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兩年前，我剛剛步入大學(xué)的校門，帶著自己的第一輛公路車開始了一段全新的歷程。如今，我的大學(xué)生涯已經(jīng)過半，公路車也成為了我生活中必不可少的一部分。在去年夏天，我與美騎結(jié)緣，從此開啟了新的篇章。下面我就來和大家分享一下這些年我的成長經(jīng)歷～

我是一名有感情的車手

Cannondale Synapse 105是我的第一輛公路車，當(dāng)時的我還是一名新人，抱著對自行車運(yùn)動的熱愛參加了不少活動和比賽，在這樣的過程中不斷地成長，也為了升級裝備一次次剁手，才有了今天的剁手清單。

我現(xiàn)在最喜歡，也最常穿的騎行服是國產(chǎn)品牌GRC家的。個人覺得，GRC的騎行服售價對得起質(zhì)量，初次購買時的忐忑不安在穿上它時消失殆盡。我很喜歡GRC的風(fēng)格，既可以簡約，也可以有趣。前陣子推出的城市限量系列又給我種了一波草，只可惜沒有我所在的城市。希望未來GRC能夠推出更多好看的騎行服，讓騎行成為一種時尚與風(fēng)景。

你是一名車手？來簽個字吧

去年年底，我與湖南快客車隊(duì)簽了一年期的合同，成為了一名大學(xué)生贊助車手。要外出參加的比賽多了，就得帶著自行車到處走。后來，我購入了這個XXF硬殼裝車箱，外出比賽時就可以放心地將自行車打包進(jìn)去了。

自從有了這個裝車箱，我不用再考慮如何寄車這樣的問題。我的家鄉(xiāng)在江蘇，每到放假或上學(xué)的時候，我就會拖著裝車箱、一個28寸的行李箱和一個30L的EVOC背包獨(dú)自踏上行程。也許你會問方不方便，我想說的是，我?guī)е�這個箱子上過高鐵、地鐵、公交車甚至是出租車，只要體力充足，沒有解決不了的問題。拖著這樣的箱子走在路上自然會引人注目，過安檢時也要手忙腳亂地放上傳送帶，但有什么比隨身帶著心愛的自行車更讓人安心的呢？

沒有碼表怎么騎車？百銳騰的碼表一直是性價比之選，我的R310碼表用了三年多也只是電池不再給力。今年上半年，我從美騎易購買下了這塊百銳騰R530碼表。和手機(jī)屏幕一樣，用慣了大屏就再也回不去了。

由于按鍵更多，百銳騰R530的操作邏輯與R310大相徑庭，拿到手后得適應(yīng)一段時間才不會總是誤操作。更大的屏幕帶來更好的使用體驗(yàn)，騎行的時候能夠更清晰地了解自己的運(yùn)動狀態(tài)，運(yùn)動結(jié)束后的數(shù)據(jù)也更全面，可以同步至多種手機(jī)APP上以供分析。不過我想吐槽的是，百銳騰的官方APP質(zhì)量有待提升，UI可以向隔壁Garmin學(xué)習(xí)一下�？偟膩碚f，如果不是追求Garmin的極致體驗(yàn)，R530值得購買，畢竟這也是百銳騰的旗艦產(chǎn)品，威廉車隊(duì)也在用它呢。

▲R530屏幕反光很重，建議裝車時屏幕表面不要與視線垂直