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山地車組車零件精選：KS LEV CI升降座桿
你的XC越野山地車搭配升降座桿嗎？這種組合近年來在國際頂級賽場出現(xiàn)的次數(shù)愈發(fā)頻繁，如果你正在組車或者有計劃組裝或升級你的愛車，升降座桿值得考慮一下。
KS LEV CI升降座桿👆
相關(guān)數(shù)據(jù)：
KS LEV CI線控升降座桿采用碳纖維筒身和鋁合金桿體組成，重量較鋁合金版本輕50克以上。行程能夠涵蓋65-175mm區(qū)間；重量根據(jù)型號規(guī)格不同在375克-461克之間浮動。
涵蓋主流山地車座桿規(guī)格👆
筒身即為插入長度，行程則是活動的鋁合金桿身長度，異型立管的車架需要關(guān)注可插入的空間以此作為行程選擇的參考依據(jù)。
行程長短總體來說選擇空間巨大，車友可以根據(jù)自身情況來做選擇。
線控器的末端在升降座桿的底部，這意味著在安裝升降座桿之前你需要先把線控器的走線安排好，車友們需要留意了。
桿頭部分的夾具KS采用了碳纖軌道卡座與鈦合金螺絲來減輕重量，鎖緊扭矩為8NM。
如果你仔細(xì)觀察上圖的筒身底部的拉桿部分，你會發(fā)現(xiàn)采用的是鋁合金部件；整個升降座桿的重量就是這樣一點點摳下來的～
選擇合適的口徑很重要，插不進(jìn)或者太松都會讓你頭疼一整子。
注：對于沒有數(shù)值標(biāo)注的座桿車友可以使用游標(biāo)卡尺確定管徑。
單盤用戶可以選擇SOUTHPAW控制器，上圖為鋁合金版本，除此之外KS也提供碳纖維版本可選。
相關(guān)閱讀：《山地車組車零件精選：KS ETHER ENDURO把立》
責(zé)任編輯：Kingsen
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大家都說
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亢奮的嘎嘎 2019-12-03 17:27
最坑升降坐管，坑爹的坐墊夾設(shè)計讓你坐墊螺絲永遠(yuǎn)扭不緊。坐管夾不穩(wěn)，再加上坐管本身會左右晃動。所以每次騎車的時候站立坐下的時候明顯感覺坐墊在移動。。。才用了一個月不到700塊才出了。。。。
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空山新雨 2019-12-03 20:06
我的也是，坐墊也是鎖緊的，就是要左右晃動，還是細(xì)節(jié)做得不好
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kingfar 2019-12-03 15:57
不懂就問系列，現(xiàn)在山地車的立管上是不都有走線控的洞？
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22回復(fù)舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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iamKINGFAR
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ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。業(yè)余漢化k
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