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產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 單車裝備 美騎優(yōu)選

安全夜騎第一條!6款精品智能尾燈

炎炎夏日,太陽(yáng)正灼燒著大地。相信許多車友們?cè)谶@時(shí)為了躲避夏日所帶來(lái)的高溫都會(huì)選擇日落西山/月朗風(fēng)清時(shí)出車,而在這種能見度低的環(huán)境下出車,為了安全,帶個(gè)尾燈還是十分有必要的。

隨著時(shí)代的發(fā)展,自行車的尾燈除了擁有基礎(chǔ)的“會(huì)亮”之外,也開始進(jìn)化出了多種多樣的功能,具體都有啥?就讓我們一起來(lái)看看吧!

英豪 CUBELITE II 智能尾燈

去年英豪推出了旗下第二代智能尾燈——CUBELITE II。采用了與舊款截然不同的方形設(shè)計(jì),滿足了許多喜好鍥型設(shè)計(jì)的車友,同時(shí)也更好搭配當(dāng)今以直線條為主的氣動(dòng)車架。

與XLITE 100相比,CUBELITE II的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),最長(zhǎng)可達(dá)30小時(shí)。

CUBELITE II還集成了32位ARM CORTEX MD處理器以及更精準(zhǔn)的6軸運(yùn)動(dòng)傳感器,具有更強(qiáng)大的自適應(yīng)角度糾正以及更靈敏的剎車檢測(cè)性能。

同時(shí),CUBELITE II在體積上也比XLITE 100更小,并且支持包括尾包裝配模式在內(nèi)的3種裝備模式,還具有非常直觀的電量顯示,讓車友們更方便直觀的觀察尾燈電量,是一款真正能滿足車友們需求的尾燈。

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據(jù)悉,英豪近期還會(huì)推出一款條形的智能尾燈,擁有更多閃爍模式,售價(jià)依舊親民。

加雪龍W10-BS 智能尾燈

在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的智能尾燈市場(chǎng)中,專業(yè)制造自行車車燈的廠家加雪龍自然也不甘示弱。

加雪龍新款W10-BS智能尾燈僅重27.8g,讓輕量化玩家將減重貫徹到底的同時(shí)也保障騎乘安全。

尾燈的可視角度約為220°,大角度的可視角度以及長(zhǎng)達(dá)1公里的發(fā)現(xiàn)距離都讓車友們?cè)诘湍芤姸鹊沫h(huán)境下更能被道路參與者發(fā)現(xiàn);智能剎車模式則能讓后車更早了解/注意到騎乘者的變化性動(dòng)作,令車手們每一次出車都更加安全。

邁極炫SEEMEE 200智能尾燈

擁有20年制造戶外燈具經(jīng)驗(yàn)的邁極炫的旗艦款智能尾燈SEEMEE 200,采用了全新的360°追光設(shè)計(jì),讓裝配了該尾燈的車友們?cè)谝雇眚T行時(shí)真正的實(shí)現(xiàn)了后方無(wú)死角警示,大大的提升了安全系數(shù)。

尾燈還采用了高透光學(xué)導(dǎo)光條,最大光通量可達(dá)200流明,能更好地警示/提示各道路參與者。

而SEEMEE 200集成的環(huán)境感光器以及速度傳感器讓車友們無(wú)需再手動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,騎車時(shí)更加集中、同時(shí)也能更好地體驗(yàn)騎行所帶來(lái)的快感。

貓眼CATEYE RAPID X2智能尾燈(TL-LD710)

貓眼可以說(shuō)是設(shè)計(jì)、制作自行車裝備的老廠家了。早在1964年就制作出第一個(gè)自行車閃燈。RAPID X2智能尾燈同樣也是日本工匠精神的傳承與體現(xiàn),RAPID X2智能尾燈采用了貓眼鏡面技術(shù),搭配上發(fā)光條的尾燈實(shí)現(xiàn)了180°方位照射。

與此同時(shí),經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)的RAPID X2在對(duì)后方起到警示/提示作用的同時(shí)也不會(huì)遮蔽后車視線,并搭載了精準(zhǔn)的Kinetic傳感器,剎車檢測(cè)更加準(zhǔn)確、高效,大大地保障了車友們?cè)隍T乘時(shí)的安全。

