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“你的車架還沒CX輕” GIANT發(fā)布全新TCX越野公路車
2021 Giant TCX Advanced Pro在保留老款車架幾何的基礎上，Giant竭盡全力將其車架的重量降低到僅850克，比老款減少了200克。
新款TCX Advanced Pro由GIANT高級碳纖維復合材料制成。 除了減少17.5％的車架重量外，碳纖維前叉也減輕了重量，現(xiàn)在的重量為400克，而上一代的重量為460克。
在降低重量的同時，2020 TCX Advanced Pro保留了與老款相同的扭轉和側向剛性。
車架幾何基本上保持不變，顯然車手們對老款的幾何非常滿意。M-XL碼的座管角度保持在73°，而S碼為73.5°。S碼的頭管角度為71°，每大一個尺寸增加0.5°，L和XL碼同為72.5°。
后下叉長度為430mm，后叉142mm寬度可以容納最大45mm寬的輪胎。Reach范圍仍在370mm至406mm范圍內，而立管長度也保持不變。 唯一區(qū)別是頭管現(xiàn)在高3mm。
現(xiàn)在，GIANT把把立加長了10mm，L碼的把立為110mm。
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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在等你們準備好的XEON 2020-08-03 14:43
價格不錯，不像之前某牌，低配打折“僅”售19800。
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在等你們準備好的XEON回復allenkou2020-08-04 10:48
知道是刀樂啊，折算下來仍舊實惠些，這個比“僅”19800那款配置高，還是打折前的價格。巨大廠國內價格是低于國外的。
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KarlSong 2020-10-02 12:52
喜歡CX的水平上管。只是國內代理那里買不到CX，不光捷安特，閃電、崔克、美利達等等都一樣，官網干脆都沒有放出CX車型。
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zpy與lxq 2022-11-24 23:09
閃電crux
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frankchin 2020-08-04 20:31
Revolt不香么
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zpy與lxq 2022-11-24 23:10
那是瓜，這是cx，定位不是很一樣
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duty3 2020-08-03 16:03
女拳打起來
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zpy與lxq 2022-11-24 23:11
可惜國內沒有
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miltonmq 2020-08-03 14:25
歪果仁做菜也是這樣，案板前插十幾把刀，灶前掛十幾口鍋，廚房里幾十個大大小小不同容量的量杯，做出來的味道。。。
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kingfar 2020-08-03 14:04
LIV的涂裝一如既往的比GIANT好看~~
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hz6666 2020-08-03 13:27
新款TCR提供三個配置整車，售價從2500美元到5000美元。 寫著寫著變TCR了，哈哈
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小小武狀元 2020-08-03 12:37
身高沒個180，基本告別這款，老老實實選revolt。
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