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公路細(xì)分,山地縮減 Fulcrum輪組盤(pán)點(diǎn)公路篇
以前,F(xiàn)ulcrum的碳刀都是直接對(duì)標(biāo)Campagnolo,RACING SPEED對(duì)標(biāo)BORA,RED WING對(duì)標(biāo)BULLET,框高完全一致。也許意大利佬終于開(kāi)竅了,目前Fulcrum的碳刀分為高端的SPEED系列和中端的WIND系列(眾人:不就是以前的名字少個(gè)開(kāi)頭嘛!),框高則與Campagnolo形成互補(bǔ)的關(guān)系。
Wind 40C
Wing 40C其實(shí)就是之前Racing Quatrro Carbon的馬甲,畢竟中端系列化了嘛。其實(shí)配方也是非常簡(jiǎn)單的,使用R4級(jí)別的花鼓配上一對(duì)UD碳紋的碳圈,就成了WIND 40C。輪圈造型與頂級(jí)SPEED系列一致,使用不窄不寬的截面,外寬24.2mm,內(nèi)寬17mm。雖然定位中端,但仍配備了AC3剎車(chē)邊,可以點(diǎn)贊。值得一提的是,這款輪組性?xún)r(jià)比非常高,定價(jià)僅為7字開(kāi)頭。
產(chǎn)品規(guī)格
輪胎類(lèi)型:開(kāi)口胎
輪胎尺寸:700c
重量:1555克
輪圈材料:全碳纖維、UD表面、AC3剎車(chē)邊
輪圈高度:前后40mm
輪圈外寬:24.2mm
輪圈內(nèi)寬:17mm
適用輪胎寬度:25 mm- 50 mm
花鼓材料:鋁合金
前花鼓軸心規(guī)格:9mmQR
后花鼓軸心規(guī)格:9mmQR
前輪輻條數(shù):18(左9、右9)
后輪輻條數(shù):21(左7、右14)
輻條材料:不銹鋼
輻條造型:雙抽直拉扁輻條
條帽材料:鋁合金
軸承:鋼軸承
其他:鋁合金軸心
限重:109kg(人車(chē)總重量)
塔基規(guī)格:HG11速、Campagnolo
Wind 40 DB
Wing 40碟剎版的搭配套路與圈剎版一致,都是R4級(jí)別花鼓搭配UD碳圈。不同的是為了適應(yīng)碟剎車(chē)上越來(lái)越常見(jiàn)的28mm輪胎,Wind系列碟剎輪圈的外寬高達(dá)27mm,內(nèi)寬則仍為19mm。
產(chǎn)品規(guī)格
輪胎類(lèi)型:2-Way Fit Ready
輪胎尺寸:700C
重量:1620克
輪圈材料:全碳纖維、UD表面
輪圈高度:前后40mm
輪圈外寬:27mm
輪圈內(nèi)寬:19mm
適用輪胎寬度:23mm- 50mm
剎車(chē)盤(pán)片規(guī)格:中鎖
花鼓材料:鋁合金
前花鼓軸心規(guī)格:100x12mm桶軸
后花鼓軸心規(guī)格:142x12mm桶軸
前輪輻條數(shù):24(左16、右8)
后輪輻條數(shù):21(左8、右16)
輻條材料:不銹鋼
輻條造型:雙抽直拉圓條
條帽材料:鋁合金
軸承:鋼軸承
其他:鋁合金軸心
限重:109kg(人車(chē)總重量)
塔基規(guī)格:HG11速、Campagnolo、XDR
Wind 55 DB
有意思的是,Wind 55并沒(méi)有圈剎版,僅提供碟剎版。相比Wind 40 DB,就是輪圈加高了15mm。由此可見(jiàn)Fulcrum的碳刀產(chǎn)品線(xiàn)均由40mm和55mm構(gòu)成,完全錯(cuò)開(kāi)了Campagnolo的輪圈高度。
產(chǎn)品規(guī)格
輪胎類(lèi)型:2-Way Fit Ready
輪胎尺寸:700C
重量:1680克
輪圈材料:全碳纖維、UD表面
輪圈高度:前后55mm
輪圈外寬:27mm
輪圈內(nèi)寬:19mm
適用輪胎寬度:23mm- 50mm
剎車(chē)盤(pán)片規(guī)格:中鎖
花鼓材料:鋁合金
前花鼓軸心規(guī)格:100x12mm桶軸
后花鼓軸心規(guī)格:142x12mm桶軸
前輪輻條數(shù):24(左16、右8)
后輪輻條數(shù):21(左8、右16)
輻條材料:不銹鋼
輻條造型:雙抽直拉圓條
條帽材料:黃銅
軸承:鋼軸承
其他:鋁合金軸心
限重:109kg(人車(chē)總重量)
塔基規(guī)格:HG11速、Campagnolo、XDR
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