Bontrager Flare RT藍(lán)牙尾燈

Bontrager的產(chǎn)品一向都充滿了科技感。Bontrager Flare RT智能藍(lán)牙尾燈的宗旨是讓每一次騎行都更加安全,尾燈最高光通量為90流明,最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間為15小時(shí),日間可見范圍超過(guò)2公里,可以說(shuō)十分優(yōu)秀了。

Flare RT還擁有感光原件,可根據(jù)碼表時(shí)間以及速度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度;可以與佳明等支持ANT+的碼表進(jìn)行連接,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾燈電量并調(diào)節(jié)尾燈的亮度等相關(guān)設(shè)置,讓車友們不下車、不回頭就能調(diào)整/了解尾燈的工作狀況。

佳明VARIA RTL 515 自行車?yán)走_(dá)尾燈

“買雷達(dá)送尾燈”,佳明VARIA RTL 515為騎乘者的后部安全提供最直觀、最智能、也是最豪華的保護(hù)。

220°大廣角以及長(zhǎng)達(dá)1.6公里可見范圍的RTL 515讓您在騎行時(shí)也能“感知”后方情況,避免可能發(fā)生的安全事故。

RTL 515還有最低8流明的“貼心車隊(duì)模式”,提供閃爍頻率較低的低強(qiáng)度閃爍,保護(hù)當(dāng)跟車距離較近時(shí)隊(duì)友的眼睛。

除此之外,VARIA RTL 515的雷達(dá)功能也十分強(qiáng)大:40°光束角度的雷達(dá)可以偵測(cè)典型彎道,讓車手更加安全地向前騎行;偵測(cè)距離長(zhǎng)達(dá)140M的雷達(dá)監(jiān)測(cè)范圍則令車友們無(wú)需回頭也可時(shí)刻觀察后方路況、更方便地偵測(cè)電動(dòng)車等不易被感知的車輛,提高環(huán)境感知度,從而更安全、更舒心、更放心地享受騎行。

責(zé)任編輯:Fun倪

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  • 熱門評(píng)論
  • kingfar 2020-07-21 16:05

    我就想知道,哪個(gè)尾燈對(duì)氣動(dòng)坐桿比較友好…………

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    • Dr.John 2020-07-21 16:19

      有沒(méi)有座管集成式尾燈?

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    • jacko肥熊
      回復(fù)Dr.John
      2020-07-21 16:35

      飛賊和prologo有坐包集成尾燈

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    • kingfar
      回復(fù)jacko肥熊
      2020-07-21 17:25

      我現(xiàn)在用的 prologo dimension已經(jīng)沒(méi)法掛尾燈了

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    • 加載更多
  • wangyue9 2020-07-21 23:33

    還是佳明 和棒槌哥的高端呀

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    • M.A.S.S. 2020-07-22 20:11

      棒槌哥還夠亮,跟佳明碼表搭配能在騎車的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)還自帶光感自動(dòng)調(diào)整亮度和閃爍模式,真滴香

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  • jacko肥熊 2020-07-21 16:35

    英豪二代有部分人反映防水性能沒(méi)有一代好

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    • Nagato Yuki 2020-07-23 15:27

      應(yīng)該是充電口位置的密封性差點(diǎn)。一代燈座和燈體是螺紋鎖緊的,充電口和開關(guān)都在螺紋內(nèi)部,水不容易進(jìn)去;二代改成了卡口設(shè)計(jì),充電口只有一個(gè)單薄的硅膠防水塞,進(jìn)水幾率更大

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  • 行者無(wú)疆168 2022-01-01 20:50

    雷達(dá)尾燈挺高端

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  • 騎行啤酒 2021-08-01 08:14

    我就湊合掛一個(gè)類似的就行^_^

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  • 全部
  • supar 2020-10-27 19:21

    英豪二代容易掉,都換了兩個(gè)了都

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  • 車輪不息Cycle 2020-07-22 16:14

    不錯(cuò)挺好看的

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  • 藍(lán)色的星空 2020-07-22 09:16

    喜歡貓眼的尾燈 從X2水滴形坐桿橡膠配件的精細(xì)程度就能感受到這品牌對(duì)于細(xì)節(jié)的認(rèn)真程度

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-07-21 16:08

    這個(gè)挺有用的,晚上安全點(diǎn)

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  • 15907818033 2020-07-21 15:18

    加雪龍做工很好,但是關(guān)了之后電池會(huì)莫名奇妙的沒(méi)電~買了它家兩個(gè)燈都是這樣的情況,我也不知道說(shuō)什么好

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