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Wilier推出了一款全新的頂級(jí)氣動(dòng)車(chē)Filante SLR。Wilier Triestina將這輛新車(chē)稱為阿斯塔納車(chē)隊(duì)和直接能源車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)Cento10 PRO的“自然進(jìn)化”，變得更輕了。

八月，Wilier推出了價(jià)格更便宜的Cento10 SL，僅22700歐元起；然后九月又推出了4200歐元的次頂級(jí)車(chē)型ZERO SL�，F(xiàn)在Wilier又推出了旗艦車(chē)型Filante SLR，取代了頂級(jí)Cento10 Pro。

全新的Filante SLR經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，最大程度地提高了氣動(dòng)效率，重新優(yōu)化了車(chē)架管型，使后緣降低，從而在側(cè)風(fēng)條件下表現(xiàn)更佳。前后叉造型也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，加大了間距，減少車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的氣流對(duì)車(chē)架的影響，從而減小車(chē)架的風(fēng)阻。

管形的變化實(shí)際上幫助Wilier減輕了Filante SLR車(chē)架的重量。沒(méi)有鋒利的Kamm尾緣，則只需較少的碳纖維即可達(dá)到目標(biāo)剛性和強(qiáng)度，且沒(méi)有多余的樹(shù)脂。

Wilier表示新款Filante SLR具有與之前Cento10相同的競(jìng)賽性能，幾何基本保持不變。 車(chē)架具有六個(gè)尺寸（XS-XXL），無(wú)論選擇哪個(gè)尺寸，都可提供相同的剛性、操控和騎行質(zhì)感。