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產(chǎn)品快訊 零部件 公路車(chē)

SRAM Force AXS推出更低齒比規(guī)格套件

“公路車(chē)手正在超越我們?cè)?jīng)到達(dá)過(guò)的遠(yuǎn)方。我們的步伐越來(lái)越快,即使到了路的盡頭,我們依然會(huì)選擇繼續(xù)前行。有一件事從未改變:我們想要全神貫注地去突破這些界限。探索新的極限從未如此簡(jiǎn)單。 SRAM eTap AXS,SimplyBeyond!

SRAM

SRAM Force eTap AXS現(xiàn)在推出了10-36T輪和43/30t的盤(pán)片選項(xiàng)。它可以陪您攀爬高山的陡坡,或者在公路上不斷騎行數(shù)小時(shí),讓你走出舒適區(qū)。有時(shí)您會(huì)想要一個(gè)更低的齒比。路段越向上攀升,越大的齒比范圍就是成功的關(guān)鍵因素。

全新的SRAM Force eTap AXS 43/30T牙盤(pán)配合WIDE前撥,提供了更大的輪胎間隙。為搭載寬胎的全地形公路車(chē)和CX公路車(chē)打開(kāi)一扇順暢的變速之門(mén),探索新的極限從未如此簡(jiǎn)單。


FORCE XG-1270飛輪

SRAM Force XG-1270 10-36T飛輪為eTap AXS 套件的精準(zhǔn)變速進(jìn)行了優(yōu)化,它配備了X-Range齒比技術(shù),從10T開(kāi)始,讓變速平穩(wěn)而順暢。

產(chǎn)品特性:

•兼容2x和1x eTap AXS牙盤(pán)組,盤(pán)片以及前撥

•X-Range提供更大的齒比范圍,更好的齒比漸進(jìn)性,讓您始終處于合適的檔位

•需與Force eTap AXS 36T-max后撥配合使用

•MINI CLUSTER結(jié)構(gòu)減輕了重量并提高了耐用性

•為XDR™ 塔基設(shè)計(jì)

•2015款開(kāi)始的所有Zipp輪組均可使用XDR塔基


FORCE eTAP AXS 36T-max后撥

SRAM

無(wú)論您是騎2x還是1x,柏油路或是碎石路,新的SRAM Force eTap AXS 36T-max后撥帶您走得更遠(yuǎn)。其額外的小范圍齒比兼容性輔以O(shè)rbit™阻尼技術(shù),在崎嶇的道路上實(shí)現(xiàn)安靜,穩(wěn)定的鏈條管理。加大的X-SYNC導(dǎo)輪軸承提供出色的耐用性和效率。

產(chǎn)品特性:

•兼容2x和1x eTap AXS牙盤(pán)組,盤(pán)片以及前撥

•Max 36T 后撥兼容10-36、10-33和10-28T飛輪

•Orbit™ 鏈條管理技術(shù)保持傳動(dòng)系統(tǒng)安靜、穩(wěn)定

•SRAM AXS 可輕松支持進(jìn)行個(gè)性化控制

•更大的X-SYNC導(dǎo)輪軸承提供更好的耐用性和更高的效率

•與現(xiàn)有的eTap電池兼容


FORCE eTAP AXS WIDE前撥

SRAM

專(zhuān)為加寬的牙盤(pán)組和43/30T盤(pán)片設(shè)計(jì),SRAM Force eTap AXS WIDE前撥在較低齒比的牙盤(pán)組 上提供了一致、順暢的變速性能。更寬的前撥意味著可容納更寬的輪胎,去人跡罕至的地方探險(xiǎn)。

產(chǎn)品特性:

•為適配43/30T的加寬牙盤(pán)組增大了輪胎間隙,以安裝700x45c和27.5x2.1”的輪胎

•兼容任意一款為2x傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的車(chē)架

•清晰而精準(zhǔn)的前撥換擋 

•AXS輕松支持個(gè)性化控制

•SRAM Yaw非平行移動(dòng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的導(dǎo)臂形狀,適用于新的盤(pán)片規(guī)格

•與現(xiàn)有的eTap電池兼容


FORCE 43/30T WIDE牙盤(pán)組

SRAM

借助安裝了SRAM Force 43 / 30T WIDE牙盤(pán)組的、功能多樣而充滿樂(lè)趣的公路車(chē),可以去探索更具挑戰(zhàn)性的線路。變速平穩(wěn),準(zhǔn)確且可靠。這一切基于久經(jīng)考驗(yàn)的X-Range技術(shù),大小盤(pán)片之間13T之差。更靠外的盤(pán)片位置使得2x傳動(dòng)系統(tǒng)的自行車(chē)有足夠的空間安裝更寬的輪胎。

產(chǎn)品特性:

•需搭配Force WIDE 前撥使用

•X-Range技術(shù)提供更寬的齒比范圍,更好的齒比漸進(jìn)性,讓您始終處于正確的檔位

•清晰而精準(zhǔn)地?fù)Q擋

•加寬鏈線的牙盤(pán)組可兼容至700x45c或27.5x2.1”的輪胎(僅限使用43/30T 盤(pán)片)

•更長(zhǎng)的DUB軸心可以兼容公路和山地標(biāo)準(zhǔn)寬度的五通,卓越的跨品牌交叉兼容性

•DUB中軸簡(jiǎn)單而耐用

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 王梓俊 2020-05-18 22:34

    我現(xiàn)在用自己配的44-34T牙盤(pán)搭配11-28T飛輪,44T正圓,34T橢圓

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  • 行者無(wú)疆168 2021-12-23 09:51

    曲柄顏值不高

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  • 黑胡椒牛排 2020-05-18 23:50

    不用管,喊一句速聯(lián)大法好就對(duì)了

    +1

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  • 大白不白 2020-05-18 22:11

    這個(gè)價(jià)格,大約幾千塊?

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  • 肥仔白 2020-05-18 19:38

    現(xiàn)在48-35帶32都?jí)蛭矣?/p>

    +1

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  • 全部
  • 我瘋故我在 2020-05-18 14:57

    公路越來(lái)越山地了

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  • kingfar 2020-05-18 14:19

    我覺(jué)得這個(gè)超壓縮牙盤(pán)配11-28飛輪我用正好~~不爬坡,腿又菜,這樣搭配我的最小飛輪就有用了…………

    +1

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  • WHBC 2020-05-18 13:50

    山地套件既視感

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  • 劉子光 2020-05-18 12:44

    越野公路車(chē)的絕配啊

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  • wangyue9 2020-05-18 12:34

    不到1的齒比,我想去哪兒都行了,厲害呀

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  • 單盤(pán)米糕 2020-05-18 12:22

    爬坡最大化搭配

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