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FOXRACE（弗克瑞斯），作為國(guó)內(nèi)綜合系列輪組品牌，不僅在公路輪組領(lǐng)域有自己獨(dú)到的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在山地輪組領(lǐng)域也在不斷推陳出新，滿足更多騎手的更多需求。2020年，更是對(duì)其部分暢銷產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí)和衍生疊加，壯大FOXRACE產(chǎn)品家族。產(chǎn)品除了在視覺(jué)上優(yōu)化之外，在動(dòng)力結(jié)構(gòu)和配置上更是做了大幅度的改良升級(jí)。同時(shí)，F(xiàn)OXRACE的品牌戰(zhàn)略也在新的年度里穩(wěn)步推進(jìn)，除了繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)專業(yè)和業(yè)余賽場(chǎng)、以及業(yè)余騎行愛(ài)好者之外，將擴(kuò)大對(duì)美國(guó)、南美、以及東南亞等市場(chǎng)的OE和AM銷售推動(dòng)。

ZETA-F3和LAMBDA-F4:打造人人都用得起的山地好輪組

喜歡騎山地車的車友，對(duì)于FOXRACE-F3也許并不陌生：標(biāo)志性的碳纖維中管大花鼓、獨(dú)特的1/2“六爪雙排面齒”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)SPDS（SIX PAWS WITH DOUBLE THREADS DRIVING SYSTEM）、清脆的非踩踏空轉(zhuǎn)響聲、俏皮的奔月狐貍、以及無(wú)敵的性價(jià)比，成為FOXRACE入門山地輪組無(wú)法回避的標(biāo)志！

春風(fēng)曛暖，2020年，F(xiàn)OXRACE-F3升級(jí)衍生為兩個(gè)產(chǎn)品：ZEAT-F3和LAMBDA-F4,打造人人都用得起的山地好輪組！

兩款輪組的最大特色在于：花鼓采用在原F3基礎(chǔ)上升級(jí)為前二后五培林結(jié)構(gòu)！

新的ZETA-F3與老款F3哪里不同？

ZETA-F3，花鼓不同于原來(lái)的前二后四培林結(jié)構(gòu)，采用前二后五培林系統(tǒng)，從力學(xué)角度重新分配培林接觸面的承載；為了滿足輪組的兼容性，塔基部分推出配套全新的SRAM 12s XD塔基選項(xiàng)，以及最新的Shimano 23道卡槽的Micro Spline（微型花鍵）制式塔基選項(xiàng)。

繼續(xù)采用HT不銹鋼輻條，但輻條帽升級(jí)為特殊配置的槍色處理，更好的韌性和更優(yōu)的堅(jiān)固性。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)，整套輪組的重量加重了30克！以27.5”為例，原F3整組重量1700克（不含胎墊），新款ZETA-F3整組重量1730+克（不含胎墊），車圈除了優(yōu)化材料含量結(jié)構(gòu)外，輻條孔的壁厚有增加0.2mm，以此提升輪圈的整體剛性，適應(yīng)更加復(fù)雜的路況，增加了車手山地騎乘的安全系數(shù)。

輕量化，仍然是FOXRACE輪組研發(fā)設(shè)計(jì)不變的理念，穩(wěn)定耐用更是必不可少的關(guān)鍵要素，因此，新產(chǎn)品在輪組重量、易操控，以及外觀的靚麗設(shè)計(jì)上，保持高度的平衡。

ZETA-F3，依然保持26”和27.5”兩個(gè)尺寸，仍然定位為入門山地輪組。

驚喜！產(chǎn)品升級(jí)，價(jià)格保持不變！