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留給2020年的時間不多了，既然如此，那么我們不如就來盤點(diǎn)一下捷安特2021款的高端車型吧。

全能型TCR系列

作為叱咤自行車車壇多年的明星車款TCR，在今年的四月也完成了全新一代的發(fā)表。全新一代的TCR在保留了TCR傳統(tǒng)的競賽性能的同時更是優(yōu)化了剛性重量比，同時也為整車注入了不錯的氣動性能。優(yōu)化的碳纖維制程讓整車工藝水準(zhǔn)有了進(jìn)一步的提升。

全新一代的TCR擁有更全面的性能。

TCR ADV SL 0 DISC

TCR ADV SL DISC家族里面的掌上明珠，超輕量化涂裝的運(yùn)用，使得整車的重量有了大幅度的下降，全頂級的配置使得整車擁有極佳的競賽性能。

車架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost

前叉：Advanced SL-Grade Composite，F(xiàn)ull-Composite OverDrive 2 Steerer

變速系統(tǒng)：SRAM RED eTap AXS

剎車系統(tǒng)：SRAM RED eTap AXS HRD

大齒盤：SRAM RED D1 DUB , 35/48 with integrated Quaq Dzero Power Meter

輪組：Cadex 42mm Disc Wheel Hookless

外胎：Cadex Road Race Tubeless

TCR ADV SL 1 DISC

與TCR ADV SL 0 DISC共享同樣的頂級車架平臺，亮眼的紅藍(lán)漸變色涂裝。搭載全新的SLR 1 42mm Disc輪組。

車架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost

前叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer

變速系統(tǒng)：Sram Force etap AXS

剎車系統(tǒng)：SRAM Force eTap AXS HRD

大齒盤：Sram Force D1 DUB,35/48 with Quaq Dzero Power Meter

輪組：New Giant SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System

外胎：Cadex Road Race Tubeless

TCR ADV SL 2-KOM

TCR ADV SL等級內(nèi)唯一保留的圈剎整車，在如今全盤皆碟剎的時代，TCR ADV SL 2-KOM給圈剎愛好者留有了一定選擇的余地。華麗的變色龍涂裝，KOM的齒比，讓你無懼陡坡。

車架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost

前叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer

變速系統(tǒng)：Shimano Ultegra

剎車系統(tǒng)：Shimano Ultegra

大齒盤：Shimano Ultegra, 34/50帶PowerPro雙邊功率計

輪組：New Giant SLR 1 42 Carbon Hookless

外胎：Cadex Road Race Tubeless