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車手戰(zhàn)車：亞當(dāng)·漢森的Ridley Helium SLX
漢森大叔是大集團(tuán)中最能折騰的車手，從他自制的碳纖維“鎖襪”到他為車隊(duì)制作的物流電子軟件，真是“明明很有才華，卻偏偏要來騎車”。同樣的，“折騰”的主題思想延伸到他的Ridley Helium SLX戰(zhàn)車上，好吧，說白了就是奇葩的設(shè)定……他在過往也曾經(jīng)說過“畢竟像我這類天賦不足年紀(jì)又大的老人家，潛在的能力能挖都已經(jīng)挖得差不多了，只能在車輛的設(shè)定上繼續(xù)努力優(yōu)化，尋求更多的邊際效益，才能繼續(xù)躋身在這水平頂尖的世巡賽上”。
在此，我們不建議任何車友模仿任何類型車手戰(zhàn)車的極端設(shè)置。
▲比利時樂透車隊(duì)本賽季的戰(zhàn)車可以說是幾乎沒有涂裝，只剩字，堪稱大集團(tuán)最無趣車隊(duì)涂裝。
▲2018賽季車隊(duì)繼續(xù)使用Super Record EPS套件
▲作為車隊(duì)副將，漢森大叔選擇使用Bora Ultra 35輪組
▲辨認(rèn)漢森大叔的戰(zhàn)車還需要姓名貼紙么？？
▲座管前飄就算了，坐墊還要推到最前
▲曲柄來自Lightning Carbo
▲EPS前撥一只
▲TACX贊助的車隊(duì)都使用Deva水壺架
▲人高，號碼牌架都特別長，估計又是漢森大叔自己動手做的……
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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december1205 2018-01-24 16:10
這個車不到6.8kg，不能比賽啊。
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宅男之友 2018-01-24 17:16
現(xiàn)在比賽裝多個傳感器就夠了，就是其他車手裝載坐墊底下那個直播數(shù)據(jù)傳感器
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december1205回復(fù)宅男之友2018-01-24 18:07
哦，原來那個重量也算
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宅男之友回復(fù)december12052018-01-24 18:16
算的，要是不夠，還能賣個人情給車手聯(lián)盟裝個GOPRO上車，啥都夠了
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Enzo的4+2 2018-01-24 14:26
前飄？？？
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HoraceL 2018-01-24 14:10
這落差。。。我還是坐上管吧
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wangyue9 2018-01-25 12:19
看習(xí)慣了后飄，突然來一臺前飄的，還有15°的把立，也只有漢森大叔能玩的來呀~~
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蘇宏晨 2018-01-24 23:58
亞當(dāng)·漢森的Ridley Helium SLX
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18022798848 2018-01-24 23:06
第一段話我收下了
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faith『 2018-01-24 20:51
要堅強(qiáng)
我tm笑死+1
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第一代小白 2018-01-24 14:52
環(huán)廣西的時候，我憑鞋子認(rèn)大叔
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Just a Kid 2018-01-24 14:12
認(rèn)漢森大叔看落差就知道了..手動滑稽
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舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
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