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▲時至今日，Passoni所有車架都是在米蘭的工坊手工打造，專屬定制 （圖片引自Passoni官網）

在Luciano真誠請求之下，Amelio同意為他也打造一個鈦合金車架。很快，Luciano又跑來要第二個，因為第一個車架感覺實在太好，他擔心有一天會被偷走。在這一段來來回回中，Luciano萌生了創(chuàng)辦一家精品鈦合金車架作坊的想法，當時的他其實已經是成功的商人，在米蘭經營著電器生意。遺憾的是，Amelio對Luciano的合伙要約并無興趣。最終，Luciano只能把兒子Luca送到Amelio那里，把鈦合金加工技術學回來。

Passoni第一個成熟的鈦合金車架原型花了5年時間才完成，在1989年米蘭國際摩托車秀上亮相，從此走紅。時至今日，Passoni每年生產350到400個車架，仍然是原汁原味的手工打造。除了鈦合金，Passoni也嘗試融合時下主流的碳纖維材質，例如Fidia車型。

▲鈦合金之外，Passoni也嘗試融合碳纖維材質，例如Fidia車型（圖片引自Passoni官網）

如同最奢華的意大利服裝，Passoni采取的是專屬定制模式。如果你有興趣訂購，須聯系Passoni總部或者全世界范圍內30多個授權經銷商（土豪可以點這里開始訂購），有若干成熟的型號可供選擇，當然可以按個人喜好配置。價格是單獨私密報價，沒有公開價格可供參考，但不用說就知道極其昂貴。由于產量非常小，連流入二手市場的量也極少。

至于張靜初的這輛，以筆者有限的眼光和有限的搜索，認為最接近的型號是TITANIO DISCO。通過歐洲網友的只言片語得知，價格大概能接近2萬歐元，猜測落地價20萬人民幣。筆者閱（zi）歷（jin）尚淺，還望美騎各位大神指正。

最后祝各位網友新春佳節(jié)愉快，來年財源滾滾，Passoni輕松提回家。

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責任編輯：BAMBOO