fā)布全碳開口胎輪組standard C。同年,在腓特烈剛的生產(chǎn)車間搬遷了,在此之前LIghtweight的大部分工作都是在這里完成的。
2010年發(fā)布Lightweight Disc碟輪和VR8輪組,這是一對專門為鐵三比賽和計時賽設(shè)計的輪組。前輪采用8根輻條的全新設(shè)計,重量只有650克,后輪也僅重780克。
2012年Lightweight重組了產(chǎn)品線,采用新的命名方式——RUNDKURS、MEILENSTEIN(原先的Standard)、AUTOBAHN(原先的碟輪和VR8)、FERNWEG、GIPFELSTURM (原先的Ventoux),以及OBERMAYER GOLDRAUSCH、Special edition和White edition3個特別系列,也是現(xiàn)在產(chǎn)品線的雛形。
從2013年開始,Lightweight生產(chǎn)的每個輪組都會打上激光標(biāo)記。其實從第一代開始,每個輪組都會有一個獨一無二的標(biāo)簽,記錄著每一只輪組的生產(chǎn)信息,同時也方便在后期維修時跟進資料。
2013年Lightweight發(fā)布了旗下首款車架 Urgestalt,也是為了鞏固自己在輕量化競賽自行車上的霸主地位。
2015年LIghtweight旗下服飾品牌EDELSTOFF正式面世,專注于制造兼具功能性和舒適性的服飾。為了響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的理念,EDELSTOFF的整個生產(chǎn)都是在葡萄牙完成的。
▲Wegweiser
▲Millestein C Disc
在2016年的歐展上,Lightweight發(fā)布了新的Wegweiser碟剎輪組。由于采用了新的技術(shù),Wegweiser輪組生產(chǎn)的自動化程度達到了30%,并且品質(zhì)沒有絲毫的下降。自動化生產(chǎn)的好處就是可以降低生產(chǎn)成本,賣的貴并不是Lightweight的初衷,為了讓更多人買得起老王也是操碎了心。一起發(fā)布的還有Millestein C Disc開口胎碟剎輪組,在其全碳輪組上添加了中鎖碟片接口。在輻條法蘭后面是一個不對稱的花鼓殼,在制動側(cè)使用五邊形截面,可以產(chǎn)生機械鎖定功能,防止碟片剎住了輪子還在滾動的情況發(fā)生。
2016年年底LIghtweight發(fā)布旗下首款碟剎車架Urgestalt Disc,也加入了公路碟剎的陣營。
后記
今天在Wissler集團有超過50名科研人員為Lightweight開發(fā)生產(chǎn)輪組以及其他產(chǎn)品,老王的技術(shù)實力還是不容小覷的。再回顧一下老王的發(fā)展史,猶如開掛了一般——很厲害的創(chuàng)始人和他們很厲害的小伙伴;在恰當(dāng)?shù)臅r機推出革命性的產(chǎn)品;被大型集團收購得到技術(shù)和資金的強有力保障。天時地利人和,教科書般的創(chuàng)業(yè)故事。
Lightweight的水壺真的很便宜,不騙你們
責(zé)任編輯:Fun倪
生理,嗯?
+1
22我覺得美騎可以搞個評論抽老王輪組的活動!
+1
33送不起送不起
+1
22送水壺可以了吧
+1
22有木有感受到小編的絕望
+1
22套件的技術(shù)現(xiàn)在大品牌都能做,就像禧瑪諾一樣有做車架的能力,捷安特也有做套件的能力…但是為什么要做出來相互競爭呢?都已經(jīng)在單車的某個領(lǐng)域達到巔峰了,相互合作不好嗎
+1
22lai wei 大概就這么讀
+1
22水壺 請送一打 不謝( ̄_, ̄ )
+1
22發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在騎車成本越來越高了,高的有點受不鳥!
+1
22然而不貴也不買。。。
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號