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產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 單車裝備 美騎優(yōu)選
安全夜騎第一條!6款精品智能尾燈
炎炎夏日,太陽(yáng)正灼燒著大地。相信許多車友們?cè)谶@時(shí)為了躲避夏日所帶來(lái)的高溫都會(huì)選擇日落西山/月朗風(fēng)清時(shí)出車,而在這種能見度低的環(huán)境下出車,為了安全,帶個(gè)尾燈還是十分有必要的。
隨著時(shí)代的發(fā)展,自行車的尾燈除了擁有基礎(chǔ)的“會(huì)亮”之外,也開始進(jìn)化出了多種多樣的功能,具體都有啥?就讓我們一起來(lái)看看吧!
英豪 CUBELITE II 智能尾燈
去年英豪推出了旗下第二代智能尾燈——CUBELITE II。采用了與舊款截然不同的方形設(shè)計(jì),滿足了許多喜好鍥型設(shè)計(jì)的車友,同時(shí)也更好搭配當(dāng)今以直線條為主的氣動(dòng)車架。
與XLITE 100相比,CUBELITE II的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),最長(zhǎng)可達(dá)30小時(shí)。
CUBELITE II還集成了32位ARM CORTEX MD處理器以及更精準(zhǔn)的6軸運(yùn)動(dòng)傳感器,具有更強(qiáng)大的自適應(yīng)角度糾正以及更靈敏的剎車檢測(cè)性能。
同時(shí),CUBELITE II在體積上也比XLITE 100更小,并且支持包括尾包裝配模式在內(nèi)的3種裝備模式,還具有非常直觀的電量顯示,讓車友們更方便直觀的觀察尾燈電量,是一款真正能滿足車友們需求的尾燈。
據(jù)悉,英豪近期還會(huì)推出一款條形的智能尾燈,擁有更多閃爍模式,售價(jià)依舊親民。
加雪龍W10-BS 智能尾燈
在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的智能尾燈市場(chǎng)中,專業(yè)制造自行車車燈的廠家加雪龍自然也不甘示弱。
加雪龍新款W10-BS智能尾燈僅重27.8g,讓輕量化玩家將減重貫徹到底的同時(shí)也保障騎乘安全。
尾燈的可視角度約為220°,大角度的可視角度以及長(zhǎng)達(dá)1公里的發(fā)現(xiàn)距離都讓車友們?cè)诘湍芤姸鹊沫h(huán)境下更能被道路參與者發(fā)現(xiàn);智能剎車模式則能讓后車更早了解/注意到騎乘者的變化性動(dòng)作,令車手們每一次出車都更加安全。
邁極炫SEEMEE 200智能尾燈
擁有20年制造戶外燈具經(jīng)驗(yàn)的邁極炫的旗艦款智能尾燈SEEMEE 200,采用了全新的360°追光設(shè)計(jì),讓裝配了該尾燈的車友們?cè)谝雇眚T行時(shí)真正的實(shí)現(xiàn)了后方無(wú)死角警示,大大的提升了安全系數(shù)。
尾燈還采用了高透光學(xué)導(dǎo)光條,最大光通量可達(dá)200流明,能更好地警示/提示各道路參與者。
而SEEMEE 200集成的環(huán)境感光器以及速度傳感器讓車友們無(wú)需再手動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,騎車時(shí)更加集中、同時(shí)也能更好地體驗(yàn)騎行所帶來(lái)的快感。
貓眼CATEYE RAPID X2智能尾燈(TL-LD710)
貓眼可以說(shuō)是設(shè)計(jì)、制作自行車裝備的老廠家了。早在1964年就制作出第一個(gè)自行車閃燈。RAPID X2智能尾燈同樣也是日本工匠精神的傳承與體現(xiàn),RAPID X2智能尾燈采用了貓眼鏡面技術(shù),搭配上發(fā)光條的尾燈實(shí)現(xiàn)了180°方位照射。
與此同時(shí),經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)的RAPID X2在對(duì)后方起到警示/提示作用的同時(shí)也不會(huì)遮蔽后車視線,并搭載了精準(zhǔn)的Kinetic傳感器,剎車檢測(cè)更加準(zhǔn)確、高效,大大地保障了車友們?cè)隍T乘時(shí)的安全。
Bontrager Flare RT藍(lán)牙尾燈
Bontrager的產(chǎn)品一向都充滿了科技感。Bontrager Flare RT智能藍(lán)牙尾燈的宗旨是讓每一次騎行都更加安全,尾燈最高光通量為90流明,最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間為15小時(shí),日間可見范圍超過(guò)2公里,可以說(shuō)十分優(yōu)秀了。
Flare RT還擁有感光原件,可根據(jù)碼表時(shí)間以及速度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度;可以與佳明等支持ANT+的碼表進(jìn)行連接,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾燈電量并調(diào)節(jié)尾燈的亮度等相關(guān)設(shè)置,讓車友們不下車、不回頭就能調(diào)整/了解尾燈的工作狀況。
佳明VARIA RTL 515 自行車?yán)走_(dá)尾燈
“買雷達(dá)送尾燈”,佳明VARIA RTL 515為騎乘者的后部安全提供最直觀、最智能、也是最豪華的保護(hù)。
220°大廣角以及長(zhǎng)達(dá)1.6公里可見范圍的RTL 515讓您在騎行時(shí)也能“感知”后方情況,避免可能發(fā)生的安全事故。
RTL 515還有最低8流明的“貼心車隊(duì)模式”,提供閃爍頻率較低的低強(qiáng)度閃爍,保護(hù)當(dāng)跟車距離較近時(shí)隊(duì)友的眼睛。
除此之外,VARIA RTL 515的雷達(dá)功能也十分強(qiáng)大:40°光束角度的雷達(dá)可以偵測(cè)典型彎道,讓車手更加安全地向前騎行;偵測(cè)距離長(zhǎng)達(dá)140M的雷達(dá)監(jiān)測(cè)范圍則令車友們無(wú)需回頭也可時(shí)刻觀察后方路況、更方便地偵測(cè)電動(dòng)車等不易被感知的車輛,提高環(huán)境感知度,從而更安全、更舒心、更放心地享受騎行。
責(zé)任編輯:Fun倪
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