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2019款SCOTT山地車 予你翻山越嶺新力量
當(dāng)然發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)還是車,新款的SCALE,SPARK,GENIUS隨后正式亮相:
SCALE
SCALE RC
定位于專業(yè)競技的的SCALE RC系列提供900 WORLD CUP及900 TEAM兩款整車可供選擇。
WORLD CUP版本使用HMX超輕量碳纖打造,重量僅有969克,搭載1X單片大盤驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)設(shè)計(jì)與第二代SDS2震波吸收系統(tǒng)的車體結(jié)構(gòu),無論是站立抽車或是乘坐踩踏都能感受到不同吸震效能,以Boost規(guī)格的花鼓加寬尺寸為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),提供了胎寬的容許值,并且讓車體剛性更升級。是NINO征戰(zhàn)世界大賽的可靠戰(zhàn)友。
SDS2震波吸收系統(tǒng)
SDS2科技提供不管是坐著騎乘或是站立抽車都能感受得到的舒適度,不需要特別加重車身部位,也不需要犧牲車身剛性,要達(dá)成這個(gè)目標(biāo),我們的工程師必須結(jié)合形狀不同的管件,并策略性調(diào)整碳纖材料使得特定的車身部位具備柔性,進(jìn)而提供舒適度,同時(shí)避免其他部位產(chǎn)生不必要的形變而影響性能表現(xiàn)。
N1NO特別版車架
值得一提的是,2019年SCOTT帶來了SCALE RC 900 WC N1NO特別涂裝版車架。如果你是NINO的粉絲,那么他的同款車架一定不能錯(cuò)過。
SCALE
除SCALE RC外,SCOTT還提供了價(jià)格更為親民的入門碳纖車款SCALE 940及鋁合金車款SCALE 950(SCALE 950提供單車架選項(xiàng))、980。值得注意的是定位入門的SCALE 950、980同樣擁有全新的幾何設(shè)計(jì),同時(shí)采用BOOST!設(shè)計(jì) ,性價(jià)比進(jìn)一步提升。
BOOST設(shè)計(jì)
BOOST設(shè)計(jì)是SRAM為了提升花鼓和動(dòng)力傳動(dòng)所開發(fā)的完整系統(tǒng),后輪花鼓加寬到148mm,前輪花鼓則是增加到110mm,如此的設(shè)定可以帶來許多好處,例如可在擴(kuò)增車輪與輪胎的尺寸,由此對應(yīng)更困難的地形路面,并且可調(diào)整車架的幾何,減少RC的長度可讓踩踏動(dòng)力傳輸更加直接。
此外SCALE還提供一款27.5規(guī)格的SCALE 760單車架,鋁合金車架僅重1682g、配置車架后軸快拆。
SCALE價(jià)格表
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Scott的價(jià)格偏高了,而且在大中國的普及率有點(diǎn)低啊,到現(xiàn)在沒看見過真的
我有見過臺(tái)灣女子奧運(yùn)公路車選手騎的就是這牌子,本地車店組超輕山地也是用這個(gè)牌子的車架,比美利達(dá)0.9還輕,幾年不見,沒想到價(jià)格漲這么多。
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22XC軟尾車架里 最喜歡 閃電的車架了 尤其是能放兩個(gè)水壺的設(shè)計(jì)…… 新款的 蠶蛹 軟尾也能了……
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24哎,我的 GIANT ADV S 號(hào) 硬尾架 也只有一個(gè)水壺架,雖然我很有機(jī)會(huì)放兩個(gè)水壺,雖然我很少騎長途,但就是心里不舒服……
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22SPARK RC 900 車架居然7.2W 比整車頂級款都高
好吧,除了價(jià)格我啥都看
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24求解 組山馬這兩個(gè)車架 閃電S-WORKS EPIC HT PK 斯科特SCALE RC900 WORLD CUP 選哪個(gè)? 拜托
我喜歡 SCALE 980 這輛性價(jià)比可以 就是這個(gè)牌子的車 在中國三四線城市不多啊
現(xiàn)在真的是找不到價(jià)格低,性能優(yōu)秀的碳纖維xc軟尾車架,這一塊市場好像很空缺
Genius960價(jià)格真不錯(cuò),車架不錯(cuò),配置嘛。。。。
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22我記得老款genius的后桶軸有一個(gè)轉(zhuǎn)換,可以換29 27.5,怎么新款就沒有了?
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